Що робить Boeing, щоб відновити довіру до Boeing 737 MAX?

У листі до співробітників корпорації Boeing пан Стен Діл, президент Boeing Commercial Airplanes, повідомив, що компанія направить команду експертів на виробничий об'єкт Spirit AeroSystems – підрозділ, який виготовив і встановив бічні двері, що відбилися під час вищезгаданого інциденту, щоб перевірити виробничий процес Spirit, перш ніж деталі фюзеляжу будуть відправлені на виробничий об'єкт Boeing у штаті Вашингтон.

Літак Boeing 737-9 MAX авіакомпанії Alaska Airlines, у якого вибухнули бічні двері під час польоту, перевіряється Національною радою з безпеки на транспорті США в Орегоні, США (Фото: Reuters).

Крім того, команди Boeing проінспектують 50 інших точок виробничого процесу Spirit. Водночас Boeing та Spirit дозволять авіакомпаніям самостійно перевіряти виробничий процес на заводах 737 MAX.

У заяві для Reuters речник Spirit повідомив, що група співпрацює з Boeing над впровадженням Системи управління якістю Федерального управління цивільної авіації (FAA) під час виробництва літаків 737 MAX 9.

За словами пана Діла, Boeing розширить поширення інформації про управління якістю серед співробітників та найме зовнішніх партнерів для незалежної оцінки виробничого процесу компанії.

У листі пан Діл чітко дав зрозуміти, що додаткові заходи контролю якості Boeing повністю відокремлені від поточного розслідування FAA, пов'язаного з інцидентом відкриття бічних дверей літака Alaska Airlines.

Однак, перш ніж нові літаки 737 MAX 9 будуть доставлені, Boeing проведе ретельну перевірку засувок бічних дверей, як того вимагає FAA.

Окрім вищезазначених заходів, керівництво Boeing також заявило, що компанія планує посилити нагляд за виробничим процесом 737 MAX. Відповідно, кількість співробітників з контролю якості групи збільшилася на 20% з 2019 року. Boeing також планує збільшити інвестиції в підрозділи контролю якості.

Новий крок Boeing з'явився після того, як FAA оголосило 12 січня про продовження заборони на польоти 171 літака MAX 9 для проведення перевірок безпеки. За даними агентства, після перевірки 40 літаків FAA оцінить результати та вирішить, чи достатньо безпечно дозволити цим літакам відновити експлуатацію.

Як United Airlines, так і Alaska Airlines – два перевізники, що експлуатують літаки 737 MAX 9 у США – скасували рейси, що обслуговуються цим літаком, до 16 січня.

Авіакомпанія Alaska Airlines заявила, що обговорила заходи щодо покращення якості з генеральним директором Boeing Дейвом Калхуном та керівництвом Boeing.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/boeing-lam-gi-de-lay-lai-long-tin-ve-may-bay-boeing-737-max-192240116095027458.htm