Hai An Transport and Loading (HAH), yıllık planının yalnızca %38'ini tamamlamış olup, işlerinde bir düşüş yaşıyor.

İş performansındaki düşüşe rağmen şirket, tüm yıl için kar hedefini artırdı.

2024 yılının ilk yarısında iş sonuçlarında yaşanan düşüşe rağmen, Hai An Taşımacılık ve Yükleme-Boşaltma Anonim Şirketi (Kod: HAH), 2024 yılı için iş planını yükseltmeyi hedefliyor.

Özellikle, HAH, toplam gelirini 3.326 milyar VND'den 3.957 milyar VND'ye, yani %19 oranında artıracak yeni bir iş planını onayladı. Ana şirketin konsolide vergi sonrası kar hedefi ise 290 milyar VND'den 450 milyar VND'ye, yani %55 oranında artırıldı.

İş sonuçlarındaki düşüşe rağmen, Hai An Taşımacılık ve Yükleme (HAH) 2024 yılında iş hacmini %55 oranında artırmayı hedefliyor (Fotoğraf: Şirket tarafından sağlanmıştır).

Hacim açısından, Hai An Taşımacılık ve Elleçleme, gemi elleçleme kapasitesini 565.000 TEU'dan 597.000 TEU'ya, yani %5,6'lık bir artışa çıkarmayı hedefliyor. Liman elleçleme kapasitesi de 460.000 TEU'dan 467.000 TEU'ya, yani %1,5'lik bir artışa yükseldi. Buna karşılık, depo elleçleme kapasitesi 238.000 TEU'dan 209.000 TEU'ya, yani %12'lik bir düşüşe geriledi.

HAH, iş planını revize etmenin yanı sıra, 3.500 - 5.000 TEU kapasiteli kullanılmış konteyner gemileri satın alma yatırım planını da onayladı.

Yılın ilk yarısında kar hedefinin yalnızca %38'ine ulaşıldı.

İşletme faaliyetleri açısından, Hai An Taşımacılık ve Yükleme, yılın ilk altı ayında 1.652,9 milyar VND net gelir elde etti; bu da geçen yılın aynı dönemine göre %30,5'lik bir artış anlamına geliyor. Satılan malların maliyeti 1.296,8 milyar VND olurken, brüt kar sadece 356,1 milyar VND olarak gerçekleşti; bu da brüt kar marjının %26,8'den %21,5'e düşmesine denk geliyor.

Bu dönemde finansal gelirler %31 azalarak sadece 8,7 milyar VND'ye düştü. Buna karşılık, finansal giderler 39,8 milyar VND'den 53,5 milyar VND'ye yükselerek %34,4'lük bir artış eğilimi gösterdi.

Bu tutarın 41,3 milyar VND'si tek başına faiz giderlerini oluşturmaktadır ve bu da HAH'ın sermayesindeki borç yapısında bir artışa işaret etmektedir.

Tüm giderler ve vergiler düşüldükten sonra, HAH'ın net karı 175,8 milyar VND olarak gerçekleşti; bu da geçen yılın aynı dönemine göre %14,7'lik bir düşüş anlamına geliyor. Ana şirketin net karı ise 171,1 milyar VND'ye ulaştı. Yeni düzeltilmiş sonuçlara göre, HAH yıl sonu gelir hedefinin yalnızca %41,8'ini ve kar planının ise %38,2'sini gerçekleştirebildi.

Gemi yapım işine büyük yatırımlar yapmak, maliyet baskısını artırır.

HAH'ın azalan iş sonuçları büyük ölçüde bu dönemdeki artan finansal maliyetlerden kaynaklanmaktadır. Bu durum, yılın ilk altı ayında yüz milyarlarca VND'ye ulaşan tahvil borcundaki keskin artıştan kaynaklanmaktadır.

Özellikle, HAH'ın mevcut toplam sermayesi 5.925,4 milyar VND olup, yıl başına göre yaklaşık 600 milyar VND artış göstermiştir. Bunun 3.355,3 milyar VND'si öz sermaye olup, geri kalanı çoğunlukla uzun vadeli borçlardan oluşan yükümlülüklerdir.

HAH'ın 2024 yılının ikinci çeyreği sonunda kısa vadeli borcu 432,9 milyar VND olarak kaydedildi ve bu da yıl başına göre 38,7 milyar VND'lik bir artış anlamına geliyor. Dikkat çekici bir şekilde, uzun vadeli borç 992,6 milyar VND'den 1.284,9 milyar VND'ye yükseldi; bu da yılın ilk altı ayında 292,3 milyar VND'lik bir artışa denk geliyor.

Uzun vadeli borçlardaki dalgalanmalar, HAH tarafından toplam 490,5 milyar VND tutarında uzun vadeli dönüştürülebilir tahvil ihracından kaynaklanmaktadır. Bu tahvil fonlarının kullanımına ilişkin rapora göre, bu tutarın 396,6 milyar VND'si tersaneye yapılacak son ödeme için kullanılmıştır. Ayrıca, HC2021-19 sözleşmesi kapsamında tersaneye yapılacak dördüncü ödeme için 62,6 milyar VND kullanılmıştır.

Borçlanmadaki artış, faiz giderlerinin bu dönemde 41,3 milyar VND'ye yükselmesine ve finansman maliyetlerinin geçen yılın aynı dönemine göre %34,4 artarak 53,5 milyar VND'ye çıkmasına neden oldu.

Kaynak: https://www.congluan.vn/van-tai-va-xep-do-hai-an-hah-kinh-doanh-di-lui-moi-hoan-thanh-38-ke-hoach-ca-nam-post313378.html