Бінь Дінь усуває перешкоди та пришвидшує прогрес проектів швидкісних доріг

Забезпечити якість будівництва

Наразі підрядник активно прискорює розгляд усіх тендерних заявок на проект швидкісної автомагістралі Куангнгай - Хоай Нхон.

У рамках проекту XL3 від км 57+800 до км 88 вартістю понад 6,6 млрд донгів, який було збудовано групою Deo Ca та акціонерною компанією Truong Long, підрядники залучили 16 будівельних бригад. З них 4 бригади з будівництва тунелів, 5 бригад з будівництва мостів та 7 бригад з будівництва доріг. Виконання робіт досягло 38% від вартості контракту, що відповідає встановленим показникам.

За словами представника Deo Ca Group, 55% довжини тунелю № 3 (що з'єднує Куангнгай – Біньдінь) завершено. Пакет включає 17 мостів, обсяг будівництва становить 70%, частина насипу дорожнього полотна від усього пакету – 90%.

Хоча обсяг достатній, зараз сезон дощів, і будівельні роботи стикаються з труднощами.

Голова народного комітету провінції Біньдінь Фам Ань Туан відзначив якість проекту під час огляду пакету XL3 швидкісної автомагістралі Куангнгай - Хоай Нхон.

Крім того, джерелом кам'яних матеріалів для будівництва є щебінь та цементно-армований щебінь (ЦЩБ) переважно з шахти.

На сьогоднішній день завершено 55% довжини тунелю, але досі немає задовільної породи. Комерційні шахти в цьому районі майже повністю вичерпані.

Таким чином, Deo Ca Group запропонувала провінції Біньдінь розглянути питання про схвалення збільшення потужності деяких комерційних шахт для задоволення потреб будівництва пакету XL3.

На пакеті XL3 голова народного комітету провінції Біньдінь погодився розглянути питання збільшення потужності деяких кар'єрів та звернути особливу увагу на питання якості.

«Температура тут у спекотну пору року дуже висока, а інтенсивний рух вантажівок спричинятиме утворення колій, якщо якість каменю буде поганою, тому необхідні ретельні дослідження та випробування».

Прогрес іноді повільний через погодні умови. За сприятливої ​​погоди можна працювати понаднормово, щоб компенсувати це, але потрібно враховувати якість.

Крім того, під час будівництва підрядники мінімізують вплив на навколишнє середовище та проблеми безпеки дорожнього руху», – зазначив пан Туан.

Голова народного комітету провінції Біньдінь вручив подарунки, щоб заохотити робітників на будівельному майданчику швидкісної автомагістралі в цьому районі.

Щодо кам'яних матеріалів для будівництва швидкісної автомагістралі через цей район, представник Ради управління проектом 2 ( Міністерство транспорту , інвестор) повідомив, що місто Хоай Нхон (провінція Біньдінь) зараз досліджує два рудники: Чионг Тхінь та Донг Бінь Де.

Підрозділ проведе багато експериментів, щоб ретельно перевірити адгезію та якість каменю перед його укладанням на асфальтове покриття, а також уважно стежитиме за підрядниками під час будівельного процесу, щоб забезпечити якість проекту.

Усунення перешкод та пришвидшення виконання проекту

У рамках пакету 11-XL, проекту швидкісної автомагістралі Хоай Нхон - Куй Нхон, сотні робітників будівельної корпорації Труонг Сон пришвидшують будівництво на об'єкті. Підрядник домовився про виконання проєкту, але об'єкт все ще застряг, що призводить до повільного прогресу в цьому пакеті.

Будівельна корпорація Truong Son взялася за будівництво 23,5 км, але підряднику було передано будівельний майданчик лише на відрізку понад 21 км.

Понад 2,4 км природного лісу від км 18+650 до км 21+100 (продовження схилу) у комуні Ан Тионг Донг, район Хоай Ан, та комуні Мі Чінь, район Фу Мі, не були перетворені на лісові цілі, з величезним обсягом земляних робіт та руйнування гірських порід (близько 2,6 млн м3), що є критичним етапом проекту.

Природна лісова зона пакету швидкісної автомагістралі Хоай Нхон - Куй Нхон 11-XL застрягла.

Щодо цього питання, Департамент транспорту провінції Біньдінь заявив, що Економічний комітет провів перевірки, зафіксував та уніфікував відповідні дані, а уряд вніс корективи до Постанови.

Голова народного комітету провінції Біньдінь Фам Ань Туан доручив відповідним місцевим відділам, філіям та підрядникам підготувати документи та процедури.

Щойно цю природну лісову ділянку буде переведено на інше використання, буде проведено аукціон для її експлуатації, отримання землі для реалізації проєкту та компенсації затримки у виконанні робіт.

Рада з управління проектом 85 (Міністерство транспорту, інвестор) повідомила, що для всього проекту швидкісної автомагістралі Хоай Нхон - Куй Нхон підрядники мобілізують 103 будівельні бригади з 637 одиницями техніки та 1355 співробітниками.

Накопичений обсяг виробництва на сьогоднішній день сягнув понад 3 900 мільярдів донгів, що еквівалентно понад 51% від вартості контракту, що на 0,24% швидше, ніж затверджений графік.

Підрядники пакету 12-XL проекту пришвидшують виконання робіт та збільшують обсяги виробництва перед сезоном повені, щоб компенсувати повільний прогрес у пакеті 11-XL.

Швидкісна дорога Північ-Південь через провінцію Бінь Дінь має довжину понад 117 км. Він включає три складові проекти: Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon і Quy Nhon - Chi Thanh.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc-192240920160612089.htm