Як підприємства можуть реагувати на вуглецеві податки?

17 вересня 2024 р., 06:52

Виробництво сталі зараз стикається з великим тиском з боку CBAM. (Фото: VSA).

(PLVN) - Згідно з дорожньою картою Механізму коригування вуглецевих викидів на кордоні (CBAM), з 1 січня 2026 року Європейський Союз (ЄС) запровадить вуглецевий податок на 6 товарів під час експорту до ЄС. Що потрібно зробити, щоб допомогти в'єтнамським підприємствам адаптуватися до цього коригування?

Бізнесу потрібно ретельно вивчити CBAM

Пані Нгуєн Хонг Лоан, експерт проекту з технічної підтримки оцінки впливу CBAM, зазначила, що для нових механізмів, таких як CBAM, підприємства будуть дуже розгублені у пошуку інформації та підготовці планів реагування. Тому що, якщо розуміти лише найпоширенішим чином, наприклад, наразі більшість людей вважає, що якщо підприємства не звітуватимуть про викиди парникових газів (ПГ) від своєї продукції, вони не зможуть експортувати свою продукцію до Європи, звідти всі поспішають шукати способи інвентаризації ПГ.

Однак, «якщо підприємства не проводять дослідження та не мають вказівок від офіційного координатора, вони не зможуть зрозуміти, яких стандартів їм слід дотримуватися для проведення інвентаризації парникових газів. Тому, якщо підприємства не мають координатора, який би їх керував, вони можуть витратити багато зусиль на підготовку, але це може бути марнотратним, неефективним і не відповідати вимогам CBAM», – сказала пані Лоан.

Або ж є навіть підприємства, які поспішають купувати вуглецеві кредити, щоб підготуватися до реагування на CBAM. Тим часом європейські вимоги та рекомендації досі нечіткі, і немає визнання щодо ціноутворення на вуглець та механізмів компенсації кредитів, тому підготовка підприємств у цьому випадку, здається, має переваги, але навпаки, може негативно вплинути на зусилля підприємств та спричинити фінансові втрати.

Пан Хоанг Ван Там з Департаменту енергозбереження та сталого розвитку ( Міністерство промисловості і торгівлі ) повідомив, що В'єтнам також сформував механізми та політику щодо скорочення викидів вуглецю, але правила CBAM відрізняються від правил В'єтнаму. CBAM має ширші правила та обсяг розрахунків. Тому необхідна участь спеціалізованих установ, щоб у процесі переговорів з ЄС ми могли досягти угоди щодо методів, методів розрахунків та обсягу. На основі цього спеціалізовані установи матимуть збірники та офіційні інструкції для бізнесу.

Пан Дінь Куок Тай, генеральний секретар В'єтнамської сталеливарної асоціації (VSA), зазначив, що сталь є одним із перших 6 продуктів, на які безпосередньо впливає CBAM. Тим часом ЄС є дуже великим ринком, який входить до трійки найбільших ринків для в'єтнамської сталі. Тому, коли існують правила від організації чи установи, розташованої далеко від В'єтнаму та мовою, потрібен офіційний орган, який би керував бізнесом.

Допомога бізнесу в доступі до зеленого капіталу

Пан Нго Чунг Кхань, заступник директора Департаменту багатосторонньої торговельної політики (Міністерство промисловості і торгівлі), зазначив, що у відповідь на CBAM Міністерство промисловості і торгівлі запропонувало низку груп рішень. Зокрема, перша група рішень пов'язана з інституційними питаннями, що означає, що спочатку необхідно визначити офіційний координаційний орган. Далі необхідно розробити нормативний акт, пов'язаний з ціноутворенням на вуглець. Крім того, Міністерство також запропонувало рішення для підтримки, такі як підтримка бізнесу у скороченні викидів вуглецю або джерела зеленого капіталу для бізнесу...

Пан Тай також зазначив, що коли вперше було запроваджено механізм CBAM, VSA почала досліджувати інформацію, пов’язану з цим механізмом. Відповідно, VSA включила інформацію про CBAM до щомісячного інформаційного бюлетеня Асоціації, щоб допомогти підприємствам дізнатися та зрозуміти інформацію, яка вплине на майбутній обсяг виробництва та експортні доходи в’єтнамських сталеливарних підприємств на ринок ЄС.

Водночас, VSA та інші підприємства активно оптимізували, економили енергію, оптимізували виробництво, а також намагалися застосовувати заходи та рішення як у повсякденній діяльності, так і у виробничих операціях, щоб скоротити викиди вуглецю, перейти до зеленої трансформації та в майбутньому застосовувати більш зелені рішення для виробництва сталі; Водночас, VSA також фактично завершила проект вуглецево-нейтральної дорожньої карти з цього часу до 2050 року відповідно до національної стратегії щодо зміни клімату.

На цій основі це буде використано як орієнтир для підприємств галузі, щоб мати необхідні стратегії та плани для зеленої трансформації та своєчасного реагування на CBAM. Однак, за словами пана Тая, для того, щоб мати змогу трансформуватися, підприємствам також потрібна початкова підтримка з точки зору консалтингу, технічних технологій, а також капітальна підтримка з фондів зеленого кредитування. Тому Асоціація сподівається, що державні органи управління також матимуть рекомендації для підприємств щодо доступу до цього джерела кредитування, як отримати доступ до кредитного капіталу та технологій, що підходять для умов В'єтнаму та умов бізнесу.

Примітно, що, за словами пана Тая, також необхідна координація між галузями промисловості та державними органами управління для створення ланцюга поставок сталі з виробництва та торгівлі, з якого можна отримати доступ до зеленої сировини, а також зеленої енергії, а потім мати клієнтів, готових витрачати гроші на використання продукції із зеленої сталі, оскільки якщо ви хочете виробляти зелену сталь, вартість, безумовно, зросте.

Джерело: https://baophapluat.vn/cach-nao-giup-doanh-nghiep-ung-pho-voi-thue-carbon-post525637.html