Термінове будівництво північної об'їзної дороги Національного шосе 5 через Кім Тхань

Інтенсивність руху на шосе 5 висока, близько 90 000 транспортних засобів переобладнано вдень/вночі, що в 4-5 разів перевищує розрахунковий показник.

Перевантаження, багато аварій

Минуло понад 3 місяці, але щоразу, коли він згадує дорожньо-транспортну пригоду, яка сталася опівдні 13 травня на Національній трасі 5 у селі Дуонг Тхай Чунг комуни Фук Тхань, Фам Куок До, народжений у 2006 році в комуні Туан В'єт (у тому ж районі Кім Тхань), досі шокований. Того дня, як і кожного дня, після школи До та його однокласник їхали додому на мотоциклі по Національній трасі 5. До сидів позаду, а його однокласник керував автомобілем. На жаль, мотоцикл врізався в камінь, втратив керування та впав на дорогу. У цей момент повз проїхав тягач. До отримав травми обличчя, рук та ніг, а його однокласник не вижив. Пані Нгуєн Тхі Тхао, мати До, розповіла, що раніше До був спритним та активним, але після аварії він став тихим та спокійним. Пані Тхао, як і багато інших батьків у Кім Тхань, поділяє те саме занепокоєння щоразу, коли їхні діти беруть участь у дорожньому русі. «Маршрут 5 переповнений, по ньому їздить багато великих транспортних засобів. Навіть дорослі бояться там їздити, не кажучи вже про студентів», – сказала пані Тао.

Одного серпневого ранку біля воріт компанії Bao Long Shoe Company Ltd. в індустріальному парку Куїнь Фук (Кім Сюйен) багато людей на мотоциклах та електромотоциклах ризикували життям, рухаючись один за одним у зустрічному напрямку, незважаючи на те, що національна автомагістраль була досить переповнена. Пані Тран Тхі Ха з села Куїнь Кхе, працівниця індустріального парку Куїнь Фук, розповіла, що деякі люди не проти їхати в протилежному напрямку, бо якби їм довелося їхати в обхід до нового переходу, відстань була б у кілька разів довшою.

Багато людей ігнорують рух на шосе 5 через комуну Кім Сюйен (Кім Тхань).

Пан Ха Мань Нгіа з комуни Туан В'єт (Кім Тхань) сказав, що в дорозі бере участь багато людей і транспортних засобів, особливо в годину пік. Якщо трапляється аварія або дорожньо-транспортна пригода, обов'язково утворюється затор, бо виходу немає. Були випадки, коли пану Нгіа доводилося чекати годинами через затор. Також через відсутність об'їзної дороги владі важко регулювати рух транспорту під час аварії або зіткнення.

Як життєво важлива транспортна артерія, Національна автомагістраль 5 через Хай Дуонг має довжину понад 44 км, з яких ділянка через район Кім Тхань є найдовшою – 17,6 км. Національною автомагістраллю 5 проїжджає багато вантажівок та тягачів з причепом, з інтенсивністю руху близько 90 000 транспортних засобів, що переобладнується щодня/ніч, що перевищує проектний показник у 4-5 разів. По обидва боки траси розташовано багато промислових парків, кластерів та густонаселених житлових районів. Це також національна автомагістраль з найбільшою кількістю дорожньо-транспортних пригод серед національних автомагістралей, що проходять через провінцію.

Зробити внесок у завершення будівництва системи обслуговуючих доріг

Щоб задовольнити нагальні потреби та оперативно впоратися з гарячими точками та потенційними ризиками для безпеки дорожнього руху на Національній автомагістралі 5, Хайзионг інвестуватиме в проект будівництва низки обслуговуючих доріг на північ від Національної автомагістралі 5, в районі Кім Тхань. Цей проект щойно був схвалений 17-ю Народною радою провінції Хайзионг на 24-й сесії. Проект реалізується в комунах Конг Хоа, Ко Зунг, Туан В'єт, Кім Сюйен та Фук Тхань (Кім Тхань) загальною протяжністю понад 7,62 км, із загальним обсягом інвестицій 400 мільярдів донгів.

