Прискорити хід будівництва мосту Ван Тхань.

Проєкт мосту Ван Тхань – це значний внесок у завершення будівництва транспортної інфраструктури, благоустрій міста та задоволення потреб у транспорті та розвитку міста Фантхьєт. Однак на сьогоднішній день прогрес у цьому проєкті все ще відстає від графіка…

Проєкт мосту Ван Тхань складається з 6 прольотів загальною довжиною 174 м, із загальною довжиною мосту 179,8 м; ширина мосту становить 19 м, включаючи проїжджу частину шириною 15 м та пішохідні доріжки шириною 2 м з поручнями з кожного боку. Під'їзна дорога має довжину 295,4 м, з дорожнім полотном шириною 27 м, дорожнім покриттям шириною 15 м та тротуарами шириною 6 м з кожного боку, побудованими з асфальтобетону.

Будівництво мосту Ван Тхань. Фото: Н. Лан

Загальна площа землі, яка буде придбана для проекту мосту Ван Тхань, становить 1,66 гектара/39 файлів (34 домогосподарства та 5 організацій). З них на район Фу Тай припадає 0,85 гектара/21 файл, а на район Дук Лонг – 0,81 гектара/18 файлів. Будівництво розпочалося 30 грудня 2022 року, а Народний комітет провінції надав продовження до 30 грудня 2025 року. Після завершення проекту також буде покращено Y-подібне перехрестя в районі Дук Лонг, завершено будівництво дренажної системи, зелених насаджень, системи освітлення та підземної електропроводки для забезпечення міської естетики.

На нещодавньому брифінгу для преси пан Нгуєн Туан Хоанг, керівник відділу управління проектами Провінційної ради з управління інвестиційними та будівельними проектами транспортних робіт, заявив, що наразі проект досяг приблизно 53% від обсягу контракту. Відповідно, підрядник зараз будує підводні та прибережні ділянки (через передачу під'їзних доріг з обох боків мосту). Завершено будівництво кількох опорних стійок та опор, відлито 114 зі 114 балок мосту, встановлено 13 зі 114 балок та забито 44 з 44 бетонних паль. Триває підготовка обладнання та підготовка майданчика до встановлення 4 прольотів балок мосту (загалом 79 балок) у червні 2025 року.

Представники Провінційної ради з управління проектами інвестицій та будівництва транспортних проектів заявили, що поточна складність реалізації проекту полягає в численних перешкодах, що виникають під час розчищення земельних ділянок. Тим часом будівельні роботи на об'єкті стикаються з труднощами, що вимагає коригування методів будівництва відповідно до питань розчищення ділянки та фактичних умов підрядника, що призводить до повільнішого прогресу, ніж було вказано Провінційним народним комітетом.

Повідомляється, що щодо компенсації та очищення земельних ділянок, плани компенсації були схвалені для 31 з 39 заявок, що становить 79,5% (13 з 18 заявок в районі Дук Лонг, 18 з 21 заявки в районі Фу Тай). Центр розвитку земельного фонду міста Фантхьєт координував дії з інвестором, будівельним підрозділом та місцевою владою для сприяння передачі землі, досягнувши 72,5%. Зокрема, район Дук Лонг схвалив 15 з 18 заявок загальною площею 7900 м², а район Фу Тай – 5 з 21 заявок загальною площею 4100 м².

Таким чином, Провінційна рада з управління проектами інвестицій та будівництва транспортних споруд звернулася до Народного комітету міста Фантхьєт із проханням доручити відповідним установам та підрозділам терміново завершити оформлення компенсаційних та допоміжних документів, зосередившись на виданні рішень про затвердження планів компенсації для всіх документів та завершенні передачі землі інвестору для будівництва. Водночас Провінційна рада з управління проектами інвестицій та будівництва транспортних споруд продовжуватиме доручати будівельному підрозділу прискорити хід будівництва, продовжуючи будівництво там, де є вільна земельна ділянка.

Джерело: https://baobinhthuan.com.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cong-trinh-cau-van-thanh-130768.html