Пропозиція пілотного проекту заборони вантажівкам в'їжджати на смуги поблизу розділових смуг на двох ключових автомагістралях

Зіткнувшись зі зростанням кількості дорожньо-транспортних пригод за участю вантажівок та легкових автомобілів, Департамент дорожньої поліції (Міністерство громадської безпеки) щойно запропонував запровадити пілотний проект заборони для вантажівок, що рухаються по смузі поблизу роздільної смуги (крайня ліва внутрішня смуга) на двох швидкісних автомагістралях Ханой - Хайфон та Пхап Ван - Кау Гі.

1 серпня вдень представник Департаменту дорожньої поліції повідомив, що за перші 6 місяців року аварії за участю вантажівок та легкових автомобілів становили третину від загальної кількості аварій, завдавши серйозної шкоди людям та майну. Зіткнувшись із цією ситуацією, підрозділ запропонував реорганізувати рух у напрямку розділення смуг швидкості, а водночас заборонити вантажівкам рух смугами, близькими до роздільної смуги.

Організовано у два етапи

На етапі 1 розділення смуг руху та потоків транспортних засобів реалізується наступним чином:

Швидкісна автомагістраль Ханой - Хайфон (від км 0+000 до км 105+417):

- Смуга 1 (внутрішня ліва смуга, ближче до розділової смуги) : максимальна швидкість 120 км/год, мінімальна 90 км/год; рух вантажівок заборонено .

- Смуга 2 (середня смуга) : максимальна швидкість 100 км/год, мінімальна 80 км/год; усім автомобілям дозволено рух .

- Смуга 3 (крайня смуга, поруч із аварійною смугою) : максимальна швидкість 100 км/год, мінімальна 60 км/год; усім автомобілям дозволено рух .

Phap Van - Cau Gie Expressway (Km182+300 до Km211+250) :

- Смуга 1 (внутрішня ліва смуга, ближче до розділової смуги) : максимальна швидкість 100 км/год, мінімальна 80 км/год; рух вантажівок заборонено .

- Смуга 2 (середня смуга) : максимальна швидкість 100 км/год, мінімальна 70 км/год; усім автомобілям дозволено рух .

- Смуга 3 (крайня смуга, поруч із аварійною смугою) : максимальна швидкість 100 км/год, мінімальна 60 км/год; усім автомобілям дозволено рух .

На другому етапі розподіл смуг швидкості буде збережено, як і на першому етапі, але зона заборони як для вантажівок, так і для легкових автомобілів буде розширена, щоб включити смуги поблизу роздільної смуги (смуга 1) на обох вищезгаданих швидкісних автомагістралях.

Департамент дорожньої поліції також звернувся до Адміністрації доріг В'єтнаму з проханням повністю встановити систему знаків максимальної та мінімальної швидкості, знаків заборони руху вантажівок та знаків вказівки щодо смуг руху на пілотних маршрутах. Крім того, інформація про швидкість та смугу руху буде нанесена безпосередньо на дорожнє покриття, періодично повторюючи це кожні 15-20 км. Також необхідно найближчим часом виконати роботу з перевірки та перефарбування вицвілої або відшарованої розмітки смуг руху, щоб забезпечити ефективність організації дорожнього руху.

ДУ ТРУНГ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-thi-diem-cam-xe-tai-vao-lan-sat-dai-phan-cach-tren-hai-tuyen-cao-toc-trong-diem-post806446.html