Міністерство транспорту повідомляє про розширення пілотного використання морського піску для будівництва автомагістралей

Морський пісок із Сок Транга пілотують для будівництва дорожнього полотна на швидкісній автомагістралі Хау Зянг - Камау - Фото: PMU My Thuan

28 червня вдень Міністерство транспорту опублікувало прес-реліз щодо розширення використання морського піску для будівництва автомагістралей.

Наразі в регіоні дельти Меконгу реалізується будівництво швидкісних автомагістралей, таких як: Кантхо - Хаузянг , Хаузянг - Камау, ЧауДок - Кантхо - Шокчанг, Ан Хыу - Каолан та низка інших ключових проектів.

Загальний попит на пісок для проектів становить близько 50 мільйонів м³. Однак, незважаючи на застосування спеціального механізму на рівні матеріальних шахт, джерела річкового піску та потужності видобутку ще не задовольняють попит та прогрес будівництва. Наразі виявлено лише близько 37 мільйонів м³.

Зіткнувшись із вищезазначеною ситуацією, Прем'єр-міністр доручив Міністерству транспорту координувати з відповідними міністерствами та галузями дослідження альтернативних матеріальних рішень, включаючи використання морського піску як матеріалу для дорожнього полотна у відповідних районах.

Тому Міністерство транспорту тісно координувало свою діяльність з відповідними відомствами для систематичного, ретельного, наукового та об'єктивного впровадження пілотного проєкту на ділянці репатріації DT.978 швидкісної автомагістралі Хау Жанг - Камау.

Результати пілотних робіт показують, що фізико-механічні показники відповідають стандартам для будівельних матеріалів для дорожнього полотна. Будівельні роботи з морського піску виконуються аналогічно до річкового. Поки що ознак підвищеної солоності в навколишньому середовищі не виявлено. Міністерство транспорту запропонувало продовжити організацію розширеного пілотного будівництва.

21 червня провінція Сокчанг видала сертифікат щодо площі, потужності, обсягу, методу обладнання, плану та охорони навколишнього середовища під час розробки корисних копалин для виробництва звичайних будівельних матеріалів для будівництва Північно-Південно-Східної швидкісної автомагістралі у період 2021-2025 років (зони B1.1 та B1.2).

Міністерство природних ресурсів та навколишнього середовища видало рішення про передачу права користування морською акваторією провінції Сокчанг будівельній організації для розробки морського піску для будівництва проекту Хаузянг - Камау.

29 червня підрядник організує експлуатацію та очікується, що 1 липня розпочне пілотне будівництво дорожньої насипи. Зокрема, обсяг розширення пілотного будівництва обрано від км 81+000 до кінця основної траси на км 126+223 та від км 6+522 до км 16+510 траси, що з'єднує Ка Мау.

«Пілотне розширення будівництва проекту швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході є важливою основою для оцінки та розширення сфери використання морського піску як матеріалу для дорожнього полотна для проектів швидкісних автомагістралей, що реалізуються в регіоні», – заявили в Міністерстві транспорту.

Мета полягає в тому, щоб до 2025 року по всій країні було введено в експлуатацію 3000 км швидкісних автомагістралей.

Здійснюючи стратегічні прориви в інфраструктурі відповідно до Резолюції 13-го Національного з'їзду партії, Національні збори та Уряд з самого початку терміну приділяли увагу, зосереджувалися на пріоритезації багатьох ресурсів та розробили багато конкретних механізмів для розвитку системи транспортної інфраструктури, створюючи імпульс для соціально-економічного розвитку регіонів зокрема та всієї країни загалом.

Пріоритет надається інвестиціям у розвиток системи швидкісних автомагістралей з метою, щоб до 2025 року по всій країні було введено в експлуатацію близько 3000 км швидкісної автомагістралі, включаючи завершення будівництва східної Північ-Південь.

Джерело: https://tuoitre.vn/bo-giao-thong-van-tai-thong-tin-ve-mo-rong-thi-diem-su-dung-cat-bien-lam-cao-toc-20240628195828492.htm