200 км на мотоциклі, щоб продати товари, щоб знайти відповідь: як можна розбагатіти на мітлах?

Проїхав 200 км, щоб продати лише 10 віників

Раніше пан Доан Туан Ань (з Хунг Ха, Тай Бінь ) просто сидів вдома, займаючись фермерством з батьками.

Одружившись і ставши дорослішим, Туан Ань зрозумів, що не може задовольнятися цілоденною наполегливою роботою в полі, а заробляти лише стільки, щоб зводити кінці з кінцями. Він задумався про те, щоб розпочати бізнес.

«Спочатку я планував відкрити ресторан або продавати морепродукти. Але ці речі легко псуються, і ризик втрати завжди підстерігає. Подумавши про це, я зрозумів, що народився в сільській місцевості з традиційною професією виготовлення мітлів. Я запитав себе, чому б не почати з цієї роботи?», – поділився пан Туан Ань.

На початку пан Туан Ань зіткнувся з багатьма труднощами у вирішенні питання випуску продукції (Фото: NVCC).

Його батько опанував ремесло виготовлення мітел, яке передали йому бабуся та дідусь. Саме він мав передати йому це ремесло.

Щоб мати капітал для купівлі сирих бамбукових пагонів, йому довелося позичити гроші в банку. Спочатку хлопець, який мав 9-річний дохід, імпортував близько 30 кг бамбукових пагонів для виробництва. Продукт був доступний, але джерело споживання, кому продавати, де продавати… також змушували його щоночі неспокійно діяти.

Туан Ань сказав: «У селі є родини, які займаються цією професією понад 10 років, охоплюючи весь ринок у Тай Бінь. Тому, якщо я хочу продавати віники, мені доведеться їхати далеко».

Шлях до споживачів, щоб доставити віники власного виробництва, був надзвичайно важким. «Щоб вивести віники на ринок, мені довелося знайти оптові та маркетингові контакти в інших провінціях, таких як Хайфон, Куангнінь, Ханам ...», – сказав молодий чоловік.

У перші дні він ретельно прив'язав 40 віників до свого мотоцикла та подорожував усіма дорогами від Тхайбіня до Хайфону та Куангніня. Він ходив до супермаркетів та продуктових магазинів, щоб продавати свою продукцію.

«Спочатку мені доводилося продавати за нижчою ціною, ніж ринкова, щоб покупці могли переконатися в якості моїх віників. Тоді я отримував прибуток лише 500 донгів з одного віника», – сказав пан Туан Ань.

У цей час прибутку йому вистачало лише на те, щоб заправити машину та проїхати близько 200 км на день. Однак він продовжував наполегливо подорожувати, пропонуючи в'язки віників власникам магазинів у кожній провінції. Тиняючись у районі ринку Сат (Хайфон), але не продаючи все, він їздив на ринок до Куангніня.

У дні, коли він не продає, він також безпосередньо плете, в'яже та робить кожну мітлу (Фото: NVCC).

З 10 до 20 віників, тепер він може продати оптом 200 віників за одну поїздку. Результат прийшов після більш ніж півроку наполегливої ​​праці, роботи під сонцем і дощем для продажу продукції. Наразі його майстерня створює робочі місця для 5 людей похилого віку, щоб мати достатньо продукції для постачання основним клієнтам.

«Мене жартома називають босом. Але який бос має наполегливо працювати, їздити на мотоциклі сотні кілометрів, щоб доставляти товари, щодня оголюючи обличчя, щоб знайти ринок для своєї продукції. Я просто працівник, і я просто прошу вас, хлопці, прийти і працювати зі мною», — повільно сказав Туан Ань.

Продайте вдвічі більше товарів завдяки соціальним мережам

Як завжди, кожного робочого дня пан Туан Ань робив кілька «цікавих» фотографій під час своєї подорожі на продаж мітлів та ділився ними в TikTok як сувенір. Це було фото, на якому він прощається з дружиною та дітьми, сідає в автобус о 5-й ранку, їде до району Хайфон, доставляє до супермаркетів, продуктових магазинів... якщо йому пощастить продати всі мітли, він зможе повернутися додому о 12-й ночі.

Пан Туан Ань не очікував, що ці фотографії так швидко поширяться та отримають стільки підтримки. «Знаменитість» допомогла йому стати відомим більшій кількості людей, і замовлення також надходили звідси.

Його родина створила робочі місця для людей навколо (Фото: NVCC).

Наразі він подорожує приблизно 20 разів на місяць, оскільки відстань досить велика. За кожну поїздку він може продати 200 віників і побудувати багато ділових стосунків. Кожна віник приносить прибуток лише в 1500-2000 донгів, що компенсується кількістю продукції.

Після майже року роботи прибуток, який він отримав після вирахування витрат на сировину та робочу силу, дорівнював лише доходу робітників.

Тим часом, подорожі мотоциклом та перевезення великогабаритних вантажів потенційно небезпечні.

«Ручка від мітли досить слизька, тому мені доводиться дуже обережно її зав’язувати. Потім я розраховую відстань, яку потрібно подолати, щоб мати достатньо пального. Тому що щоразу, коли я опускаю мітлу, щоб заправитися пальним і зав’язати її, це займає багато часу», – сказав пан Туан Ань.

Він досі не може забути спогад про те, як у нього прокололо колесо, коли він ніс 300 віників. Візок був важким, тому він щосили намагався доїхати на ньому до будинку місцевого жителя, щоб залишити віники. Потім йому довелося пройти ще кілька кілометрів, щоб знайти місце, де можна було б полагодити велосипед.

Інциденти неминучі на 200-кілометровій дорозі доставки (Фото: NVCC).

«Дощ для мене — це кошмар. Якщо віник намокне, мені доводиться його викидати. Тож мені доводиться його ретельно накривати», — поділився молодий батько.

Труднощі завжди підстерігають, але його дружина та діти є чудовим джерелом мотивації, яке не дає йому здаватися у скрутні часи.

Багато разів, коли він не отримував бажаної роботи, він хотів перейти на роботу на заводі з щомісячною зарплатою.

Але, дивлячись на свою дружину, дітей та батьків, які потребували кращого життя, він міцно тримав кермо та продовжував свою подорож.

Найближчим часом він продовжуватиме інвестувати в багато різних моделей віників для постачання на ринок. Коли попит клієнтів зросте, він обов'язково найме більше працівників, щоб збільшити прибуток.

Тепер у нього стабільні замовлення та багато знайомих. Озираючись на початок, пан Туан Ань іноді проливав сльози в дорозі… все це окупилося.

Посилання на джерело: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/chay-xe-may-200km-ban-hang-de-tim-loi-giai-sao-lam-giau-duoc-tu-choi-chit-20230905203824288.htm