Guangxi'de Vietnam-Çin demiryolu yük taşımacılığı 7 ayda 16 kat arttı

Çin istatistiklerine göre, bu yılın ilk 7 ayında Guangxi'den Vietnam-Çin demiryoluyla taşınan yük hacmi, geçen yılın aynı dönemine göre 16 kat arttı.

China Railway Group Co., Ltd.'nin Nanning Şubesi'nin istatistiklerine göre, Temmuz ayında Guangxi'den kalkan Vietnam-Çin yük demiryolunda 1.922 standart konteyner (TEU) taşınarak, bu yıl aylık yük hacminde üçüncü kez rekor kırıldı. Yıl başından 31 Temmuz'a kadar bu demiryolunda toplam 6.850 TEU taşındı; bu, geçen yılın aynı dönemine göre 16 kat daha fazla ve iki ülke arasındaki ekonomik ve ticari alışverişi destekleyen yeni bir "hızlı hat" haline geldi.

İllüstrasyon fotoğrafı: Chinanews

Nanning Demiryolu Lojistik Merkezi yetkilisi Bay Zhang Jun, China Economic Daily'den bir muhabire, geçen yıl Çin-Vietnam ekspres treni hizmete girmeden önce haftada yalnızca 1-2 sefer yapıldığını söyledi. Şimdiye kadar bu tren temelde her gün çalıştı, yoğun dönemlerde günde 3 sefere kadar çıkabiliyor, ulaşım talebi çok büyük. Bu demiryolu hattının 28 Kasım 2017'de, ilk sınır ötesi konteyner treninin Guangxi'deki Nanning Güney İstasyonu'ndan Hanoi'deki Yen Vien İstasyonu'na gitmesiyle hizmete girdiği biliniyor. Haziran 2023'ten itibaren Çin demiryolu endüstrisi, her hafta Salı, Perşembe ve Cumartesi günleri düzenli Çin-Vietnam ekspres trenleri işletmeye başlayacak. Nanning Güney İstasyonu'ndan Yen Vien İstasyonu'na seyahat süresi yalnızca 14 saat, kargo taşıma süresinin verimliliği orijinaline kıyasla %70 arttı ve malların aynı gün içinde ayrılıp varmasına ve gümrükten geçmesine yardımcı oldu. Son 5 yılda, bu demiryolunda taşınan ithalat ve ihracat mallarının çeşitleri 2019'da 116 ve 14 çeşitten şu anda 364 ve 180 çeşide yükseldi. Kargo toplama noktaları Guangxi'de ve Çin'in komşu illerinde 20'den fazla şehri kapsıyor ve malları sınırlar ötesinde Vietnam, Laos ve Tayland gibi ASEAN ülkelerine taşıyor. Çin medyası, Çin-Vietnam demiryolu hattının açılmasının sadece iki ülke arasındaki ekonomik ve ticari iş birliğini pekiştirmeye ve derinleştirmeye yardımcı olmakla kalmayıp, aynı zamanda daha uygun ve verimli bir uluslararası lojistik ağı oluşturmak için sağlam bir temel oluşturduğunu belirtti. Geleceğe bakıldığında, Çin ve Vietnam arasındaki giderek genişleyen ikili ticaret ölçeğiyle birlikte, Çin-Vietnam demiryolunun daha büyük bir rol oynaması ve uluslararası ticaretin refahına ve gelişmesine daha fazla katkıda bulunması bekleniyor. Kaynak: https://kinhtedothi.vn/van-chuyen-hang-hoa-duong-sat-viet-trung-tai-quang-tay-tang-16-lan-trong-7-thang.html