Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tet 2026'dan Nghe An'a uçak biletleri az, fiyatlar yüksek

2026 Ay Yeni Yılı'na yaklaşırken, özellikle Ho Chi Minh City ve güney illerinden Nghe An'a giden rotalarda, fiyatlar yükselip birçok uçuş tükendikçe uçak bileti piyasası daha da hareketleniyor. Bu arada, Vinh Havalimanı, yıl sonundaki yoğun seyahat talebini karşılamak için Aralık 2025'te yeniden açılacak şekilde yenileme çalışmalarını hızla tamamlıyor.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An02/12/2025

İnsanlar endişeyle bilet arıyor

Şu anda, özellikle Güney'deki birçok il ve şehirde, uzakta yaşayan veya çalışan Nghe An halkı, Tet'e dönüş için uçak bileti arayışına giriyor. Zaten zor olan eve dönüş yolculuğu, bilet fiyatlarının normal günlere göre iki katına çıkması ve ekonomi sınıfı biletlerin giderek azalmasıyla daha da stresli hale geliyor.

3 uç
Vinh Havalimanı yıl sonunda her zaman yüksek sayıda yolcuya ev sahipliği yapar. Fotoğraf: Quang An

Minh Chau komününden olan ve şu anda Ho Chi Minh şehrinde yaşayan ve çalışan Bay Phan Van Tai, tüm ailesiyle birlikte Tet'i kutlamak için eve dönmek üzere uçak bileti arama meselesi yüzünden son bir haftadır "huzursuz" olduğunu paylaştı.

"Geçen yaz eşim ve çocuklarımla büyükanne ve büyükbabamı ziyaret etmeyi planlamıştım, ancak Vinh Havalimanı tadilat nedeniyle geçici olarak kapalıydı, bu yüzden ertelemek zorunda kaldım. Tüm aile memleketime yapacağımız seyahati Tet'e saklamaya karar verdik. Havalimanının yıl sonunda yeniden açılacağını duyar duymaz, iyi bir fiyat bulma umuduyla erkenden bilet aramaya koyuldum. Ama gerçekte fiyatlar hem pahalıydı hem de son derece nadirdi," dedi Bay Tai.

bna_112.jpeg
Vietnam Havayolları'nın Ho Chi Minh City'den Nghe An'a 11 Şubat (24 Aralık) tarihli uçuşları tükendi. Fotoğraf: QA

Bay Tai'ye göre, 5 kişilik ailenin memleketlerine dönmesi için en uygun zamanın 11 Şubat 2026 (24 Aralık) olması bekleniyor. Ancak havayolunun bilet sistemlerine bakıldığında, o gün için tüm ekonomi sınıfı biletleri tükenmiş ve geriye sadece business sınıfı biletlerin bilet başına yaklaşık 6 milyon VND olduğu görülüyor. "Tüm aile giderse, toplam maliyet 20 milyon VND'yi aşıyor ki bu da gelirimize kıyasla çok yüksek. Ailem hâlâ tarihi daha erkene mi almalı yoksa başka bir ulaşım aracına mı geçmeli diye tartışıyor," diye ekledi.

uçuş 4
İnsanlar Vinh Havaalanı'nda check-in yapıyor. Fotoğraf: Quang An

Sadece Bay Tai'nin ailesi değil, güney illerinde yaşayan on binlerce Nghe An halkı da aynı duyguyu paylaşıyor. Şu anda Ho Chi Minh City - Vinh hattı, Nghe An'a giden uçuşlar arasında en fazla yolcu taşıyan uçuş olduğu için her zaman en erken "tükendi" durumunda.

Muhabirin araştırmasına göre, Vietnam Havayolları, Vietjet Air, Bamboo Airways'in online bilet satış sitelerinin yanı sıra saygın seyahat acentelerinde Tet biletleri için yapılan arama ve rezervasyon sayısı önemli ölçüde arttı. Özellikle Vinh - Ho Chi Minh City, Vinh - Da Lat, Vinh - Buon Ma Thuot, Vinh - Can Tho... rotalarında ani bir satın alma gücü görüldü.

Vietnam Havayolları'nın bilet sistemi üzerinde yapılan bir araştırma, 11 Şubat 2026 (24 Aralık) tarihinde Ho Chi Minh City'den Vinh'e 3 direkt uçuş olduğunu, ancak hepsinde ekonomi sınıfı biletlerin tükendiğini ve yalnızca business sınıfı biletlerin tek yön 6 milyon VND'nin üzerinde olduğunu gösteriyor. Bu arada, Hanoi'ye ve ardından Vinh'e dönüş olmak üzere 6 aktarmalı uçuşta hâlâ ekonomi sınıfı biletler mevcut, ancak fiyatların tamamı 5 milyon VND'nin üzerinde ve seyahat süresi, yaklaşık 2 saatlik direkt uçuş yerine 5-9 saat arasında değişiyor.

Benzer şekilde, Vietjet Air için de 11 Şubat 2026 itibarıyla Ho Chi Minh City'den Vinh'e 9 direkt uçuş bulunuyor, ancak birçok uçuşta ekonomi sınıfı biletler tükenmiş durumda. Bilet fiyatları şu anda normal fiyatın iki katı olan 3 milyon VND civarında seyrediyor.

uçuş 2
Yolcular Vinh Havaalanı'nda check-in yapıyor. Fotoğraf: Quang An

Şu anda Vietnam Airlines, Vietjet Air ve Bamboo Airways gibi havayolları, özellikle Ho Chi Minh City - Vinh, Hanoi - Vinh ve Orta Dağlık Bölge ve Batı'dan Nghe An'a olmak üzere önemli rotalardaki uçuşlarını artırmak ve Tet öncesi ve sonrasındaki yoğun sezonda yolcu sayısını karşılamak için planlar geliştiriyor.

