Затримка з видачею сертифікатів безпеки харчових продуктів змушує багато рибальських човнів «залишатися на березі»

Затримки з видачею сертифікатів безпеки харчових продуктів не лише призводять до зупинки роботи десятків суден, але й безпосередньо впливають на засоби до існування та доходи сотень моряків.

Хоча рибальський сезон зараз у найсприятливішій порі року, багато рибальських човнів рибалок у Хошиміні застрягли в процесі отримання сертифікатів безпеки харчових продуктів.

Ця ситуація не лише призводить до зупинки роботи десятків човнів, але й безпосередньо впливає на засоби до існування та доходи сотень моряків.

Наприкінці жовтня в рибальському порту Тан Фуок, комуна Лонг Хай, десятки рибальських човнів надовго стали на якір, що заспокоїло зазвичай гамірну атмосферу порту.

Пані Буй Тхі Кім Нунг, рибалка з села Фуок Тан, комуна Лонг Хай, сказала, що її родина виконала більшість процедур і чекає лише на сертифікат безпеки харчових продуктів, щоб мати змогу виходити в море на риболовлю.

«Влада пообіцяла отримати документи до 25 жовтня. Довіряючи домовленості, я оплатила роботу, купила лід, завантажила човен їжею та рибальськими снастями і приготувалася вирушити в плавання. Але коли я пішла за документами, мені сказали, що їх ще немає. Без документів човен не може вийти з порту», ​​– зізналася пані Нунг.

Досі рибальський човен пані Нунг «перебував на березі» цілий місяць. «Кожен день, коли він залишається на березі, означає втрату доходу. Найняті працівники чекали надто довго, деякі пішли шукати інші човни», – додала пані Нунг.

У такій самій ситуації пан Ту Тхань Тунг, рибалка з району Там Тханг, сказав, що він подав заявку на перевидання сертифіката безпеки харчових продуктів за місяць до закінчення терміну його дії, але досі його не отримав.

«Термін дії старих документів закінчився, а нових у нас ще немає. Човни стоять без діла, і ми, рибалки, страждаємо в усіх відношеннях. Я сподіваюся, що влада прискорить видачу документів, щоб ми могли вчасно вийти в море до сезону», – сказав пан Тунг.

За словами багатьох власників човнів, щоб отримати сертифікат безпеки харчових продуктів, їм доводиться чекати, не знаючи, коли він буде доступний. Тим часом час риболовлі значною мірою залежить від погодних умов, тому, якщо вона затримається лише на кілька днів, рибалки можуть втратити весь сезон, а це означає, що вони не матимуть доходу для утримання своїх сімей.

Багато рибалок висловили стурбованість щодо правила, яке вимагає від суден, що займаються риболовлею морепродуктів, мати сертифікат відповідності вимогам безпеки харчових продуктів, хоча насправді вони виловлюють лише сирі морепродукти, а не перероблені.

«Мій човен виловлює лише свіжу рибу, креветки та кальмари та продає їх торговцям або закупівельним підприємствам. Однак мені все одно доводиться проходити процедуру подання заявки на отримання сертифіката безпеки харчових продуктів, як виробничому підприємству. Це дуже громіздко та забирає багато часу», – сказав пан Нгуєн Ван Нхо, рибалка з комуни Лонг Хай.

Згідно з новими правилами, прийнятими після реорганізації сільськогосподарського та екологічного секторів, видача сертифікатів безпеки харчових продуктів для рибальських суден довжиною 15 метрів і більше знаходиться у веденні Народного комітету міста Хошимін. Однак процес децентралізації та авторизації ще не завершено, що призводить до труднощів у процесі підписання та видачі документів рибалкам.

Представник Департаменту рибальства та нагляду за рибальством міста Хошимін повідомив, що на сьогодні підрозділ оцінив та подав понад 100 досьє, які відповідають вимогам для сертифікації, але ще не були підписані та затверджені міським народним комітетом.

«Ми отримали багато скарг від рибалок на те, що вони просто чекають на цей документ. Деякі судна мають документи про призначення, але прикордонники все одно не можуть дозволити їм вийти з порту, оскільки правила цього не дозволяють, що вплине на боротьбу з незаконним, незареєстрованим рибальством», – сказав він.

Згідно з процедурою, після подання рибалками заявки Департамент оцінить фактичну ситуацію. Якщо вимоги будуть виконані, він передасть до Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища міста Хошимін рішення про створення оціночної групи, а потім направить її на затвердження до Міського народного комітету. Однак, оскільки Міський народний комітет ще не вирішив делегувати повноваження щодо підписання компетентному департаменту чи агентству, всі документи мають бути передані на отримання інструкцій.

Пані Фам Тхі На, заступниця директора Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища міста Хошимін, повідомила, що департамент надіслав документ до Командування міської прикордонної охорони з проханням про координацію створення умов для тимчасового виходу в море суден, які були оцінені як «кваліфіковані» з безпеки харчових продуктів, в очікуванні офіційної сертифікації.

«Ми розуміємо труднощі рибалок, тому ми проактивно консультували щодо рішень, щоб уникнути тривалих ситуацій, коли човни застрягають на березі, що завдає економічної шкоди», – сказала пані На.

Згідно зі статистикою Департаменту рибальства та нагляду за рибальством міста Хошимін, станом на 10 листопада у всьому місті налічувалося 491 рибальське судно зі статусом «3 ні» (без реєстрації, без перевірки, без сертифіката безпеки харчових продуктів); з них 205 суден мали сертифікати безпеки харчових продуктів, термін дії яких закінчився, і очікували на перевидання.

Якщо затримка продовжиться, це число зросте, що створить великий тиск на управління рибальством та боротьбу з незаконним, незареєстрованим рибальством.

Раніше Департамент рибальства та контролю за рибальством при Департаменті сільського господарства та розвитку сільських районів (тепер Департамент сільського господарства та навколишнього середовища) мав право видавати цей тип сертифіката. Але після об'єднання процедуру довелося подавати на підпис до Народного комітету міста Хошимін, що призводило до затримок.

Підрозділ управління рибальством також рекомендував незабаром запровадити спеціальний механізм авторизації для Підрозділу рибальства та контролю за рибальством. Це підрозділ, який розуміє реальність і працює безпосередньо з рибалками, тому дозвіл Підрозділу на проактивну видачу сертифікатів, як і раніше, значно скоротить час очікування.

Крім того, багато думок свідчать про те, що правила видачі сертифікатів безпеки харчових продуктів слід розглядати як відповідні реальності. Для суден, які використовують лише сирі морепродукти без попередньої обробки чи переробки, має бути простіший механізм сертифікації, щоб уникнути незручностей та витрат.

Рибалки сподіваються, що влада швидко завершить процес децентралізації та запровадить гнучкі механізми, щоб вони могли продовжувати виходити в море.

В очікуванні рішення суднам, які були оцінені як такі, що відповідають вимогам і мають чіткі призначення, слід дозволити тимчасово залишити порт – під пильним наглядом для забезпечення безпеки та дотримання правил.

(TTXVN/В'єтнам+)

Джерело: https://www.vietnamplus.vn/cham-cap-giay-chung-nhan-an-toan-thuc-pham-nhieu-tau-ca-phai-nam-bo-post1076299.vnp