«Вивчення» деталей електричного позашляховика Suzuki eVitara у В'єтнамі, запас ходу на одному заряді до 500 км

В рамках заходу, присвяченого 30-річчю Suzuki у В'єтнамі та запуску нового Fronx, японський бренд також представив повністю електричний Suzuki eVitara.

Це перший випадок, коли повністю електричну модель автомобіля марки Suzuki привезли до В'єтнаму. Наразі інформація щодо плану запуску абсолютно нового електричного позашляховика Suzuki eVitara не була оголошена. Не виключено, що ця модель привезена лише для демонстрації.

Suzuki eVitara — це модель позашляховиків B-сегмента з розмірами 4275 x 1800 x 1635 мм та колісною базою 2700 мм. Автомобіль використовує назву відомої в минулому лінійки позашляховиків Suzuki, але майже не має нічого спільного з Grand Vitara. Натомість це готовий продукт концепту eVX (2023) з використанням рамної платформи Heartect-e, призначеної для електромобілів.

Як повністю електричний автомобіль, Suzuki eVitara не має звичайної решітки радіатора, лише вентиляційні отвори в нижній частині бампера для охолодження акумулятора та робочих компонентів. Колісні диски, що з'являються у В'єтнамі, мають закриту конструкцію для оптимізації аеродинаміки. Ручки задніх дверей приховані в задній стійці, що робить кузов більш плавним та мінімалістичним. Задня частина автомобіля має світлодіодні задні ліхтарі, які з'єднуються з обох боків.

Кабіна цього повністю електричного позашляховика досить сучасна, з контрастними кольорами. Сидіння виготовлені зі шкіри та фетру. Автомобіль оснащений плоским знизу двоспицевим кермом, обтягнутим шкірою. За кермом знаходиться розумно розроблена панель приладів з двома екранами.

У центрі приладової панелі знаходиться фізична панель керування системою кондиціонування повітря. Поруч із нею розташована ручка гучності. Центральна консоль має електронний важіль перемикання передач у формі ручки, електронний ручник і кнопку автоматичного утримання...

Крім того, Suzuki e Vitara також має інші видатні характеристики, такі як вентильовані сидіння з гальмами, сидіння водія з електроприводом регулювання в 10 напрямках, задні сидіння, що складаються та відкидаються у співвідношенні 60:40, бездротове підключення Apple CarPlay/Android Auto, 1-зонний автоматичний кондиціонер, бездротова зарядка для телефону, електронне ручне гальмо з функцією автоматичного тимчасового утримання гальма.

Версія Suzuki e Vitara, представлена ​​у В'єтнамі, оснащена електродвигуном, який видає максимальну потужність 171,7 кінських сил і максимальний крутний момент 193 Нм. Автомобіль розганяється від 0 до 100 км/год за 8,7 секунди.

Suzuki e Vitara використовує акумуляторну батарею ємністю 61,1 кВт⋅год, що забезпечує максимальний запас ходу 428 км після кожної повної зарядки згідно з циклом WLTP. Завдяки швидкому зарядному пристрою постійного струму потужністю 150 кВт автомобіль може збільшити ємність акумулятора з 15% до 70% протягом 30 хвилин.

Обладнання безпеки автомобіля включає 7 подушок безпеки, камеру з оглядом на 360 градусів, систему попередження про тиск у шинах та розширені функції допомоги водієві ADAS, такі як адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, попередження про виїзд зі смуги руху, попередження про сліпі зони, попередження про перехресний рух позаду та допомогу утримувати смугу руху.

Наразі Suzuki не планує розповсюджувати e Vitara на в'єтнамському ринку. Першими ринками Південно-Східної Азії, які отримають цей електричний позашляховик, стануть Таїланд та Індонезія на початку 2026 року.

Відео : Дивіться подробиці про електричний позашляховик Suzuki eVitara у В'єтнамі.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/soi-chi-tiet-suv-dien-suzuki-evitara-tai-viet-nam-chay-toi-500kmsac-post2149062031.html