Обов'язкове використання з 1 червня 2026 року, де продається бензин E10?

Представник В'єтнамської нафтової корпорації (PVOIL) заявив, що компанія наразі продає бензин E10 у 50 магазинах у Ханої , Хайфоні, Хошиміні, Данангу та Куангнгаї. «До початку січня 2026 року ми широко розповсюджуватимемо біобензин у всіх провінціях та містах країни для споживачів, готуючись до крайнього терміну 1 червня, коли бензин E10 та E5 стане обов'язковим», – сказав представник PVOIL.

За словами пана Тран Нгок Нама, члена ради директорів та заступника генерального директора Petrolimex , компанія зараз проводить пілотну програму продажу біобензину у 40 магазинах у Хошиміні та Куангнгаї.

«В середньому кожна точка продажу постачає близько 50 м³ пального E10 RON95 щодня. Більшість клієнтів – це адміністративні та державні установи, які використовують кошти державного бюджету, транспортні підприємства, а також транспортні засоби, що надають послуги з перевезення пасажирів та службові транспортні засоби. Наразі біобензин E10 продається за ціною 19 820 донгів/літр, що на 260 донгів/літр дешевше, ніж неетильований бензин RON95; тоді як біобензин E5 RON92 коштує 19 610 донгів/літр», – повідомив пан Нам.

Зараз майже 100 заправних станцій продають біоетанол E10. (Фото: Мінх Дик).

Чи достатньо поставок E10 для всієї країни?

За словами пана Тран Нгок Нама, внутрішні постачання етанолу для змішування бензину E10 наразі задовольняє близько 60% попиту, а решту 40% доводиться імпортувати.

Щодо Petrolimex, компанія активно зв'язувалася з вітчизняними та міжнародними постачальниками. Наразі два її вітчизняні заводи з виробництва етанолу можуть задовольнити частину попиту. Решту дефіциту буде доповнено іноземними постачальниками, зокрема з США, Південної Кореї, Сінгапуру та Філіппін.

Petrolimex має 7 складів змішування біопалива, розташованих у ключових районах країни, із загальною потужністю змішування, яка оцінюється в 6 000 000 - 6 100 000 м³/рік біопалива. Для реалізації урядової дорожньої карти для бізнесу з біопаливом компанія переглядає та розробляє плани щодо реконструкції та модернізації своєї технічної інфраструктури для змішування та змішування, забезпечуючи збільшення поставок для системи розподілу Petrolimex.

Однак представник Petrolimex також зазначив труднощі у впровадженні біоетанолу в загальнонаціональному масштабі. Згідно з чинними в'єтнамськими правилами, вміст кисню в бензині E10 суворо регламентується (не перевищує 3,7% за вагою). Щоб відповідати цій вимозі, базовий бензин, що використовується для змішування, повинен мати вміст кисню "0", що призводить до вищих витрат на імпорт порівняно зі звичайним бензином. Це ускладнює забезпечення джерелом базового бензину, збільшуючи витрати та ціну на змішаний бензин E10.

Таким чином, Petrolimex запропонувала уряду скоригувати QCVN 01:2022/BKHCN щодо показника «Вміст кисню», збільшивши його за рахунок змішування етанолу, щоб він відповідав місцевим та регіональним джерелам базового бензину. Водночас на початковому етапі має бути запроваджена пільгова цінова політика, щоб заохотити організації та приватних осіб до споживання бензину E10.

Споживачі звикли використовувати біопаливо. (Фото: Мінх Дик).

Офіційна дорожня карта для бензину E10

Віце-прем'єр-міністр Буй Тхань Сон щойно підписав Рішення 46, яке повністю скасовує Рішення 53/2012 Прем'єр-міністра про видачу дорожньої карти щодо застосування співвідношення змішування біопалива з традиційним паливом.

Таким чином, Рішення 53/2012 більше не має юридичної сили. Усі положення цього рішення, включаючи дорожню карту, терміни та обов’язкове співвідношення змішування біопалива (такого як E5, E10) з традиційним бензином та дизельним паливом, більше не застосовуються.

Раніше Міністерство промисловості і торгівлі також видало Циркуляр 50/2025, що визначає дорожню карту застосування співвідношення змішування біопалива з традиційним паливом у В'єтнамі. Циркуляр набирає чинності з 1 січня 2026 року.

Зокрема, з 1 червня 2026 року неетильований бензин (відповідно до чинних національних технічних стандартів) має бути змішуваний з бензином E10 (змішуючи 10% етанолу з неетильованим бензином) для використання в бензинових двигунах по всій країні.

Водночас, змішування та змішування бензину E5 RON92 (змішування 5% етанолу з бензином RON92) для використання в бензинових двигунах буде запроваджено до кінця грудня 2030 року.

Крім того, біодизель B5 та B10 поки що не вимагається змішувати для використання в дизельних двигунах. Міністерство промисловості і торгівлі заохочує організації та окремих осіб брати участь у виробництві та торгівлі цими біодизельними продуктами.

Віце-прем'єр-міністр Буй Тхань Сон звернувся до Міністерства промисловості і торгівлі та інших міністерств і відомств з проханням оцінити потужності для внутрішнього та імпортного виробництва, постачання та розподілу етанолу, а також витрати та вплив на ціни на бензин E10; переглянути потужності ключових підприємств щодо змішування, визначити їхню здатність дотримуватися дорожньої карти та уточнити відповідальність у разі невиконання вимог щодо постачання.

Одночасно визначити наукову основу, орган, відповідальний за оцінку, та механізм перевірки та моніторингу якості та технічної безпеки бензину E10.

Джерело: https://baolangson.vn/bat-buoc-dung-tu-1-6-2026-xang-e10-dang-duoc-ban-o-dau-5067934.html