Карта деяких під'їзних маршрутів на північ від шосе 5, через район Кім Тхань

Зокрема, йдеться про 2 ділянки загальною довжиною понад 3,5 км та шириною дороги 5,5 м; 2 ділянки загальною довжиною понад 4 км та шириною дороги 3,5 - 5,5 м.

Ділянка, що проходить через житлову зону, що прилягає до Національної автомагістралі 5, та обслуговуюча дорога будуть побудовані поруч із Національною автомагістраллю 5, але розділені розділовою смугою шириною не менше 1,5 м. Ділянка за межами житлової зони, обслуговуюча дорога, буде побудована відповідно до меж управління Національною автомагістраллю 5 згідно із затвердженим планом будівництва району Кім Тхань та за межами коридору безпеки дорожнього руху Національної автомагістралі 5. Обслуговуючі дороги будуть інвестовані та побудовані відповідно до масштабу рівних доріг V та VI рівнів. Термін реалізації – 2024-2026 роки. Проект інвестується Провінційною радою з управління будівельними інвестиціями.

Виборці Кім Тханя з нетерпінням чекають на будівництво деяких доріг обслуговування на північ від шосе 5. Про це неодноразово згадували посадовці та люди на зустрічах з виборцями та в діалогах з лідерами. Пан Тран Ван Хунг з комуни Фук Тхань сказав, що за наявності дороги обслуговування повільні транспортні засоби, такі як мотоцикли, велосипеди та невеликі автомобілі, будуть їздити по ній, тоді як великі транспортні засоби – по головній дорозі. Це зменшить затори та зробить їх безпечнішими.

Загалом, система під'їзних доріг Національної автомагістралі 5 не була повністю інвестована, головним чином в окремі сегменти, інвестовані в проекти промислових парків, комерційні та сервісні житлові зони. Порівняно з населеними пунктами, через які проходить Національна автомагістраль 5, система під'їзних доріг у районі Кім Тхань є недосконалою та найслабшою. Станом на середину серпня в районі Кім Тхань реалізується проект будівництва залізничної під'їзної дороги Ханой - Хайфон загальною протяжністю 4,262 км (майже на 2 роки пізніше запланованого терміну); на решту 7,2 км цього проекту було виділено капітал для реалізації Народним комітетом району Кім Тхань (план державних інвестицій на період 2021-2025 років). Якщо цей проект буде завершено, загальна довжина південної під'їзної дороги Національної автомагістралі 5 та залізничної під'їзної дороги Ханой - Хайфон становитиме 17,5 км.

Північна та південна ділянки Національної автомагістралі 5 разом із залізничними під'їзними дорогами, після завершення будівництва, фактично з'єднають усю під'їзну дорогу Національної автомагістралі 5 та залізницю Ханой - Хайфон в районі Кім Тхань, сприяючи забезпеченню порядку та безпеки руху на Національній автомагістралі 5 через провінцію Хайзионг.

Згідно з даними Управління Комітету з безпеки дорожнього руху провінції, за перші 7 місяців 2024 року в провінції Хайзионг сталося 456 дорожньо-транспортних пригод та зіткнень, внаслідок яких загинуло 137 осіб та 402 отримали поранення. Порівняно з аналогічним періодом 2023 року, було на 272 випадки більше (147,8%), на 22 смертельних випадки більше (19,1%) та на 298 випадків більше (286,5%). З них на Національній автомагістралі №5 було зареєстровано 79 випадків (17,3%), внаслідок яких загинуло 16 осіб та 52 отримали поранення. Тільки в окрузі Кім Тхань було зареєстровано 39 випадків, внаслідок яких загинуло 8 осіб та 32 отримали поранення.

Ханой

Джерело: https://baohaiduong.vn/buc-thiet-xay-dung-duong-gom-phia-bac-quoc-lo-5-qua-kim-thanh-390960.html