Başbakana demiryolu endüstrisiyle ilgili önemli teklifler sunun

TPO - İnşaat Bakanlığı, önümüzdeki 10 yıl içinde tahmini toplam değeri 15-20 milyar ABD doları olması beklenen Demiryolu Endüstriyel Mal ve Hizmetleri Listesi'nin yayımlanmasına ilişkin taslak kararını Başbakan'a sundu. Bu liste, Vietnam işletmelerinin üretimde kendi kendine yeterli hale gelmeleri ve demiryolu endüstrisinin gelişmesi için büyük bir ivme yaratmayı vaat ediyor.

4 ana grup

İnşaat Bakanlığı'na göre, ulusal demiryolu ağı şu anda 7 ana hat ve 12 yan hattan oluşmakta olup toplam uzunluğu 2.703 km'dir. Ancak, merkezi Vietnam Demiryolu Şirketi (VNR) olan demiryolu endüstrisi, yalnızca üretim, düşük hızlı araçların bakımı ve eski teknolojiyle basit mekanik ekipmanların üretimiyle sınırlı kalmıştır. 35'e kadar üretim tesisi bulunmasına rağmen, makine, bileşen ve ekipmanların çoğu hâlâ ithal edilmektedir.

Bu nedenle, İnşaat Bakanlığı'nın Başbakanlığa sunduğu Demiryolu Endüstriyel Mal ve Hizmetleri Listesi'nin yayımlanmasına ilişkin taslak karar, 4 ana grubu içeriyor: Demiryolu araçları; bilgi ve sinyalizasyon sistemleri; raylar, makaslar, bağlantı aksesuarları; çekiş güç besleme sistemleri.

Bu gruplar, Vietnamlı işletmelerin devlet tarafından sipariş edilebileceği veya tahsis edilebileceği 15 temel mal ve hizmete ayrılmıştır. Ulusal ve kentsel demiryollarının gelişim yol haritasına göre, önümüzdeki 5-10 yıl içinde bu mal ve hizmet gruplarının toplam değerinin 15-20 milyar ABD dolarına ulaşabileceği tahmin edilmektedir.

İnşaat Bakanlığı'nın hesaplamalarına göre, önümüzdeki 5-10 yıl içinde bu mal ve hizmet gruplarının toplam değeri 15-20 milyar ABD dolarına ulaşabilir. İllüstrasyon: AI.

Hazırlayan kuruluş, Listenin, özellikle makine mühendisliği, elektrik-elektronik, bilişim teknolojileri, enerji ve taşıt üretim ve montajı alanlarındaki birimler olmak üzere, yerli işletmelerin gerçek kapasitesi esas alınarak oluşturulduğunu belirtti.

Viettel, VNPT, Vingroup, THACO , Thanh Cong, Hoa Phat, FPT veya Gia Lam Railway Company gibi birçok büyük şirketin demiryolu endüstriyel ürünlerinin araştırma, yatırım ve geliştirilmesine katılması bekleniyor.

İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Danh Huy'a göre, bu liste, yetkili kurum ve kuruluşların Vietnamlı işletmelere görev ataması veya demiryolu endüstriyel ürünleri sipariş etmesi için temel teşkil edecek. Bu, işletmelerin kendilerini güvende hissetmelerine, proaktif olarak araştırma yapmalarına, yatırım yapmalarına, tasarım, imalat ve üretim kapasitelerini geliştirmelerine ve özellikle demiryolu malzemeleri, ekipmanları ve yedek parça grubunda yerelleştirme oranını kademeli olarak artırmalarına yardımcı olacak bir temel teşkil ediyor.

İnşaat Bakan Yardımcısı ayrıca, listenin yayınlanmasının Vietnamlı işletmelerin tedarik zincirine daha etkin bir şekilde katılmalarına, teknolojide kademeli olarak ustalaşmalarına, sürdürülebilir bir demiryolu endüstrisi geliştirmelerine, sosyo-ekonomik kalkınma hedeflerine hizmet etmelerine ve ulusal savunma ve güvenliği sağlamalarına yardımcı olduğunu vurguladı.

Onaylanması halinde İnşaat Bakanlığı, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve ilgili kurumlarla işbirliği yaparak listenin geniş kitlelere duyurulmasını, pazar talebi ve seçim kriterlerinin tanıtılmasını, yatırım ve üretime ilgi duyan ve katılım sağlayan işletmelerin çekilmesini sağlayacak.

İşletmeleri seçme kriterleri

İnşaat Bakanlığı, demiryolu endüstriyel mal ve hizmetleri sağlayacak Vietnam işletmelerinin seçilmesine ilişkin görev dağılımı, sıralama ve kriterleri düzenleyen bir Kararname taslağı hazırlıyor.

Taslak Kararnameye göre, seçilen işletmelerin net varlıklarının negatif olmaması ve sermaye seferberlik kapasitesinin gösterilmesi gerekiyor.

3 yıldan uzun süredir faaliyet gösteren işletmelerin son 3 yılda ortalama cirosu 8.000 milyar VND veya üzeri olmalıdır. 3 yıldan az süredir faaliyet gösteren işletmelerin asgari 3.000 milyar VND tutarında kuruluş sermayesine sahip olması gerekmektedir. Yabancı yatırımlarda ise kuruluş sermayesinin en az %35'i yerli yatırımcılara ait olmalıdır.

Bu kriterler, şu anda bu alanda tek devlet kuruluşu olan VNR'nin ölçeğine göre oluşturulmuştur.

VNR, şu anda demiryolu sektöründeki tek devlet işletmesidir. Fotoğraf: VNR.

İnşaat Bakanlığı'na göre, uluslararası deneyimler, teknoloji transferiyle ilgili görevlendirme mekanizmasının etkinliğini göstermektedir. Kore'de, yüksek hızlı demiryolu projesinin uygulanması sırasında, Hyundai Rotem Grubu teknoloji tedarik etmek, araç ve sinyalizasyon sistemleri üretmekle görevlendirilmiştir. Bu sayede Rotem'in kuruluş sermayesi 175 milyar wondan (1999) 2.009 milyar wona (2024) yükselmiş olup, bu da 40.000 milyar Vietnam Dongu'nun (VND) üzerinde bir değere denk gelmektedir. Rotem, şu anda Bombardier ve Alstom'un hemen arkasında, kentsel demiryolu pazar payının yaklaşık %14'ünü elinde bulundurarak, küresel tren üreticileri arasında ilk 10'da yer almaktadır.

Taslak kararname, daha küçük işletmeler için de demiryolu endüstriyel mal ve hizmetlerinin bir veya daha fazla bileşenine katılıma, yerel destekleyici endüstriyel zincirin oluşumuna katkıda bulunmaya ve Vietnam demiryolu endüstrisinin kapsamlı gelişimini teşvik etmeye olanak tanıyor.

Kaynak: https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-de-xuat-quan-trong-ve-cong-nghiep-duong-sat-post1792909.tpo