Директор BOT називає міст вартістю тисячу мільярдів доларів з оголеним фундаментом «неймовірним»

ДИВІТЬСЯ КЛІП:

відео -embed-169 vnn-template-noneditable">

Як повідомляв VietNamNet , нещодавно через низький рівень води в Червоній річці оголився фундамент мосту Ван Ланг.

Спостереження журналістів 13 січня показали, що багато опор мосту оголили свої пальові фундаменти, відстань від поверхні води до верхівки опор становила близько 50 см; навколо деяких опор мосту бетонне облицювання було порушено. Того ж дня земснаряди активно працювали в районі нижче за течією мосту Ван Ланг.

Бетонне облицювання внизу деяких опор мосту пошкоджене. Фото: Дук Хоанг

У відповідь журналістам пан Ле Мінь Нгіа, директор компанії Phu Ha BOT Company Limited (інвестора мосту Ван Ланг), підтвердив: «Після аналізу поточного стану мосту, проведеного VietNamNet, компанія провела перевірку». Пан Нгіа сказав, що найближчим часом Міністерство транспорту також перевірить конструкцію та поточну якість мосту Ван Ланг.

За словами пана Нгіа, після початкового огляду основні опори та пальові фундаменти існуючого мосту все ще мають гарну якість. Зокрема, вся система пальових фундаментів мосту Ван Ланг побудована методом буронабивних паль, що забезпечує постійну конструкцію.

Земснарядка працює нижче за течією від мосту Ван Ланг. Фото: Дук Хоанг

Незважаючи на забезпечення безпеки мосту, пан Нгіа все ж вигукнув: «Неможливо уявити, щоб русло річки опустилося на 4-5 метрів нижче, ніж розраховано. Наскільки мені відомо, висота опори мосту становить 2,5 метра, а фундамент під час будівництва був пробурений глибоко внизу. Тож, зазвичай, опора мосту була б занурена у воду».

Пан Ле Мінь Нгіа додав, що потужна робота земснарядів знизила рівень русла річки та, безумовно, вплине на якість мосту.

Міст Ван Ланг відкрився для руху у 2018 році, початкова точка з боку Ханоя з'єднується з Національною автомагістраллю 32 (у комуні Фу Сон, район Ба Ві). Кінцева точка з боку Фу Тхо перетинається з Національною автомагістраллю 32C (у районі Тхо Сон, місто В'єт Трі).

Загальна довжина мосту та під'їзної дороги становить близько 9,46 км. З них довжина мосту через річку становить близько 1,55 км. Загальні інвестиції в міст Ван Ланг становлять майже 1 500 мільярдів донгів.

Червона річка висохла, оголивши фундамент мосту вартістю мільярд доларів, що з'єднує Ханой - Фу Тхо. Червона річка висохла, оголивши фундамент мосту Ван Ланг, що з'єднує район Ба Ві (Ханой) та місто В'єт Трі (Фу Тхо).

Джерело: https://vietnamnet.vn/cau-nghin-ty-lo-ca-mong-giam-doc-bot-noi-khong-the-tuong-tuong-duoc-2362963.html