Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai'yi birbirine bağlayan üç köprü ve yol projesinin konumu - Fotoğraf: Ho Chi Minh Şehri Ulaşım ve Bayındırlık Dairesi
25 Nisan'da yapılan bir toplantıda, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ve Dong Nai ili Halk Komitesi, iki bölgeyi birbirine bağlayacak üç köprünün yatırım ve yapımını görüştü ve kararlaştırdı: Cat Lai feribotunun yerine yapılacak köprü, Dong Nai 2 köprüsü ve Phu My 2 köprüsü.
Üç bileşenli proje: Cat Lai feribotunun yerini alacak köprüler ve yollar.
Cat Lai Köprüsü Projesi - Fotoğraf: Ho Chi Minh Şehri Ulaşım ve Bayındırlık Dairesi
Cat Lai Köprüsü, 8 şeritli bir kablo gergili köprüdür. Başlangıç noktası Thu Duc şehrindeki Nguyen Thi Dinh Caddesi üzerindedir (My Thuy kavşağından yaklaşık 400 metre uzaklıkta); bitiş noktası ise Nhon Trach bölgesindeki Ben Luc - Long Thanh otoyoluna bağlanmaktadır.
Feribotun yerini alması amaçlanan Cat Lai köprü ve yol projesinin, üç bağımsız bileşen projeye bölünmesi bekleniyor.
İlk olarak, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi tarafından yürütülen ve devlet bütçesinden finanse edilen, tahmini maliyeti 3.800 milyar VND (yaklaşık 3.600 milyar VND'si arazi satın alımı için olmak üzere) olan, 1,6 km uzunluğundaki Nguyen Thi Dinh Caddesi'nin yenilenmesi ve genişletilmesi projesi bulunmaktadır.
Projenin ikinci bileşeni, Cat Lai Köprüsü'nü Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'na bağlayan 6,6 km'lik bir yolun inşasını içeriyor ve yaklaşık 5.000 milyar VND'lik bir yatırım öngörüyor; bunun yaklaşık 1.300 milyar VND'si arazi edinimi için kullanılacak. Bu kamu yatırımı bileşeni, Dong Nai ili Halk Komitesi tarafından uygulanıyor.
4,8 km uzunluğundaki Cat Lai Köprüsü inşaat projesi, toplamda yaklaşık 10.500 milyar VND sermaye ile kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) - yap-işlet-devret (BOT) sözleşmesi kapsamında uygulanmaktadır; bunun yaklaşık 5.400 milyar VND'si (%51) yatırımcı sermayesi olup, geri kalanı devlet bütçesinden karşılanmaktadır.
Dong Nai 2 Köprüsü ve Phu My 2 Köprüsü'nün ölçeği
Dong Nai 2 Köprüsü Projesi - Fotoğraf: Ho Chi Minh Şehri Ulaşım ve Bayındırlık Dairesi
Dong Nai 2 Köprüsü projesi, yaklaşık 18.584 milyar VND'lik ön yatırım tutarıyla 8 şeritli bir köprü olup, bunun yaklaşık 11.004 milyar VND'si arazi edinimine aittir. Köprünün başlangıç noktası, Ho Chi Minh Şehri'nin Thu Duc ilçesindeki Go Cong kavşağında Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 ile kesişmekte, bitiş noktası ise Dong Nai ilindeki 51 numaralı Ulusal Karayolu ile kesişmektedir.
Projenin üç bileşene ayrılması bekleniyor. Birinci bileşen, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ü Dong Nai 2 Köprüsü'ne bağlayan 5,4 km'lik bir yolu içeriyor. Projenin bütçesi yaklaşık 1.500 milyar VND olup, Ho Chi Minh Şehri tarafından uygulanacaktır.
Dong Nai 2 köprüsünün (yaklaşık 3.500 milyar VND) ve Dong Nai 2 köprüsünden Ulusal Karayolu 51'e 6 km'lik bağlantı yolunun (yaklaşık 1.400 milyar VND) inşasını içeren 2. Bileşen Projesi, Dong Nai ili Halk Komitesi tarafından yürütülmektedir.
Phu My 2 köprü projesi de 8 şeritli olup, yaklaşık 21.484 milyar VND'lik ön yatırım tutarına sahiptir; bunun yaklaşık 6.250 milyar VND'si arazi edinimi için ayrılmıştır. Köprünün başlangıç noktası Dong Nai eyaleti, Nhon Trach ilçesindeki limanlar arası yol ile kesişmektedir; bitiş noktası ise Ho Chi Minh şehri, Nha Be ilçesindeki Nguyen Huu Tho yolunda (Kuzey-Güney ekseni) yer almaktadır.
Phu My 2 köprü ve yol projesinin de üç ayrı bileşen projeye bölünmesi bekleniyor - Fotoğraf: Ho Chi Minh Şehri Ulaşım ve Bayındırlık Dairesi.
Phu My 2 Köprüsü, Nhon Trach, 7. Bölge ve Nha Be'deki önemli trafik arterlerini ve kentsel ve endüstriyel alanları birbirine bağlayan, Ho Chi Minh şehrinin doğu kesimi ve Dong Nai eyaletinde kentsel ve endüstriyel kalkınmaya katkıda bulunan, yatırımları çeken ve bölgesel ekonomik büyümeyi destekleyen hayati bir ulaşım projesidir.
Özellikle, plana göre Phu My 2 köprüsü, Ho Chi Minh şehrinden Long Thanh Uluslararası Havalimanı'na giden ana güzergah üzerinde (minimum aksama ve kavşaklarla) hızlı trafik akışı sağlayacak şekilde konumlandırılmıştır.
Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai arasındaki önemli karayolu bağlantıları
Plana göre, Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai eyaleti arasında sekiz ana yol bağlantısı bulunuyor. Yukarıda belirtilen üç köprü ve yol bağlantısına ek olarak, iki bölge ayrıca Ulusal Karayolu 1 (8 şeritli Dong Nai Köprüsü) ve Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu (şu anda 4 şeritli olan ve tamamlandığında 8 şeride genişletilecek Long Thanh Köprüsü) gibi bağlantılara da sahip.
Ben Luc - Long Thanh Otoyolu (Phuoc Khanh Köprüsü'nün 1. Fazı 4 şeritli olup tamamlandığında 8 şerit olacaktır) ve Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 (Nhon Trach Köprüsü'nün 1. Fazı 4 şeritli olup tamamlandığında 8 şerit olacaktır) inşaat halindedir ve gelecek yıl tamamen tamamlanması beklenmektedir. Nhon Trach Köprüsü tamamlanmaya yaklaşıyor ve işletmeye alınmaya hazırlanıyor.
Çok güzel ve büyük bir heyecanla beklenen bir rota, Go Cong'dan ( Tien Giang ) Can Gio, Phuoc An limanı üzerinden Ben Luc - Long Thanh otoyoluna (8 şeritli) bağlanan güney sahil yoludur.
Demiryolları konusunda, mevcut Kuzey-Güney demiryolu hattı; Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu; ve şu anda yapım aşamasında olan Thu Thiem-Long Thanh demiryolu hattı da dahil olmak üzere bağlantı projeleri bulunmaktadır. Şehir içi demiryollarına gelince, Ho Chi Minh Şehri Metrosu 1. Hattı, Dong Nai eyaletindeki Trang Bom'a kadar uzatılacaktır.
Kaynak: https://tuoitre.vn/vi-tri-ba-du-an-cau-duong-gan-60-000-ti-dong-noi-tp-hcm-dong-nai-vua-duoc-lanh-hai-dia-phuong-chot-20250426171300194.htm
Yorum (0)