Найдовший автомобільний міст через річку на швидкісній автомагістралі Північ-Південь, вид зверху

Проект швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході, ділянка Дьєн Чау - Бай Вот, має 31 автомобільний міст; з яких міст Хунг Дик через річку Лам, що з'єднує провінції Нге Ан та Ха Тінь, є найдовшим річковим мостом, його довжина перевищує 4 км. Сотні кадрів та робітників по черзі працюють вдень і вночі. Фото: PV

У ці дні на мосту робоча атмосфера надзвичайно метушлива та термінова, багато машин та людських ресурсів. Обладнання розміщене на великих баржах для будівництва опор мосту на річці Лам. Фото: PV

Ширина мостового полотна становить 17 метрів, а загальна оціночна вартість — понад 1200 мільярдів донгів. Після завершення будівництва Хунг Дик стане найдовшим автомобільним мостом через річку на всій швидкісній автомагістралі Північ-Південь. Пан Фам Куанг Мань, керівник будівництва мосту Хунг Дик під керівництвом акціонерної компанії CIENCO4 Group, сказав: «Наразі під'їзний міст має 9 прольотів, супертаврову балку відлито, монтаж та мостове полотно завершено для 8/9 прольотів, один проліт очікує на обробку слабкого ґрунту для будівництва опори, мета — завершити буріння буронабивних паль та основу опори до Тет. Естакада через річку Лам має 4 прольоти, опору завершено, а консоль зараз будується». Фото: PV.

Будівництво мосту Хунг Дик розпочалося у 2022 році, а завершення очікується у травні 2024 року. Будівництво виконує консорціум підрядників: Dai Hiep Co., Ltd., Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Co., Ltd. та Cienco 4 Group Joint Stock Company. Фото: QA

На цей момент найдовший річковий міст у проекті швидкісної автомагістралі Північ-Південь поступово набув форми, багато прольотів з'єднано, а будівельні роботи терміново виконуються підрозділами. Фото: PV

Ділянка Дьєн Чау – Бай Вот проекту швидкісної автомагістралі Північ – Південь має загальний обсяг інвестицій у розмірі 13,333 млрд донгів, проходить через райони Дьєн Чау, Нгі Лок, Хунг Нгуєн (провінція Нге Ан ) загальною протяжністю 44,4 км та район Дук Тхо провінції Ха Тінь. Фото: PV

Міст Хунг Дик через річку Лам побудовано з використанням технології великопрольотних консольних мостів, причому прольоти посередині річки мають прольоти до 120 м. Cienco4 планує завершити всю верхню конструкцію консольних прольотів до місячного Нового року цього року. До квітня 2024 року підприємство завершить будівництво всієї верхньої конструкції. Фото: PV

Акціонерне товариство CIENCO4 Group здійснює будівництво від пірсу M0 до пірсу T13. Будівельний підрозділ залучив тут понад 70 робітників, інженерів та багато великогабаритного обладнання для зосередження на будівництві, і на сьогоднішній день воно досягло майже 80% від загального обсягу будівництва. Фото: Куанг Ан

Джерело: https://baonghean.vn/dang-voc-cau-duong-bo-vuot-song-dai-nhat-tuyen-cao-toc-bac-nam-tu-tren-cao-post281036.html