Ron 92, 95 benzin şu anda insanlar tarafından tercih ediliyor

Kalite ve maliyet

Huong Thuy semtindeki 6 numaralı konut grubundan Bay Le Van Phuoc şunları paylaştı: "Motosikletimde Ron 92 benzin kullanıyorum. Son zamanlarda, 2026 başlarında biyoyakıta geçeceğimize dair bilgiler geldi. Bu yeni benzin türü hakkında pek bir şey anlamadığım için biraz endişeliyim. Ancak, zorunlu bir düzenleme olursa, uyacağız."

An Cuu semtinde bir teknoloji taksi şoförü olan Nguyen Van Hoa endişeli: "Her gün 60-70 km yol yapıyorum. Benzin türünü değiştirmek, aracın daha fazla yakıt tüketip tüketmeyeceği konusunda endişelendiriyor beni. 10 Euro benzin kullanırsam, motor hızla bozulur, onarım maliyeti artar ve bu da gelirimi etkiler." Sadece Hoa değil, diğer birçok teknoloji taksi şoförü de aynı şeyi düşünüyor çünkü yakıt maliyetleri toplam aylık gelirin %40'ına kadar ulaşabiliyor.

Uzmanlara göre, çevresel etki açısından birçok avantajına rağmen, E10 benzini bir tür biyoalkol olan etanol içerir. Bu madde higroskopik özelliklere sahiptir ve havadan su buharını kolayca emer. Bu durum, yakıt ayrışmasına, metal korozyonuna ve yakıt sisteminde kalıntı oluşumuna yol açabilir. Karbüratörlü araçlarda ise bu etkiler, yakıt enjektörlerinin tıkanmasına ve aracın çalıştırılmasını zorlaştırıp dengesizleşmesine neden olabilir. Ayrıca etanol, kauçuk ve plastik gibi bazı eski malzemelerle uyumsuzdur ve düzenli bakımı yapılmazsa borularda kolayca çatlaklara veya sızıntılara neden olabilir. Vy Da Mahallesi, Nguyen Quy Anh Caddesi'nde bir oto tamirhanesi sahibi olan Bay Vu Hoa, "E10 benzin kullanan araçlar, güvenliği sağlamak için periyodik olarak kontrol edilmelidir" uyarısında bulundu.

Hung Vuong Caddesi'ndeki (Thuan Hoa Mahallesi) bir benzin istasyonu çalışanı, araştırma sonucunda 10 RON benzinin 95 RON'dan daha ucuz olduğunu söyledi. Fiyat farkı büyük olduğunda tüketiciler için tercih avantajı sağlıyor, ancak fiyat farkı çok büyük değilse kullanıcılar tereddüt ediyor.

Özellikle akaryakıt sektöründe tüketici alışkanlıklarının değişmesi zaman alacaktır. Bu nedenle, insanların E10 benzini kullanırken kendilerini güvende hissetmelerini sağlamak için, kalite ve ekonomik faydalar hakkında şeffaf bir iletişime odaklanılması ve bu iletişimin daha düzenli bir şekilde organize edilmesi gerekmektedir.

Çevre ve yeşil şehir için

Bu sadece bir maliyet meselesi değil, E10'a dönüşüm aynı zamanda Hue'deki çevre, kentsel kültürel miras ve turizm açısından da uzun vadeli öneme sahip.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na göre, biyoetanol içeriği sayesinde E10 benzini, geleneksel mineral benzine kıyasla CO₂ emisyonlarını ve toksik maddeleri azaltmaya yardımcı oluyor. Yaygın olarak kullanılması halinde, bu yakıt birçok kentsel alanda var olan hava kirliliği sorununun azaltılmasına katkıda bulunacaktır.

Hue Şehir Kalkınma Araştırma Enstitüsü Müdürü Dr. Cung Trong Cuong, Hue'nin yeşil ve sürdürülebilir bir şehir imajı oluşturduğunu söyledi. E10 benzininin kullanımı, emisyonları azaltma ve bölge sakinleri ve turistler için daha temiz bir çevre yaratma taahhüdünü yerine getirme yolunda atılmış somut bir adımdır. Bu aynı zamanda insanların alışkanlıklarını değiştirerek yeşil ve temiz tüketime yönelmeleri için de bir fırsattır.

Hue Şehri Motorlu Taşıt Muayene Merkezi'ne göre, her yıl ortalama 40.000'den fazla araç muayeneye geliyor. Bu araçların tamamı aynı anda E10 benzine geçerse, kirliliğin azaltılması hedefine önemli ölçüde katkıda bulunacağı öngörülüyor. Özellikle Hue'nun eko-turizmi geliştirme hedefi bağlamında, çevre dostu yakıt kullanımı önemli bir rekabet avantajı sağlıyor. Ancak bu avantajdan yararlanmak için, yönetim kuruluşlarının uygulama faaliyetlerinde senkronize olmaları gerekiyor. Akaryakıt istasyonlarında E10 tedariğinin sağlanmasından, etanol kalitesinin izlenmesine ve insanların "karışım benzin"i yanlış anlamaması için yaygınlaştırılmasına kadar her şey, bu tür benzinin kitlesel dağıtımının başarısı için belirleyici faktörlerdir.

Başka bir açıdan bakıldığında, E10 benzini harmanlamak için kullanılan etanol, esas olarak Orta Doğu'da yetişen şeker kamışı ve manyoktan üretilmektedir. Geliştirilmesi halinde, bu istikrarlı bir tarımsal ürün çıktısı olacak ve çiftçilerin daha fazla gelir elde etmesine yardımcı olacaktır. Dolayısıyla, E10 benzin kullanımı yalnızca bir yakıt meselesi değil, aynı zamanda tarım ekonomisi, çevre ve kentsel imaj sorunlarıyla da ilişkilidir. "Yeşil ve sürdürülebilir" kalkınma odaklı Hue, bunu temiz enerjiye olan bağlılığını teyit etmek için bir fırsat olarak görebilir.

Sanayi ve Ticaret Dairesi Müdürü Dang Huu Phuc'a göre, Hue Şehri, temiz ve çevre dostu bir enerji sistemine geçiş amacıyla Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın E10 benzini kullanma politikasını destekliyor. Şu anda Hanoi, Ho Chi Minh ve Hai Phong gibi büyük şehirler E10 benzinini pilot uygulamaya koymuş durumda. Ancak, ülke çapındaki uygulama için uygulanabilirliği sağlamak amacıyla Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'ndan, belirli bir yol haritası ve aşamalar doğrultusunda uygulamayı değerlendirmesi isteniyor.

Bay Dang Huu Phuc, "Hue Şehri, petrol şirketlerini altyapıyı hazırlamaya, tüketicilere kolaylık sağlamaya, uyum sağlamaya ve standart E10 yakıtını kullanmaya yönlendirmeye, belirsiz kaynaklardan kalitesiz benzin satın almaktan kaçınmaya hazırdır" dedi.

Makale ve fotoğraflar: Minh Van

Kaynak: https://huengaynay.vn/kinh-te/xang-e10-phu-hop-voi-xu-huong-su-dung-nang-luong-sach-158344.html