Крупний план автомагістралі довжиною в трильйон донгів, що з'єднує північно-західні провінції Хошиміна, яку відкривають для руху з нагоди свята 30 квітня.

TPO – Проєкт дороги Хошимін, ділянка Чон Тхань – Дик Хоа, проходить через 4 провінції Південної ключової економічної зони на північному заході Хошиміна, включаючи Бінь Фуок, Бінь Дуонг, Тай Нінь та Лонг Ан, довжиною 72,75 км. Дорога має 6 мостів, найдовший з яких має понад 600 м і вже завершено будівництво.

23 березня 2025 р. | 13:53

TPO – Проєкт дороги Хошимін, ділянка Чон Тхань – Дик Хоа, проходить через 4 провінції Південної ключової економічної зони на північному заході Хошиміна, включаючи Бінь Фуок, Бінь Дуонг , Тай Нінь та Лонг Ан, довжиною 72,75 км. Дорога має 6 мостів, найдовший з яких має понад 600 м і вже завершено будівництво.

Крупний план автомагістралі довжиною в трильйон донгів, що з'єднує північно-західні провінції Хошиміна, яку відкривають для руху з нагоди 30 квітня, фото 1

Дорожній проєкт Хошимін, що з'єднує провінції Бінь Фуок , Бінь Дуонг, Тай Нінь та Лонг Ан, має довжину майже 73 км, а загальний обсяг інвестицій перевищує 2 300 мільярдів донгів. Очікується, що маршрут буде технічно відкрито для руху 30 квітня, а повністю завершено – у серпні цього року. Фото: Чі Хунг

Крупний план автомагістралі довжиною в трильйон донгів, що з'єднує північно-західні провінції Хошиміна, яку було відкрито для руху з нагоди 30 квітня, фото 3

Згідно з планом, ділянка дороги Хошимін Чон Тхань – Дик Хоа буде 6-смуговою автомагістраллю з проектною швидкістю 100 км/год. Перший етап передбачає 2-смуговий рух.

Проєкт має довжину 72,75 км, починається на кордоні міста Чон Тхань (Бінь Фуок) та району Бау Банг (провінція Бінь Дуонг); закінчується на перетині з Національною автомагістраллю N2 (нині дорога Хошимін, район Дик Хоа, провінція Лонг Ан).

Підрядник має намір відкрити технічний рух до 30 квітня 2025 року та завершити весь проєкт у серпні 2025 року (на 4 місяці менше, ніж передбачено контрактом).

Проєкт дороги Хошимін, ділянка Чонтхань - Дикхоа, має 6 мостів, включаючи канал Фуокхоа, Кай Труонг, Ба Ту, Тхітінь, Суой Тре та Тхань Ан. З них міст Тхань Ан має довжину понад 600 м, що є найдовшим мостом на маршруті Чонтхань - Дикхоа, який було завершено.

Наразі на 5 з 6 мостів завершено мостове покриття, на ділянці дороги в основному завершено наземне будівництво, а також ведеться будівництво основ дорожнього покриття різних типів та асфальтобетону.

Ділянка дороги Хошимін, Чонтхань - Дикхоа, інвестується для з'єднання дороги Хошимін від Пак Бо, провінція Каобанг, до Дат Муй, провінція Камау, що сприятиме розподілу обсягу транспортного сполучення з дорогами вздовж південно-східного регіону.

Проєкт дороги Хошиміна розпочався у 2009 році; проте у 2011 році проєкт було призупинено відповідно до Постанови уряду № 11 та Розпорядження прем'єр-міністра № 1792. Після 12 років призупинення проєкт було відновлено з кінця 2023 року, щоб продовжити завершення незавершених будівельних об'єктів, уникнути марнування інвестованого державного капіталу та зробити внесок у з'єднання всієї дороги Хошиміна.