5 ключових завдань та рішень для забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху в новій ситуації

Уряд видав Постанову № 149/NQ-CP про оприлюднення Програми дій Уряду щодо реалізації Директиви Секретаріату Центрального Комітету Партії № 23-CT/TW від 25 травня 2023 року про зміцнення лідерства Партії у забезпеченні порядку та безпеки дорожнього руху в новій ситуації.

Постійне формування культури дотримання законів та цивілізованої поведінки під час участі в дорожньому русі. Метою Програми є ґрунтовне розуміння та серйозне впровадження цілей, вимог та ключових рішень Директиви № 23-CT/TW від 25 травня 2023 року Центрального секретаріату партії щодо зміцнення лідерства партії у забезпеченні порядку та безпеки дорожнього руху в новій ситуації (Директива № 23-CT/TW).

Водночас, створювати сильні та позитивні зміни у забезпеченні порядку та безпеки дорожнього руху, наполегливо формувати культуру дотримання законів та цивілізованої поведінки під час участі в дорожньому русі; стабільно зменшувати кількість дорожньо-транспортних пригод та принципово обмежувати затори на дорогах, спрямовуючи їх на безпечну, зручну та екологічно чисту транспортну систему.

Для досягнення вищезазначених цілей Програма запропонувала 5 ключових завдань та рішень.

По-перше, посилити керівництво, керівництво, інспекцію та нагляд за суворим виконанням директив та політики партії, політики та законів держави щодо забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху. Створити рішучі та позитивні зміни у забезпеченні порядку та безпеки дорожнього руху, наполегливо формувати культуру дотримання законів та цивілізованої поведінки під час участі в дорожньому русі; продовжувати зменшувати кількість дорожньо-транспортних пригод, принципово обмежувати затори на дорогах та бути чітко визначеними в річних та довгострокових програмах роботи міністерств, галузей та місцевих органів влади.

Посилити порядок і дисципліну, суворо розглядати всі порушення правил дорожнього руху учасниками дорожнього руху та відповідальними за державне управління дорожнім рухом.

Негайно притягувати до відповідальності за дорожньо-транспортні пригоди з ознаками злочину, розслідувати їх та суворо вживати заходів; водночас чітко визначати причини дорожньо-транспортних пригод для розробки ефективних заходів запобігання.

Суворо заборонено втручатися або впливати на розгляд порушень правил дорожнього руху органами влади.

Змінити спосіб мислення, усвідомлення, методи та нові, більш радикальні способи дій у керівництві, управлінні, експлуатації та організації впровадження на всіх рівнях та у всіх секторах для забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху...

По-друге, вдосконалити правову систему, сприяти децентралізації та чітко визначити обов'язки в державному управлінні дорожнім рухом. Зосередитися на перегляді та синхронному вдосконаленні правової системи з питань дорожнього руху в напрямку чіткого визначення обов'язків державного управління щодо забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху у поєднанні із забезпеченням безпеки, порядку та соціальної безпеки, розбудовою дорожньої інфраструктури та соціально -економічним розвитком; розробити та подати до Національних зборів для оприлюднення Закон про порядок та безпеку дорожнього руху та Закон про дорожні шляхи.

Сприяти децентралізації та делегуванню повноважень, чітко визначати сферу державного управління між міністерствами, галузями та місцевими органами влади, між колективною та індивідуальною відповідальністю; суворо впроваджувати державне управління, долати дублювання та недбале управління.

Розробити механізми та політику для мобілізації та використання ресурсів для будівництва та розвитку інфраструктури та забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху.

По-третє, посилити пропаганду, поширення інформації та правову освіту для підвищення обізнаності та відповідальності кадрів, членів партії та простого населення у забезпеченні порядку та безпеки дорожнього руху. Урізноманітнити зміст та форми, підвищити ефективність пропагандистської роботи, що підходить для кожної цільової групи.

Впровадити інновації в змісті та навчальній програмі викладання правил дорожнього руху в школах. Пропагандистський зміст має бути глибоким та мати сильний вплив на психологію та обізнаність учасників дорожнього руху. Сповнені рішучості формувати звички та культуру дотримання законів серед учасників дорожнього руху; посилювати координацію між сім'ями, школами та установами й організаціями з метою навчання молоді дотримання законів та культурної поведінки в участі в дорожньому русі.

Сприяти руху всіх людей для захисту національної безпеки, наголошуючи на вимозі участі у забезпеченні порядку та безпеки дорожнього руху; активно та проактивно критикувати та боротися з порушеннями правил дорожнього руху, створювати та відтворювати передові моделі та приклади, а також винагороджувати колективи та окремих осіб за видатні досягнення.

По-четверте, зосередити ресурси на будівництві та розвитку транспортної інфраструктури; посилити застосування науки, технологій та міжнародного співробітництва в транспортному секторі. Продовжити завершення планування синхронного підключення транспортної системи до загального соціально-економічного планування розвитку; інтегрувати зміст забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху в національне планування, регіональне планування, планування провінцій, міське планування, планування сільських районів та спеціалізоване планування, пов'язане з транспортом, щоб забезпечити доцільність, безпеку, відповідність реальності та суворе виконання затвердженого планування.

Прискорити реалізацію інвестиційних проектів з будівництва та розвитку важливої транспортної інфраструктури, ключових транспортних маршрутів, кільцевих доріг, радіальних транспортних осей, систем швидкісних автомагістралей та високошвидкісних поїздів.

По-п'яте, покращити можливості управління, експлуатації та координації сил у забезпеченні порядку та безпеки дорожнього руху. Впровадити інновації та покращити якість реєстрації транспортних засобів, огляду, навчання, тестування та ліцензування водіїв транспортних засобів, забезпечивши відповідність транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, стандартам технічної безпеки, а водії повністю розуміти закон та мати достатні навички для участі в дорожньому русі.

Суворо контролювати видачу номерних знаків транспортних засобів; досліджувати та вдосконалювати державні правила управління номерними знаками транспортних засобів.

Посилення управління транспортною діяльністю, пріоритетність інвестицій у розвиток громадського пасажирського транспорту, перехід на екологічно чисті види транспорту, пов'язані з дорожньою картою поступового обмеження участі особистих транспортних засобів у дорожньому русі у великих містах.

Організовувати рух транспорту розумно та науково, відповідно до умов інфраструктури, суворо виконувати правила управління коридорами безпеки руху; регулярно переглядати, виявляти та своєчасно долати обмеження та недоліки в організації руху та «чорні плями» на транспортних маршрутах...

Фотозйомка

Посилання на джерело