Yetkililer, yolcuların dolandırıcılık riskinden kaçınmak için resmi olmayan kaynaklardan bilet satın almamalarını, uygun bilet bulamamaları durumunda yoğun sezondan 3-5 gün önce evlerine dönmek için proaktif bir şekilde ayarlama yapmalarını veya karayolu ulaşımını değerlendirmelerini öneriyor.

Vinh Havalimanı'nın Aralık 2025'te yeniden açılmasına hazırız

Yıl sonu ve Ay Yeni Yılı'nda seyahat talebindeki keskin artış bağlamında, Vinh Havalimanı'nın pist, terminal ve yardımcı tesislerin yenilenmesini tamamlamaya hazırlanması kamuoyunda giderek artan bir ilgi görüyor.

Vinh Havalimanı, pistleri ve taksi yollarını yenilemek, otoparkları genişletmek ve terminal altyapısını iyileştirmek için bir projeyi hayata geçirmek amacıyla 1 Temmuz 2025'ten itibaren faaliyetlerini geçici olarak durdurmuştu. Hedef, seyahat talebinin hızla arttığı 2025 yılı sonuna kadar havalimanını tekrar faaliyete geçirmek.

bna_1-5010b49749fe24a0c6bb957b6b44ca33.jpg
Vinh Havalimanı, Kuzey Merkez bölgesinin en büyük havalimanı ve ülkenin önemli havalimanlarından biridir. Fotoğraf: PV

Şu anda, projeye katılan tüm yükleniciler, zamanında tamamlanmasını sağlamak için zamana karşı yarışarak azami insan kaynağı, makine ve özel ekipman seferber ediyor. Proje Yönetim Kurulu temsilcisine göre, bu, Vinh Uluslararası Havalimanı'nda bugüne kadarki en büyük inşaat hacmine sahip projelerden biri ve bir dizi önemli kalem içeriyor. Toplam inşaat süresi ise yalnızca yaklaşık 180 gün olduğundan, tüm birimlerin ilerlemeyi sağlamak için insan kaynaklarını ve teknik önlemleri en üst düzeye çıkarması gerekiyor.

Son teslim tarihine yetişmek için yükleniciler, hava koşullarının uygun olduğu her saati değerlendirerek, gece gündüz çalışarak "3 vardiya, 4 ekip" halinde kesintisiz bir inşaat çalışması organize ettiler. Ancak, son zamanlarda Orta Doğu bölgesinde yaşanan zorlu hava koşulları nedeniyle inşaat süreci hala birçok engelle karşı karşıya. Özellikle 5 ve 10 numaralı fırtınalar inşaat sürecini etkiledi. Ancak birimler, yıl sonunda ve Ay Yeni Yılı'nda artan seyahat talebini zamanında karşılamak için projeyi zamanında tamamlamaya çalışırken teknik kaliteyi sağlama konusundaki kararlılıklarını da vurguladılar.

bna_3.jpg
Vinh Havalimanı'ndaki çalışmalar kademeli olarak tamamlanıyor ve Aralık 2025'te operasyonların yeniden başlaması hedefleniyor. Fotoğraf: Quang An

Vinh Uluslararası Havalimanı Müdürü Sayın Nghiem Manh Tuan şunları söyledi: Şu anda tüm inşaat ekibi, işlerin ilerlemesini hızlandırmak için fazla mesai yaparak yoğun bir şekilde odaklanmış durumda. Terminal, pist, iniş pisti ve birçok yardımcı iş temel olarak tamamlandı. Havalimanı, Aralık 2025'te planlanan şekilde teslim edilip hizmete girmeyi ve yeniden açıldığında güvenli ve sorunsuz bir yolcu hizmeti sağlamayı hedefliyor.

Vinh havaalanının erken açılması sadece Nghe An halkının isteği değil, aynı zamanda havayolları üzerindeki baskının azaltılmasına, Tet bilet arzının artmasına ve yıl sonu seyahat yoğunluğunun yaşandığı dönemde sorunsuz trafik bağlantılarının sağlanmasına da katkıda bulunuyor.

Vinh Havalimanı'nın şu anda yıllık 2,75 milyon yolcu kapasitesi ve günde 21-26 uçuş kapasitesi bulunmaktadır. Plana göre, havalimanının kapasitesi 2030 yılına kadar yılda 8 milyon yolcuya, 2050 yılına kadar ise yılda 14 milyon yolcuya çıkarılacaktır.

Kaynak: https://baonghean.vn/ve-may-bay-tet-2026-ve-nghe-an-khan-hiem-gia-tang-cao-10313493.html


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Ho Chi Minh şehrindeki Notre Dame Katedrali, 2025 Noel'ini parlak ışıklarla karşıladı
Hanoi kızları Noel sezonu için güzelce "giyiniyor"
Fırtına ve selden sonra aydınlanan Gia Lai'deki Tet krizantem köyü, bitkileri kurtarmak için elektrik kesintisi olmayacağını umuyor.
Orta Anadolu'nun sarı kayısı başkenti, iki doğal afet sonrası ağır kayıplar yaşadı

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

100.000 VND/kase Pho'nun 'uçması' tartışmalara yol açtı, hâlâ müşterilerle dolu

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün