Фундамент мосту вартістю мільярд доларів оголили; директор BOT каже, що це «неймовірно».

ДИВІТЬСЯ КЛІП:

відео -embed-169 vnn-template-noneditable">

Як повідомляв VietNamNet , нещодавно через низький рівень води в Червоній річці оголилися фундаменти опор мосту Ван Ланг.

13 січня журналісти помітили, що на багатьох опорах мосту оголені палеві фундаменти, причому відстань від поверхні води до верхівки паль становила приблизно 50 см; бетонне облицювання біля основи деяких опор також було порушено. Того ж дня судна для видобутку піску активно працювали в районі нижче за течією від мосту Ван Ланг.

W-tru cau vl.jpg — *Бетонний шар основи на деяких опорах мосту розколовся. Фото: Дук Хоанг*

У відповідь журналісту пан Ле Мінь Нгіа, директор компанії Phu Ha BOT Co., Ltd. (інвестора мосту Ван Ланг), підтвердив: «Після звіту VietNamNet про поточний стан мосту компанія провела перевірку». Пан Нгіа сказав, що Міністерство транспорту також проведе перевірку поточної конструкції та якості мосту Ван Ланг найближчим часом».

За словами пана Нгіа, попередні оцінки показують, що основні опори та пальові фундаменти мосту наразі перебувають у доброму стані. Зокрема, вся система пальових фундаментів мосту Ван Ланг була побудована методом буронабивних паль, що забезпечує постійну конструкцію.

Кіт W-хатина cau vl.jpg — *Днопоглиблювальне судно працює нижче за течією від мосту Ван Ланг. Фото: Дик Хоанг*

Незважаючи на запевнення всіх у безпеці мосту, пан Нгіа вигукнув: «Неймовірно, що русло річки знизилося приблизно на 4-5 метрів порівняно з розрахунками. Наскільки мені відомо, висота опори мосту становить 2,5 метра, а фундамент був побудований з використанням глибоких паль. Тому за нормальних обставин опора мосту була б занурена у воду».

Пан Ле Мінь Нгіа додав, що інтенсивна робота суден з видобутку піску призвела до зниження рівня русла річки та, безумовно, вплине на якість мосту.

Міст Ван Ланг, відкритий для руху у 2018 році, починається на стороні Ханоя , з'єднуючись з національною автомагістраллю 32 (у комуні Фу Сон, район Ба Ві). Його кінцева точка на стороні Фу Тхо перетинається з національною автомагістраллю 32C (у районі Тхо Сон, місто В'єт Трі).

Загальна довжина мосту та під'їзних доріг становить приблизно 9,46 км. З них сам міст перетинає річку приблизно на 1,55 км. Загальні інвестиції в міст Ван Ланг становлять майже 1500 мільярдів донгів.