Віце-прем'єр-міністр Чан Хонг Ха щойно видав документ, яким доручив Міністру будівництва відповідати за перевірку та забезпечення достатніх підстав для коригування планування відповідно до скорочених процедур доповнення планування аеропортів Манг Ден та Ван Фонг.
Раніше Міністерство будівництва подало уряду проекти щодо вивчення можливості створення аеропортів Манг Ден та Ван Фонг.
Планується, що до 2030 року аеропорт Манг Ден матиме пропускну здатність 1 мільйон пасажирів. ФОТО: TN
Згідно з пропозицією, аеропорт Манг Ден має бути розташований у місті Манг Ден, район Кон Плонг ( Кон Тум ), приблизно за 45 км від центру міста Кон Тум, приблизно за 73 км від аеропорту Плейку, приблизно за 105 км від аеропорту Фу Кат та приблизно за 93 км від аеропорту Чу Лай.
Запланована територія аеропорту Манг Ден повністю розташована в гірській місцевості, очікувана площа якої становить близько 350 гектарів. Планована пропускна здатність до 2030 року очікується на рівні близько 1 мільйона пасажирів на рік. Цей аеропорт має масштаб 4C і орієнтований на оновлення мережі для використання понад допустимої потужності на період після 2030 року.
Очікується, що аеропорт Ван Фонг буде розташований у комуні Ван Тханг, район Ван Нінь (Кхань Хоа), приблизно за 65 км на південь від Нячанга, приблизно за 108 км від аеропорту Камрань та приблизно за 48 км від аеропорту Туй Хоа.
Запланована зона аеропорту Ван Фонг повністю розташована на прибережній водній поверхні, її площа, за оцінками, становить близько 497,1 гектара. Очікувана пропускна здатність до 2030 року становить близько 1,5 мільйона пасажирів/рік; прогноз до 2050 року – близько 2,5 мільйона пасажирів/рік; рівень аеропорту 4E.
Раніше, у Генеральному плані розвитку національної системи аеропортів на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, Ван Фонг та Манг Ден були визначені як потенційні місця розташування аеропортів.
Джерело: https://thanhnien.vn/bo-sung-san-bay-mang-den-van-phong-vao-quy-hoach-cang-hang-khong-185250507165933214.htm
Коментар (0)