Термінові проекти
Більшість проектів, започаткованих 19 серпня, спрямовані на вирішення нагальних потреб у сфері енергетики, транспорту, охорони здоров'я, навколишнього середовища та технологій; водночас, формуючи сучасну, синхронну інфраструктуру, здатну служити довгостроковим цілям розвитку. Серед них слід відзначити введення в експлуатацію блоку 1 проекту розширення гідроелектростанції Хоа Бінь потужністю 240 МВт. Загальний капітал проекту становить 9,222 млрд донгів, і очікується, що він постачатиме в середньому 490 млн кВт·год/рік.
Пан Буй Фуонг Нам, директор Ради управління енергетичними проектами №1, зазначив, що метою проекту є підвищення здатності мобілізувати пікові потужності національної енергосистеми, особливо в періоди високого навантаження. Окрім допомоги у стабілізації частоти національної енергосистеми, проект також допомагає знизити експлуатаційні витрати всієї системи, не кажучи вже про його роль у максимальному використанні надлишку води, що скидається під час сезону повені, для виробництва електроенергії, уникаючи марнування водних ресурсів. У суворих погодних умовах та на складному рельєфі місцевості В'єтнамська електрична група та будівельні підрозділи доклали всіх зусиль, щоб вчасно досягти фінішу до урочистого відкриття 19 серпня.
У сфері культури та торгівлі очікується, що Національний виставково-ярмарковий центр, введений в експлуатацію з цієї нагоди, стане важливою подією в розвитку інфраструктури Ханоя. З площею 90 гектарів та загальним капіталом понад 7 000 мільярдів донгів, цей ключовий національний проект є однією з найбільших виставкових площ у світі .
Своєчасне завершення проєкту має особливе значення, оскільки воно відбувається якраз до проведення важливої події країни – Виставки соціально-економічних досягнень з нагоди 80-ї річниці Національного дня. Голова Народного комітету Ханоя Чан Сі Тхань оцінив, що проєкт має потенціал для організації міжнародних та регіональних політичних та культурних заходів; створення можливостей для міста розширювати культурні обміни та зв'язки, а також сприяти інвестиціям, торгівлі та туризму, стимулюючи місто до цивілізованого та сучасного розвитку.
Поряд із двома вищезгаданими видатними проектами, проекти, започатковані 19 серпня у Північному регіоні, демонструють прорив у розвитку інфраструктури для покращення якості життя людей. Зокрема, очисна споруда стічних вод Єн Са (Ханой) потужністю 70 000 м3 /день і ніч значно покращить якість річкової та озерної води, сприяючи подоланню тривалої проблеми забруднення в Ханої, захищаючи здоров'я населення та рухаючись до сталого розвитку. Аналогічно, Центральна акушерська лікарня №2 на 300 ліжок у Ханої та онкологічна лікарня Нге Ан на 1000 ліжок також значно зменшать навантаження на існуючі заклади. Ці проекти також розширюють доступ до високоякісних медичних послуг, особливо у спеціалізованому лікуванні та охороні здоров'я матері та дитини.
Крім того, відкриття двох проектів технологічного розвитку групи Viettel із загальним обсягом інвестицій у розмірі 27 000 мільярдів донгів з цієї нагоди також є стратегічним кроком у розвитку інфраструктури, який не лише задовольняє внутрішні потреби, але й закладає основу для більш глибокої участі В'єтнаму у глобальному ланцюжку створення вартості у сферах цифрових технологій, штучного інтелекту та безпеки даних.
Важіль руху
Серед проектів, що були розпочаті та відкриті одночасно, транспортний сектор займає центральне місце з 59 об'єктами. З них інвестиційний проект будівництва Міжнародного аеропорту Гія Бінь має «величезний» інвестиційний капітал, до 120 839 мільярдів донгів, для модернізації аеропорту до рівня 4E (здатного приймати найбільші та найсучасніші літаки на сьогодні).
З очікуваною проектною потужністю близько 5 мільйонів пасажирів на рік до 2030 року; 15 мільйонів пасажирів та 1 мільйон тонн вантажів на рік до 2050 року, Міжнародний аеропорт Гіабінь планується стати Північно-Східним регіональним авіаційним центром, зменшуючи навантаження на Міжнародний аеропорт Нойбай, сприяючи розвитку інфраструктури, міського туризму та торгівлі в провінції Бакнінь та сусідніх районах. Цей проект буде з'єднаний із залізничною магістраллю Лаокай - Ханой - Хайфон та морськими портами Хайфон і Куангнінь, створюючи сприятливі умови для перевезення вантажів.
