Як підприємствам впоратися з вуглецевими податками?

17/09/2024 06:52

Виробництво сталі зараз стикається зі значним тиском з боку CBAM. (Фото: VSA).

(PLVN) - Згідно з дорожньою картою Механізму вуглецевого коригування на кордоні (CBAM), з 1 січня 2026 року Європейський Союз (ЄС) запровадить вуглецеві податки на шість товарів, що експортуються до ЄС. Що потрібно зробити, щоб допомогти в'єтнамським підприємствам адаптуватися до цього коригування?

Бізнесу необхідно добре розуміти CBAM.

Пані Нгуєн Хонг Лоан, експерт проекту з технічної підтримки оцінки впливу CBAM, зазначила, що підприємства будуть дуже розгублені, намагаючись зрозуміти нові механізми, такі як CBAM, та підготувати плани реагування. Це пояснюється тим, що, якщо розуміти це найпоширенішим чином, наприклад, більшість підприємств наразі вважають, що якщо вони не повідомлятимуть про викиди парникових газів (ПГ) від своєї продукції, вони не зможуть експортувати цю продукцію до Європи. Отже, всі поспішають знайти способи інвентаризації викидів ПГ.

Однак, «якщо підприємства не проводять дослідження та не мають вказівок від офіційного координаційного органу, вони не зможуть зрозуміти, які стандарти використовувати для інвентаризації парникових газів. Тому, якщо підприємства не мають координаційного органу, який би їх керував, вони можуть витратити багато зусиль на підготовку, але це також може бути марнотратним, неефективним і не відповідати вимогам CBAM», – сказала пані Лоан.

Або ж деякі підприємства можуть поспішити придбати вуглецеві кредити, готуючись до реагування на CBAM. Тим часом європейські вимоги та рекомендації залишаються нечіткими, і немає визнання щодо ціноутворення на вуглець та механізмів компенсації кредитів. У цьому випадку, хоча така підготовка підприємств і здається вигідною, насправді може негативно вплинути на їхні зусилля та спричинити фінансові втрати.

Пан Хоанг Ван Там з Департаменту енергозбереження та сталого розвитку ( Міністерство промисловості і торгівлі ) повідомив, що В'єтнам також запровадив механізми та політику щодо скорочення викидів вуглецю, але правила CBAM відрізняються від правил В'єтнаму. CBAM має ширші правила та обсяг розрахунків. Тому для досягнення консенсусу щодо методів, підходів до розрахунків та обсягу під час переговорів з ЄС необхідна участь спеціалізованих установ. На основі цього спеціалізовані установи складатимуть та надаватимуть офіційні рекомендації підприємствам.

Пан Дінь Куок Тай, генеральний секретар В'єтнамської сталеливарної асоціації (VSA), заявив, що сталь є одним із перших шести товарів, на які безпосередньо впливає CBAM. Тим часом ЄС є дуже великим ринком, який входить до трійки найбільших ринків для в'єтнамської сталі. Тому, коли діють правила організації чи установи, що знаходиться далеко від В'єтнаму та викладена іншою мовою, необхідний офіційний орган для керівництва бізнесом.

Допомога бізнесу в доступі до зеленого фінансування.

Пан Нго Чунг Кхань, заступник директора Департаменту багатосторонньої торговельної політики (Міністерство промисловості і торгівлі), сказав, що у відповідь на CBAM Міністерство промисловості і торгівлі запропонувало кілька груп рішень. Перша група рішень стосується інституційних питань, тобто необхідно визначити офіційний координаційний орган. Далі слід розробити нормативний акт, пов’язаний з ціноутворенням на вуглець. Крім того, Міністерство також запропонувало допоміжні рішення, такі як допомога підприємствам у скороченні викидів вуглецю або доступі до джерел зеленого капіталу…

Пан Тай також заявив, що коли вперше з'явився механізм CBAM, VSA почала досліджувати пов'язану з ним інформацію. Відповідно, VSA включила інформацію про CBAM до свого щомісячного інформаційного бюлетеня, щоб допомогти підприємствам зрозуміти цю інформацію та її майбутній вплив на виробництво та експортні доходи в'єтнамських сталеливарних компаній на ринок ЄС.

Водночас VSA разом з підприємствами активно оптимізувала енергозбереження та ефективність виробництва, прагнучи застосовувати заходи та рішення у щоденних операціях та виробничих процесах для скорочення викидів вуглецю, рухаючись до зеленого переходу та впроваджуючи в майбутньому більш екологічні рішення для виробництва сталі. Водночас VSA також фактично завершила проект дорожньої карти щодо вуглецевої нейтральності з сьогодні до 2050 року відповідно до національної стратегії щодо зміни клімату.

Виходячи з цього, документ слугує керівництвом для підприємств галузі щодо розробки необхідних стратегій та планів для зеленого переходу та своєчасного реагування на CBAM. Однак, за словами пана Тая, для успішного переходу підприємствам також потрібна початкова підтримка у вигляді консалтингу, технологій та капіталу з фондів зеленого кредитування. Тому Асоціація сподівається, що державні органи управління також нададуть рекомендації, щоб допомогти підприємствам отримати доступ до цього джерела кредитування, забезпечуючи їм доступ як до кредитів, так і до технологій, адаптованих до умов В'єтнаму та їхніх власних бізнес-обставин.

Примітно, що, за словами пана Тая, для створення ланцюга постачання сталі та бізнесу також необхідна координація між галузями промисловості та державними органами управління. Це забезпечить доступ до зеленої сировини та зеленої енергії, а також залучить клієнтів, готових платити за продукцію із зеленої сталі, оскільки виробництво зеленої сталі неминуче призведе до зростання витрат.

Джерело: https://baophapluat.vn/cach-nao-giup-doanh-nghiep-ung-pho-voi-thue-carbon-post525637.html