Департамент дорожньої поліції розповідає про пропозицію «легкові автомобілі та таксі не потребують встановлення дитячих крісел»

(Ден Трі) - Підполковник Нгуєн Хонг Лонг поділився своїми відповідями на запитання людей щодо правил та стандартів... пов'язаних із встановленням дитячих крісел в автомобілях.

Закон про порядок та безпеку дорожнього руху передбачає, що з 1 січня 2026 року діти віком до 10 років та зростом до 1,35 м, які перебувають в автомобілях, повинні бути захищені засобами безпеки для дітей (додатковими сидіннями, подушками безпеки тощо).

Постанова уряду № 168/2024 про адміністративні санкції за порушення у сфері дорожнього руху передбачає, що з 1 січня 2026 року водії, які перевозять дітей в автомобілях без використання відповідного обладнання безпеки, будуть оштрафовані на суму від 800 000 до 1 мільйона донгів.

Дитяче крісло, встановлене в автомобілі місцевим мешканцем (Фото: Тран Тхань).

Однак останніми днями громадська думка була стурбована інформацією про те, що Уряд запропонував внести зміни до пункту 3 статті 10 Закону про порядок та безпеку дорожнього руху.

Зокрема: «Під час перевезення дітей віком до 10 років та зростом до 1,35 м в автомобілі діти не повинні сидіти в одному ряду сидінь з водієм, за винятком автомобілів з лише одним рядом сидінь; водій повинен використовувати та проінструктувати щодо використання відповідного обладнання безпеки для дітей, за винятком автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів».

Щодо цього питання, вранці 2 грудня в інтерв'ю репортеру Dan Tri підполковник Нгуєн Хонг Лонг, заступник начальника відділу пропаганди, розслідування та вирішення дорожньо-транспортних пригод Департаменту дорожньої поліції ( Міністерства громадської безпеки ), поділився своїми думками, відповідаючи на запитання людей щодо правил та стандартів... пов'язаних із встановленням дитячих крісел в автомобілях.

Перш за все, підполковник Лонг підтвердив, що згідно з чинними правилами, жодних змін у застосуванні вищезазначених правил до пасажирських транспортних засобів (легкових автомобілів, таксі, службових транспортних засобів) не відбулося.

Дитячий матрац (Фото: Babyro.eu).

«Вимога оснащення дітей пристроями безпеки передбачена пунктом 3 статті 10 Закону про порядок та безпеку дорожнього руху 2024 року. Ця норма поширюється на всі типи транспортних засобів, від особистих до комерційних».

Наприклад, за однакових умов водіння та перевезення двох дітей з одного пункту в інший, приватний водій та комерційний водій несуть однакову відповідальність у разі аварії. Тому застосування цього правила як до приватних, так і до комерційних транспортних засобів є доречним», – пояснив старший полковник Лонг.

Щодо запитань людей про те, чи повинні діти віком до 1 місяця використовувати дитячі автокрісла, оскільки в цей час вони дуже малі і їх повинні тримати батьки, пан Лонг сказав, що закон чітко говорить, що діти віком до 10 років і зростом до 1,35 м, які сидять в автомобілі, повинні бути захищені засобами безпеки.

«Тому людям потрібно суворо дотримуватися положень закону. Крім того, люди можуть вибрати дитячі крісла типу колиски, які відповідають стандартам, підходять для стану дитини, стану сім’ї та підходять для використання в автомобілях», – сказав підполковник Лонг.

За словами підполковника Нгуєн Хонг Лонга, утримання дитини не може забезпечити безпеку за допомогою спеціалізованого обладнання. Якщо дорослий проявить недбалість або станеться непередбачений інцидент, дитина може легко вислизнути з його рук.

Дорожня поліція інструктує, як встановлювати дитячі крісла в автомобілях (Фото: Тран Тхань).

Крім того, ремені безпеки автомобіля призначені для дорослих і можуть вставлятися в шию або голову дітей, тому використання ременів, які широко продаються в Інтернеті, не відповідають стандартам і не підходять, буде потенційно небезпечним. Натомість слід використовувати стандартні дитячі подушки та дитячі крісла.

«Наразі на платформах електронної комерції продається багато дитячих автокрісел та ременів безпеки... Однак людям потрібно бути обережними та вибирати обладнання, яке відповідає стандартам і нормам, щоб забезпечити безпеку власних дітей», – порадив підполковник Лонг.

Щодо питання: якщо дитина віком до 10 років, але вища за 1,35 м, чи потрібно використовувати дитячий пристрій безпеки в автомобілі? Підполковник Лонг сказав, що в цьому випадку дитині не потрібно використовувати дитяче крісло.

У розмові з репортером Dan Tri пан Цао Куонг (проживає в Ханої ), власник закладу з продажу дитячого обладнання для безпеки, розповів, що дитячі автокрісла, які продаються його закладом на ринку, коштують в середньому від 2 до 4 мільйонів донгів, крім того, дитячий матрац коштує близько 800 000 донгів. Пан Куонг гарантував дотримання стандартних параметрів, встановлених владою.

Згідно з положеннями Розділу 1.3.1, Підрозділу 1.3, Розділу 1 QCVN 123:2024/BGTVT, пояснюється: Пристрої безпеки дітей – це пристрої, здатні забезпечити безпеку дітей у положенні сидячи або лежачи в автомобілі, призначені для зменшення ризику травмування користувача у разі зіткнення або раптового сповільнення автомобіля шляхом обмеження руху тіла дитини.

Обладнання для безпеки дітей включає:

- Система дитячого автокрісла CRS являє собою комбінацію частин, включаючи сидіння, ремінь безпеки, замок безпеки, регулювальний пристрій та інші аксесуари, такі як люлька, захисний екран; її можна надійно встановити в автомобілі.

- Удосконалена система безпеки для дітей (ECRS) включає:

+ Інтегровані універсальні системи дитячого автокрісла ISOFIX i-Size

+ Інтегровані системи утримання дітей "ISOFIX для конкретного автомобіля".

У підрозділі 2.1 Розділу 2 QCVN 123:2024/BGTVT загальні правила щодо обладнання для безпеки дітей такі:

(1) Пристрої безпеки для дітей повинні бути придатними для встановлення в транспортних засобах.

(2) Немає гострих країв або виступів, які могли б пошкодити одяг пасажирів автомобіля або чохли сидінь автомобіля.

(3) Тверді частини дитячого утримуючого пристрою не мають гострих країв, які могли б зношувати ремінь безпеки в точках контакту з ним.

(4) Частини пристрою безпеки для дітей не повинні бути знімними або не повинні бути знятими без використання спеціальних інструментів. Будь-які компоненти, призначені для зняття для технічного обслуговування або регулювання, повинні бути закріплені, щоб уникнути ризику неправильного встановлення та неправильного використання.

Dantri.com.vn

Джерело: https://dantri.com.vn/thoi-su/cuc-csgt-noi-ve-de-xuat-xe-khach-taxi-khong-can-lap-ghe-tre-em-20251202120007286.htm