Перші 22 км швидкісної автомагістралі Куйньон-Плейку були затверджені, і очікується, що будівництво розпочнеться 19 грудня.

Компонентний проект 1 інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку був схвалений із загальним обсягом інвестицій у розмірі 6,989 млрд донгів, протяжністю 22 км, а будівництво, як очікується, розпочнеться 19 грудня 2025 року.

Щодо інвестиційного проекту будівництва швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку, представник Ради управління проектом дорожнього руху та цивільних робіт провінції Зялай (далі – Рада управління) повідомив, що Народний комітет провінції Зялай вирішив схвалити інвестиційний проект Компонентного проекту 1 22 листопада 2025 року.

За даними Правління, очікується, що 7 грудня 2025 року провінція затвердить технічний проект та докладе зусиль для завершення вибору підрядників з будівництва та початку будівництва Компонентного проекту 1 з нагоди святкування 14-го Національного з'їзду партії 19 грудня 2025 року.

Тим часом очікується, що Компонентний проект 2 буде затверджено 28 грудня 2025 року, а будівництво розпочнеться у березні 2026 року.

Щодо підготовки проекту, представник Ради з управління інформацією, підрозділ разом з Радою з управління будівельними інвестиційними проектами провінції Гіалай та населеними пунктами організовують виконання робіт з компенсації та очищення ділянки на загальній площі відновлених земель близько 1053,93 гектарів/6609 домогосподарств та 17 організацій.

Кількість домогосподарств, які потребують переселення, становить близько 611, загальна кількість могил, які потребують переселення, становить близько 2352, а також процедури інвестування в будівництво 12 зон переселення для обслуговування проекту. Очікується, що в березні 2026 року провінція Гіалай в основному завершить компенсацію, розчищення ділянки та будівництво зон переселення.

Щодо переміщення технічної інфраструктури, дві ради з управління проектом готують плани переміщення постраждалих ліній середньої та низької напруги та очищення водопроводів; Vietnam Electricity Group переміщує 28 постраждалих ліній 110 кВ та 220 кВ.

Щодо потреб у матеріалах для всього проекту, то шляхом синтезу даних видно, що для проекту потрібно 16,242 млн м3 ґрунту для насипу, 2,39 млн м3 піску та 3,56 млн м3 каменю. На сьогодні відповідні установи та підрозділи провели дослідження та повідомили про це Народному комітету провінції Гіалай щодо політики використання 17 ґрунтових шахт, 12 піщаних шахт та кам'яних шахт у провінції для обслуговування проекту. По суті, ці шахти забезпечують запаси та якість.

Згідно з рішенням Народного комітету провінції Зялай від 20 жовтня 2025 року, Рада з управління проектами дорожнього руху та цивільних робіт провінції Зялай була призначена інвестором Компонентного проекту 1 ділянки маршруту від км 0 до км 22 (6,989 млрд донгів) та Компонентного проекту 2 ділянки маршруту від км 22 до км 90 (27,576 млрд донгів); Рада з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Зялай є інвестором Компонентного проекту 3 ділянки маршруту від км 90 до км 125 (9,169 млрд донгів).

Для Компонентного проекту 3, що проходить через західні комуни та райони провінції Гіалай, Рада з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Гіалай також встановила ціль розпочати будівництво 19 грудня 2025 року та передати 100% майданчика будівельному підрозділу до 31 березня 2026 року.

22 листопада 2025 року Народний комітет провінції Гіалай видав рішення про схвалення інвестиційного проекту будівництва Компонентного проекту 1, ділянки від км 0+000 до км 22+000 інвестиційного проекту швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку. Період реалізації з 2025 по 2029 рік.
Проєкт починається на км 39+200, національної автомагістралі 19B в районі Ан Нхон Бак і закінчується на заході від об'їзної дороги міста Фу Фонг у комуні Бінь Фу. Загальна довжина проєкту становить 22 км, він проходить через райони Ан Нхон Бак та Ан Нхон, комуни Бінь Ан, Бінь Хіеп та Бінь Фу.
Загальний інвестиційний капітал проекту становить 6,989 мільярда донгів, з яких вартість будівництва становить 4,482 мільярда донгів; вартість компенсації та підтримки переселення становить понад 1,577 мільярда донгів; вартість непередбачених витрат становить понад 562 мільярди донгів; вартість консультацій з інвестицій у будівництво становить понад 165 мільярдів донгів...
Весь маршрут має 28 мостів, включаючи 21 міст на автомагістралі, 7 мостів у межах перехресть; 3 розв'язки; 15 підземних переходів над житловими будинками та 2 естакади над автомагістраллю...
Акціонерне товариство «Thang Long Construction Consulting», акціонерне товариство «Traffic Design and Construction Consulting» 4, акціонерне товариство «IDECO Vietnam» та акціонерне товариство «Traffic Construction Consulting» 5 є підрядниками, що надають консультації з питань обстеження та підготовлюють звіти про технічні дослідження щодо інвестицій у будівництво.
Серед підрядників, які розглядають звіт про технічне дослідження інвестицій у будівництво, є Акціонерне товариство з інвестицій та консалтингу в галузі будівництва транспорту; Центр дорожньої інженерії 3.

Джерело: https://baodautu.vn/22-km-dau-tien-cua-cao-toc-quy-nhon-pleiku-duoc-phe-duet-du-kien-khoi-cong-vao-ngay-1912-d449716.html