Як ви оцінюєте зусилля В'єтнаму в зеленому переході?
– Зусилля та зобов’язання прем’єр-міністра Фам Мінь Чіня на COP26 справді чудові. В’єтнам прагне досягти нульового рівня викидів до 2050 року. Європейські компанії раді підтримати В’єтнам у досягненні цієї мети, включаючи нульовий рівень викидів, зелене будівництво, зелене кредитування, зелені облігації... Я бачу потенціал та можливості для підтримки європейських компаній у багатьох сферах, і ми фактично реалізуємо багато проектів.
Можна сказати, що зобов'язання Прем'єр-міністра Фам Мінь Чіня знаменують собою важливу віху. Ми готові поділитися своїми знаннями, досвідом та можливостями для сприяння сталому розвитку у В'єтнамі.
Як ви оцінюєте важливість будівництва зелених заводів у В'єтнамі?
- Сталий та зелений розвиток допоможе В'єтнаму залучити більше прямих міжнародних інвестицій (ПІІ). Більше того, застосування нових зелених технологій є фундаментально ключовим фактором для того, щоб В'єтнам мав більше капіталу для сталого розвитку.
Що, сер, має зробити В'єтнам у сфері сталого будівництва, щоб досягти мети нульових викидів до 2050 року?
– У проектуванні зелених будівель найбільшим пріоритетом є спроба зменшити споживання енергії. Тільки зменшивши попит, ми зможемо перейти до сталого використання енергії. Якщо В'єтнам дотримуватиметься високих стандартів ЄС, він стане надзвичайно привабливим місцем для європейських компаній.
Як сприяти переходу на зелену та сталу енергетику?
Д-р Нгуєн Нгок Хунг з Інституту енергетики Міністерства промисловості і торгівлі зазначив, що найважливішим фактором є зміна поведінки та ефективне використання енергії.
Для досягнення мети енергетичного переходу та нульових викидів до 2050 року необхідні зміни у поведінці споживання енергії. Фундаментальні зміни у поведінці споживання мають великий вплив на економію енергії та скорочення викидів парникових газів. Типові рішення щодо зміни поведінки включають: відповідне регулювання температури кондиціонування повітря, зменшення надмірного використання гарячої води, використання громадського транспорту замість приватних автомобілів, збільшення терміну служби будівельних конструкцій, максимальне використання природного освітлення, зменшення споживання випалених матеріалів у будівельних роботах, перетворення повітряного транспорту на високошвидкісні поїзди тощо.
Окрім зміни поведінки у сфері споживання енергії, сьогодні доступно багато рішень для енергоефективності будівель, транспортних засобів, цивільного та промислового обладнання, які можна дуже швидко масштабувати. Економія енергії приносить подвійну вигоду: зниження витрат на енергію та зменшення інвестицій в інфраструктуру енергопостачання. Тому рішення для енергоефективності необхідно активно просувати через правові коридори, механізми стимулювання та енергетичні ринки.
Джерело






Коментар (0)