Автомобільні компанії змагаються у просуванні та стимулюванні попиту у серпні 2025 року

У серпні автомобільний ринок продовжував демонструвати низку значних стимулів з боку виробників для стимулювання попиту в умовах, коли купівельна спроможність насправді не прорвалася після млявого першого півріччя.

Багато брендів запускають програми знижок, підтримують реєстраційні збори або роздають аксесуари та страховку, щоб залучити клієнтів.

Авторинок перебуває у фазі «легкої покупки». Фото: Хоанг Лінь

За даними Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму (VAMA), загальний обсяг продажів на ринку в липні 2025 року дещо зріс порівняно з попереднім місяцем, але все ще був нижчим, ніж за аналогічний період 2024 року, головним чином через економічний тиск, ще не суттєве зниження процентних ставок за автокредитами та психологію очікування нової стимулюючої політики від уряду.

Липень також є періодом, коли поширюється інформація про заходи щодо обмеження використання транспортних засобів, що працюють на бензині та нафтопродуктах, що викликає певну невпевненість у психології покупок.

У цьому контексті компанії змушені збільшувати стимули для збереження частки ринку. Toyota Vietnam продовжує підтримувати значні знижки на моделі автомобілів вітчизняного виробництва. Corolla Cross та Vios підтримуються реєстраційними зборами до 100%, що еквівалентно 50-70 мільйонам донгів залежно від версії. Деякі дилери також безпосередньо знижують ціни готівкою, знижуючи ціну на Vios нижче 450 мільйонів донгів.

Toyota також пропонує 10% знижку на реєстраційні збори для Veloz Cross, що еквівалентно 64 мільйонам донгів для версії Cross CVT та 66 мільйонам донгів для версії Cross VCT TOP. Деякі дилери в Ханої також пропонують додаткові знижки для клієнтів, які купують Veloz Cross від 14 до 16 мільйонів донгів, залежно від версії.

Honda – безпрецедентно – підтримує обмін справжніми автомобілями – з цього часу до 31 серпня. Програма поширюється на клієнтів, які успішно продають вживані автомобілі Honda та переходять на нові автомобілі Honda CR-V, CIVIC, BR-V, HR-V у справжніх дистриб'юторів, з відповідними рівнями підтримки у розмірі 30 мільйонів донгів для CR-V та Civic, 20 мільйонів донгів для HR-V та BR-V.

Зі свого боку, Ford пропонує 100% знижку на реєстраційний збір для Ranger Sport та Ranger Wildtrak, тоді як Ranger Raptor, XLS (4x2 та 4x4) отримують 50% знижку на реєстраційний збір.

Ford Everest Titanium 4x4 отримує 2 роки фізичної страховки та камеру Vietmap. Згідно з дослідженнями, деякі дилери Ford також роблять значні знижки на Territory, враховуючи, що до випуску нової версії цієї моделі з багатьма цінними оновленнями залишилося трохи більше тижня.

Новий Lynk&Co 01 Hyper був представлений у Ханої 9 серпня. Фото: Хоанг Лінь

Корейський представник Hyundai також не вибув з гонки, сплачуючи 100% реєстраційного внеску за Santa Fe та Palisade, а решту моделей у каталозі продукції у В'єтнамі — 50%.

У китайській автомобільній групі Geely підтримує 50% реєстраційного внеску для Coolray; роздає портативні зарядні пристрої та домашні зарядні пристрої (з встановленням) для нещодавно випущеного електромобіля EX5. На висококласний позашляховик компанії Monjaro діє знижка 100 мільйонів донгів. Тим часом Lynk & Co цього місяця пропонує потужну акцію для нещодавно випущеної моделі 01 Hyper, роздаючи 50% реєстраційного внеску та 1 рік страхування кузова (від Tasco Insurance).

У сегменті електромобілів VinFast продовжує просувати програму обміну бензинових автомобілів на електромобілі у серпні, поряд із традиційними стимулами для автомобілів, такими як безкоштовна зарядка до 30 червня 2027 року. Покупці автомобілів VinFast, які реєструються на ханойські номерні знаки, отримують кредити в розстрочку до 70-80% від вартості автомобіля на максимальний термін до 8 років (відповідно до власної політики кожного банку). Клієнти також отримують додаткову процентну ставку у розмірі 3% на рік порівняно зі звичайною процентною ставкою протягом перших 3 років.

Аналітики кажуть, що хвиля стимулів у серпні не лише стимулює короткостроковий попит, але й підготовлює до кінця року – пікового сезону покупок. Це також ключовий час для компаній для коригування запасів, що прокладає шлях для запуску нових продуктів у четвертому кварталі 2025 року. Якщо це буде пропущено, тиск на запаси на кінець року буде величезним.

Щоб забезпечити ефективне очікування щорічного шопінг-спринту в останні місяці року, багато виробників автомобілів користуються цією можливістю, щоб значно розширити свої дилерські мережі. Geely заявила, що зараз у неї 24 дилерські центри по всій країні, 7 з яких щойно розпочали роботу.

Зі свого боку, разом із запуском двох оновлених версій Touareg, Highline та R-Line, Volkswagen також відкрив ще 5 дилерських центрів, включаючи перший дилерський центр 4S у Тхань Хоа.

Перший дилерський центр Volkswagen у Тхань Хоа. Фото: Хоанг Лінь

Загалом, жорстка конкуренція між виробниками автомобілів обіцяє дуже захопливий бізнес-період наприкінці року, в якому покупці, за умови вмілого балансування, можуть ефективно скористатися стимулами для власних потреб.

Джерело: https://hanoimoi.vn/cac-hang-o-to-chay-dua-khuyen-mai-kich-cau-trong-thang-8-2025-712042.html