Технічний калібрувальний політ фази 2 в аеропорту Лонг Тхань

(DN) - 26 жовтня В'єтнамська корпорація з управління повітряним рухом (VATM) провела другий етап технічних калібрувальних польотів для систем авіаційного спостереження, включаючи первинний/вторинний радіолокаційний пристрій (PSR/SSR) та автоматичну залежну систему спостереження-трансляції (ADS-B) у міжнародному аеропорту Лонг Тхань.

Літак Beechcraft B300 (OK-ANS) виконує другий етап технічного калібрувального польоту в аеропорту Лонг Тхань вранці 26 жовтня. Фото: Автор.

Другий етап технічного калібрувального польоту розпочався о 4:20 ранку та завершився о 9:20 ранку того ж дня. Під час цього польоту обрані літаки Beechcraft B300 (OK-ANS) виконали загалом 30 польотів, зокрема: 3 польоти на орбіту для перевірки горизонтального покриття радара PSR/SSR; 4 польоти після процедур прибуття (STAR) та заходу на посадку (IAP) на обох кінцях злітно-посадкової смуги 05R/23L для перевірки моніторингу системи ADS-B; 23 польоти для перевірки вертикального покриття.

Авіадиспетчери з районного диспетчерського центру Хошимін (ACC HCM), диспетчерського центру підходу Таншоннят (APP TSN) та диспетчерської вежі Лонгтхань (TWR LT) скоординували виконання калібрувального польоту 26 жовтня 2025 року. Фото: Автор.

Під час польоту авіадиспетчери з районного диспетчерського центру Хошиміну (ACC HCM), диспетчерського центру підходу Таншоннят (APP TSN) та диспетчерської вежі Лонгтхань (TWR LT) тісно координували операції, підтримували безпечну ешелонування та забезпечували безперервність операцій. Авіаційні метеорологи Таншонняту регулярно оновлювали інформацію про погодні умови, допомагали екіпажам та радіолокаційним станціям в оптимізації фаз калібрування.

Початкові результати показують, що система PSR/SSR/ADS-B Long Thanh працює стабільно, а покриття та точність сигналу відповідають технічним стандартам Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO) та Управління цивільної авіації В'єтнаму. Зібрані дані будуть оброблені, оцінені та передані до диспетчерської вежі повітряного руху Long Thanh компанією Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH) для корекції радіолокаційних показників та інтеграції в національну мережу моніторингу VATM.

Навігаційна радіолокаційна станція аеропорту Лонг Тхань завершена з встановленням обладнання. Фото: Автор.

Реалізація другого етапу технічного калібрувального польоту знаменує собою важливий крок у процесі завершення та синхронної оцінки можливостей систем моніторингу польотних операцій в аеропорту Лонг Тхань, з метою введення першого етапу проекту в комерційну експлуатацію у першій половині 2026 року.

Калібрувальний політ було виконано компанією ATTECH, підрозділом VATM, у координації з Південною компанією управління повітряним рухом, Радою управління проектом Лонг Тхань та підрядниками EASAT (PSR/SSR Radar), ADB Safegate (ADS-B). У польоті брали участь міжнародні експерти з Чеської аеронавігаційної академії, а також команда досвідчених в'єтнамських техніків та диспетчерів.

Раніше, 26 вересня 2025 року, VATM організувала перший етап технічних калібрувальних польотів в аеропорту Лонг Тхань.

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/bay-hieu-chuan-ky-thuat-giai-doan-2-tai-san-bay-long-thanh-d621c96/