Очікується, що високоточна планируюча бомба GBU-53/B «StormBreaker», розроблена компанією Raytheon, буде вироблятися в Тусоні, штат Аризона, починаючи з червня 2027 року. ВПС США планують витратити 320 мільйонів доларів на оснащення близько 1500 одиниць, здатних атакувати рухомі цілі на землі незалежно від погодних умов чи часу доби.
Бомба була ліцензована для використання на ударному літаку F-15E, але також перебуває в процесі інтеграції у винищувач Super Hornet та літак-невидимку F-35.
Найсучасніші навігаційні технології
GBU-53/B оснащена «триспектральною» головкою самонаведення, що пропонує вибір між лазерним наведенням, неохолоджуваною інфрачервоною головкою самонаведення та міліметровим радіолокатором, всі з яких встановлені на одному мобільному антивібраційному пристрої в носовій частині.
Ці датчики використовуються в комбінації для підвищення точності бомби або окремо, якщо один з них виходить з ладу через контрзаходи або погіршується його продуктивність за несприятливих умов, таких як дим, туман чи дощ. Згідно з оголошенням виробника, бомба має середню похибку лише близько одного метра.
Під час планування до цілі сенсори бомби також дозволяють їй функціонувати як розвідувальна система, надаючи дані датчиків для використання при пошуку додаткових цілей або оновленні планів місій. Нею навіть можна керувати для пошуку конкретних ворогів, використовуючи інфрачервону систему для класифікації потенційних цілей та надсилання рекомендацій операторам-людям для схвалення або відхилення. Ця технологія підвищує живучість ракети-носія, дозволяючи їй «вистрілити та забути».
Крім того, GBU-53/B оснащений глушниками GPS та інерціальним наведенням, а також може отримувати корекції курсу від інших літаків або наземних військ через двосторонній канал передачі даних. Це відкриває можливість переорієнтації атаки після того, як бомба покине стартовий майданчик.
Інструмент для налаштування «зон заборони руху»
Ця нова керована зброя має компактні розміри, важить лише 92,5 кг/одиниця, має діаметр 17,7 см, але оснащена складною технологією. Європейський виробник ракет MBDA виробляє направляючі ребра, що висуваються з бомби під час запуску.
При запуску з максимальної висоти, планируючі бомби можуть вражати рухомі цілі на відстані до 45 миль або стаціонарні цілі на відстані до 69 миль, що означає, що їх можна використовувати поза зоною дії засобів ППО ближнього радіусу дії та навіть систем середньої дальності нижчого класу. Для цілей ближнього радіусу дії бомба використовує «спіральну» траєкторію.
Завдяки своїй багатоцільовій бойовій частині вагою 105 фунтів (47,6 кг), GBU-53/B ефективна проти різних цілей, від основних бойових танків до піхоти, укріплених будівель та патрульних катерів. Низький рівень помилок бомби проти рухомих цілей означає, що вона може забезпечити «безпольотну» зону на землі, еквівалентну безпольотній зоні.
Інтеграція всіх опцій в одну зброю спростить логістику, усунувши необхідність завантажувати кілька видів зброї на запасного бійця для різних непередбачених ситуацій.
Крім того, виробник пропонує додати ракетний прискорювач для розширення дальності польоту GBU-53/B. У такому разі ця планируюча бомба може стати недорогою керованою ракетою для атаки систем ППО або важливих мобільних цілей із середніх відстаней.
У вересні 2020 року Бойове командування ВПС США схвалило використання GBU-53/B на винищувачах F-15E Strike Eagles, здатних нести 28 бомб «Stormbreaker» за один бойовий виліт.
Тим часом, ВМС США інтегрують нову керовану зброю на винищувач FA-18E/F Super Hornet на авіаносцях. Крім того, цей тип бомби також розглядається для випробувань на винищувачах F-16, бойових літаках AC-130W, бойових безпілотниках MQ-9, винищувачах-невидимках F-22 Raptor, штурмовиках A-10 та важких бомбардувальниках B-52, B-1 та B-2.
(За даними PopMech)
Джерело






Коментар (0)