129-кілометрова швидкісна автомагістраль Зіа Нгіа - Чон Тхань, що проходить через провінції Дак Нонг і Бінь Фуок , пропонується інвестувати в перший етап із загальним капіталом у розмірі 25 540 мільярдів донгів.
Народний комітет провінції Бінь Фуок щойно завершив звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту швидкісної автомагістралі Зіа Нгіа - Чон Тхань на основі оціночних висновків міністерств, відомств та населених пунктів, через які проходить швидкісна автомагістраль. Згідно з останнім планом, швидкісна автомагістраль проходитиме через провінцію Дак Нонг майже на 28 км, а через Бінь Фуок - на 101 км.
На першому етапі швидкісна автомагістраль запроектована з 4 смугами руху, шириною дорожнього полотна 24,75 м (25,5 м у місті Донг Соай), розрахунковою швидкістю 100-120 км/год залежно від рельєфу місцевості та інвестиційною моделлю державно-приватного партнерства (ДПП).
У Центральному нагір'ї вивчаються маршрути трьох проектів автомагістралей. Зображення: Кхань Хоанг
Якщо компетентні органи схвалять це, місцева влада розпочне розчищення земельної ділянки у 2024 році, будівництво розпочнеться наприкінці 2024 року, а завершення – у 2026 році. Розчищення земельної ділянки буде проведено за один раз для 6-смугової швидкісної автомагістралі з шириною дорожнього полотна 32,25 м.
Провінція Бінь Фуок запропонувала розділити проєкт на 5 підпроєктів, включаючи 2 підпроєкти з розчищення земель та 2 проєкти з будівництва під'їзних доріг та шляхопроводів через швидкісну автомагістраль, при цьому провінції Дак Нонг та Бінь Фуок виступатимуть інвесторами, використовуючи свої відповідні бюджети. Вартість підпроєкту з будівництва головної дороги становить понад 19 610 мільярдів донгів, включаючи 6 840 мільярдів донгів з державного бюджету та 12 770 мільярдів донгів від інвесторів.
Щодо плану стягнення плати за проїзд, запропонована початкова плата становить 2100 донгів/км для стандартних транспортних засобів, з терміном окупності 18 років та один місяць.
Щоб мінімізувати ризики для інвесторів, провінція Бінь Фуок пропонує застосувати механізм розподілу доходів на основі статті 82 Закону про інвестиції в державно-приватне партнерство. Кошти, призначені для покриття дефіциту доходів, будуть виділені з резервного фонду центрального уряду.
Введення в експлуатацію проєкту швидкісної автомагістралі Зіа Нгіа - Чон Тхань сприятиме соціально-економічному розвитку Бінь Фуок та Дак Нонг, з'єднуючи в майбутньому південно-східний регіон з Центральним нагір'ям, зменшуючи навантаження на Національну автомагістраль 14 - головний маршрут, що з'єднує дві провінції.
Посилання на джерело










Коментар (0)