Огляд Honda CT125 у В'єтнамі: міні-позашляховик з ABS

Honda CT125 офіційно розповсюджується у В'єтнамі в одній версії за ціною 85,8 мільйона донгів. Модель вважається позашляховим варіантом Super Cub 125, орієнтованим на користувачів, яким потрібен компактний, міцний, універсальний автомобіль для поганих доріг, з великою вантажною полицею та базовим обладнанням безпеки, таким як ABS передніх коліс.

З двигуном об'ємом 125 куб.см, вагою 117 кг та дорожнім просвітом 165 мм, CT125 зосереджений на легкій їзді по бездоріжжю, підйомі на пагорби та перевезенні багажу, а не на чистій швидкості. Honda стверджує, що мотоцикл може підніматися на схил з кутом 19 градусів з вантажем 20 кг на спині.

Класичний дизайн місцевості з акцентом на практичність

CT125 зберігає свою класичну ДНК: круглі світлодіодні фари, квадратні світлодіодні покажчики поворотів, захист днища та обрамлення двигуна, висока вихлопна труба. Компактні пропорції кузова: довжина х ширина х висота 1961 х 805 х 1085 мм, колісна база 1258 мм. Дорожній просвіт 165 мм у поєднанні з шипованними шинами збільшує позашляхові можливості порівняно зі звичайними вуличними транспортними засобами.

Порівняно з Yamaha PG-1 (прямим конкурентом з такою ж клієнтською базою), CT125 створює інший імідж «позашляхового Cub», зосереджуючись на довговічності та простій механіці. 17-дюймові спицеві диски на обох колесах оснащені шиповатими шинами для виразного відчуття бездоріжжя.

Інтерфейс користувача та утилітарне обладнання

CT125 використовує круглий РК-дисплей з мінімалістичним інтерфейсом, що відображає основну інформацію для швидкого перегляду в поганих дорожніх умовах. Примітною деталлю є задній багажник розміром 409 x 477 мм, інтегрований з 4 гачками, що підвищує гнучкість під час перевезення багажу, кемпінгового спорядження або предметів повсякденного вжитку.

Висота сідла 800 мм, вертикальне положення сидіння, типове для серії Cub, допомагає добре оглядати попереду. Вага 117 кг достатньо помірна для маневрування в місті та на легких ґрунтових дорогах.

Двигун 125 куб.см, вага 117 кг: акцент на довговічності та контролі

«Серцем» CT125 є двигун PGM-FI об'ємом 125 куб.см, 1 циліндр, повітряне охолодження, SOHC 2 клапани, 4-тактний. Максимальна потужність досягає 9,1 кінських сил при 6250 об/хв, максимальний крутний момент 10,9 Нм при 4750 об/хв. Ця конфігурація надає пріоритет ранньому крутному моменту та механічній довговічності над піковою потужністю.

У поєднанні з шипованими шинами та дорожнім просвітом 165 мм, CT125 призначений для сухих ґрунтових доріг, гравію та легких стежок. За даними Honda, автомобіль може підніматися на схил з кутом 19 градусів, перевозячи 20 кг на задньому багажнику, що підходить для перевезення спорядження для кемпінгу або легких робіт на складній місцевості.

Безпека та технології: світлодіодні фари, дискові гальма, ABS передніх коліс

CT125 оснащений передніми/задніми дисковими гальмами, ABS лише на передньому колесі. В умовах компактного автомобіля та легкої їзди по бездоріжжю, ABS на передніх колесах допомагає краще контролювати гальмування на поверхнях з низьким зчепленням, ніж конфігурація без ABS. Вся система освітлення використовує світлодіоди, що підвищує довговічність та ефективність освітлення, особливо квадратні світлодіодні покажчики поворотів є унікальною ідентифікаційною точкою моделі автомобіля.

Ціна та позиціонування в порівнянні з Yamaha PG-1

Рекомендована роздрібна ціна Honda CT125 становить 85,8 мільйона донгів, офіційно у продажу з 4 листопада. Порівняно з Yamaha PG-1 (30,928-34,855 мільйона донгів), який зараз офіційно продається, ціна CT125 вища більш ніж удвічі, що ставить модель у вищу групу в сегменті малих позашляховиків. Різниця в ціні частково відображає позиціонування продукту, характерний стиль дизайну та список обладнання CT125, таке як передня ABS, світлодіодна система та великий багажник.

Таблиця основних технічних характеристик

Категорія	Параметр
Розміри (Д х Ш х В)	1961 x 805 x 1085 мм
Колісна база	1258 мм
Дорожній просвіт	165 мм
Висота сідла	800 мм
Вага тіла	117 кг
Двигун	125 куб.см, 1 циліндр, SOHC 2 клапани, повітряне охолодження, PGM-FI
Максимальна місткість	9,1 кінських сил при 6250 об/хв
Максимальний крутний момент	10,9 Нм при 4750 об/хв
Гальмівна система	Передній/задній диск; ABS переднього колеса
Диски та шини	17-дюймові диски, шиповане покриття
Здатність долати пагорби (за даними виробника)	19 градусів із заднім навантаженням 20 кг

Висновок: спеціалізований вибір для тих, кому потрібна довговічність та зручність у перенесенні речей.

Honda CT125 – це компактний позашляховик, який зосереджений на довговічності та практичності. Його класичний дизайн, світлодіодні фари, круглий РК-годинник та великий багажник – очевидні переваги. Конфігурація двигуна 125 куб. см та вага 117 кг підходять для легких поїздок по бездоріжжю, а передня система ABS покращує контроль гальмування.

Однак ціна в 85,8 мільйона донгів значно вища, ніж у Yamaha PG-1. ABS доступна лише на передньому колесі, а помірна потужність також є моментом, який користувачам слід враховувати. Для клієнтів, які надають перевагу довговічності, зручності для перевезення вантажів та класичному позашляховому стилю, CT125 – це вибір, вартий уваги.