Скільки людей загинуло під час космічних місій?

П'ять космічних місій, три з яких були здійснені NASA та дві — Радянським Союзом, закінчилися катастрофами, що забрали життя астронавтів.

Космічний човник «Челленджер» запущено з Космічного центру Кеннеді NASA, Флорида, 28 січня 1986 року. Фото: NASA

За словами Найджела Пекхема, заступника адміністратора NASA з питань забезпечення безпеки та забезпечення місій, 21 людина загинула під час виконання космічних місій, повідомляє Live Science 12 червня.

«Аварії часто є поєднанням незвичайних обставин, відмови обладнання, людської помилки, політичних та управлінських проблем», — сказав Джим Германсон, професор аеронавтики та космонавтики Вашингтонського університету.

Двома найсмертоноснішими катастрофами були місії космічних човників NASA. У січні 1986 року космічний човник «Челленджер» вибухнув через 73 секунди після запуску, вбивши його екіпаж із семи осіб, включаючи Крісту МакОліфф, вчительку з Нью-Гемпшира, яка працювала на борту проекту NASA «Вчитель у космосі». Аварія була спричинена надзвичайно низькими температурами на мисі Канаверал, через які деякі герметичні матеріали ракети втратили свою гнучкість.

«Гарячі гази витікали, що призвело до займання паливного бака та потужного вибуху», – сказав Германсон. Він додав, що команда керівництва також частково винна в тому, що продовжила запуск, незважаючи на попередження деяких інженерів NASA.

Ще один смертельний інцидент стався в лютому 2003 року, коли космічний човник «Колумбія» розвалився на частини після повернення на Землю, в результаті чого загинуло семеро членів екіпажу. До катастрофи «Колумбії» фази повернення в атмосферу, спуску та посадки вважалися «щадними», особливо порівняно з надзвичайно жорсткими умовами запуску, сказав Пакхем.

За словами Пекхема, який бере участь у розслідуванні причин аварії, «Колумбія» була пошкоджена під час запуску, коли відколовся шматок пінопластової ізоляції — таке траплялося майже під час кожного запуску до і після «Колумбії». Але в цьому випадку пінопласт вдарився об крило шатла, пошкодивши його. Пошкоджене крило не витримало високих температур під час повернення в атмосферу, що призвело до розпаду шатла.

«Аполлон-1», хоча й ніколи не відривався від землі, також потрапив до списку смертельних космічних аварій. Передстартове випробування спричинило пожежу всередині космічного корабля, в результаті якої загинули троє членів екіпажу.

У 1967 році радянський корабель «Союз-1» розбився через збій парашутної системи, внаслідок чого загинув екіпаж. Пакхем сказав, що частково це сталося через політику, оскільки це був початок космічної гонки, а запуск мав збігтися з політичною подією, хоча ті, хто приймав рішення, знали, що космічний корабель не готовий. Він додав, що управління польотом усвідомлювало, що з парашутною системою виникнуть проблеми, як тільки космічний корабель вийде на орбіту.

Космонавти Георгій Добровольський (у центрі), Віктор Пацаєв (ліворуч) та Владислав Волков (праворуч) у кабіні космічного корабля «Союз-11» у 1971 році. Фото: Колекція Hulton-Deutsch/CORBIS/Corbis

Останні троє астронавтів зі списку загинули внаслідок декомпресійної аварії в 1971 році, єдиній, яка насправді сталася поза атмосферою Землі. За словами Германсона, зазвичай підйом і спуск є найнебезпечнішими фазами. На той час трійця щойно провела понад три тижні на борту першої радянської космічної станції. Але коли вони повернулися на Землю, корабель був розгерметизований, і у них не було скафандрів для захисту.

Сьогодні близько 650 людей побували в космосі, і це число зростатиме, оскільки комерційні рейси стають більш поширеними, сказав Пакхем. «Нульового ризику ніколи не буде. Потрапити в космос – це необхідність», – сказав він.

Але експерти також повинні розуміти пов'язані з цим ризики. Тож Пекхем та його колеги збирають дані та шукають кращі способи точного розрахунку ризиків, з якими стикаються астронавти. «Ми повинні сказати їм, яка ймовірність повернення», — каже він.

Тху Тхао (за даними Live Science )

Посилання на джерело: https://vnexpress.net/bao-nhieu-nguoi-da-bo-mang-trong-cac-nhiem-vu-khong-gian-4616656.html