Заступник голови Народного комітету провінції Бакнінь Дао Куанг Хай повідомив, що проект Міжнародного аеропорту Зія Бінь є ключовим проектом національного значення, вітаючи захід АТЕС 2027, якому приділили особливу увагу партії, штату, Національних зборів та уряду, і було розроблено багато спеціальних політик для реалізації. У минулому комуна Зія Бінь координувала дії з відповідними підрозділами для завершення компенсації за будівельну ділянку, реалізації проектів переселення та забезпечення необхідних умов для початку та будівництва проекту вчасно.
Проект, який також має ефект поділу на весь Північний регіон, – це 3-й компонент проекту 4-ї кільцевої дороги в столичному регіоні протяжністю понад 112 км, загальний інвестиційний капітал якого становить 56,293 млрд донгів. Проект визначено як стратегічний транспортний маршрут, що відіграє роль «важеля» розвитку, з’єднуючи столицю з містами-супутниками, зменшуючи транспортний рух у внутрішньоміських районах та сприяючи соціально-економічному розвитку регіону. Після завершення проекту зменшиться навантаження на 3-тю кільцеву дорогу, яка є лише смугою центральної міської зони, що наразі бореться з обсягом руху приблизно в 2,5 рази вищим за проектний, часто стикаючись із заторами в години пік.
Ще один транспортний проект, який також, як очікується, матиме регіональне сполучення та поширення, – це другий етап проекту швидкісної автомагістралі Донг Данг – Тра Лінь із загальним обсягом інвестицій понад 11 200 мільярдів донгів за методом державно-приватного партнерства (ДПП), загальною протяжністю 121,06 км.
Пан Хоанг Дик Тхо, заступник директора Ради з управління інвестиційним проектом дорожнього будівництва провінції Каобанг, зазначив, що керівний підрозділ та місцева влада доклали всіх зусиль для пришвидшення процесу розчищення ділянки. Наразі підготовка до церемонії закладання фундаменту в основному завершена, що дозволяє розпочати будівництво другої фази проекту. Після завершення проект задовольнить транспортні потреби, пов'язуючи економічний та політичний центр з північно-східними гірськими провінціями, економічними зонами, національними туристичними зонами, промисловими парками, сприяючи соціально-економічному розвитку, забезпечуючи національну оборону та безпеку, а також підтримуючи суверенітет кордонів.
Заступник міністра будівництва Нгуєн Дань Хюй заявив, що нові маршрути розроблені відповідно до стандартів швидкісних автомагістралей зі швидкістю 80-100 км/год, що підготовлює до швидкозростаючого попиту на транспорт у наступному десятилітті. Багато підрозділів та населених пунктів докладають зусиль для будівництва у 3 зміни, 4 бригадами, оперативно усуваючи перешкоди у розчищенні будівельного майданчика, процедурах... Однак, якщо проект не буде належним чином управлятися, його ефективність може бути низькою. Тому Міністерство будівництва посилить контроль якості, вдосконалення, забезпечить безпеку праці, захистить навколишнє середовище та, особливо, запобігатиме втратам та відходам, поступово вдосконалюючи транспортну мережу.
За словами заступника голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суань Куонга, багато проектів, які були розпочаті та відкриті цього разу в Хошиміні, є ключовими проектами, яких люди давно очікували (такі як швидкісна автомагістраль Хошимін - Мок Бай, перехрестя Дінь, реконструкція каналу Дой...). Місто мобілізувало значні ресурси, організувало тисячі мільярдів донгів для компенсації та розчищення ділянки, щоб забезпечити прогрес. Розпочаток та відкриття серії інфраструктурних проектів безпосередньо з нагоди Серпневої революції та Національного дня 2 вересня є подією глибокого політичного та соціального значення, що демонструє рішучість Хошиміна на шляху швидкого та сталого розвитку. Це також практичний подарунок, надісланий мешканцям міста з нагоди великого національного свята.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/cu-hich-kep-cho-giao-thong-va-ha-tang-xa-hoi-post808873.html
Коментар (0)