Вранці 17 вересня було завершено встановлення огорожі від району Тай Хо до комуни Донг Ань. Тим часом, у протилежному напрямку до центру міста, нову систему огорожі було встановлено приблизно на 50% довжини маршруту.
Представник Департаменту будівництва Ханоя заявив, що встановлення залізних огорож необхідне для зменшення конфліктів та забезпечення безпеки дорожнього руху. Раніше, хоча й була розмітка смуг руху, мотоцикли часто заїжджали на смугу руху автомобілів, створюючи потенційний ризик аварій. Залізні огорожі на мосту Нят Тан також були встановлені синхронно з раніше застосованим маршрутом Во Чі Конг.
Однак багато водіїв мотоциклів вважають, що виділена смуга руху «занадто вузька». У разі збільшення трафіку або інциденту ризик заторів може зрости. Влада заявила, що продовжуватиме стежити та оцінювати ситуацію, щоб мати відповідні плани коригування, забезпечуючи гармонію між безпекою та потребами подорожей.
Примітно, що, незважаючи на наявність розділювальних огорож, все ще трапляється багато випадків, коли мотоцикли навмисно виїжджають на смугу руху автомобілів, що створює небезпеку та потенційний ризик зіткнення.
Зображення нового мосту Нят Тан з встановленою смугою для руху з твердим покриттям:
Джерело: https://baotintuc.vn/anh/cau-nhat-tan-phan-lan-cung-nhieu-xe-may-van-di-vao-lan-o-to-20250917112304229.htm
Коментар (0)