Міністерство будівництва щойно опублікувало документ у відповідь на петицію виборців провінції Бінь Фуок щодо проекту швидкісної залізниці на північ-південь. За словами виборців провінції Бінь Фуок, очікується, що проект швидкісної залізниці на північ-південь буде спроектовано зі швидкістю 350 км/год. Виборці вважають, що це правильна політика.

швидкісний поїзд 66222.jpg
Швидкісна залізниця в Лаосі. Фото-ілюстрація: Хоанг Ха

«Однак, 350 км/год – це висока швидкість, яка може легко призвести до небезпеки, якщо дорога не побудована відповідно до відповідних технічних та якісних стандартів. Ми пропонуємо розглянути можливість вибору підрядника з достатньою кваліфікацією, можливостями та потенціалом для виконання проектування та будівництва, щоб дорогу можна було ефективно побудувати», – запропонував виборець.

Відповідаючи на це питання, Міністерство будівництва заявило, що ретельно та ґрунтовно дослідило варіанти інвестування та рішення для організації реалізації високошвидкісної залізничної лінії на осі Північ-Південь.

10 листопада 2024 року Міністр будівництва, уповноважений Прем'єр-міністром, від імені Уряду, подав та отримав схвалення Національних зборів на інвестування в Проєкт у Постанові № 172 з проектною швидкістю 350 км/год.

«Оскільки це стратегічний проект, що створює проривний імпульс для соціально-економічного розвитку, сприяє підвищенню конкурентоспроможності країни, зі складними технічними та технологічними стандартами, а також особливо великими інвестиційними ресурсами, який вперше впроваджується у В'єтнамі, Міністерство будівництва погоджується з рекомендацією виборців вивчити та обрати підрядника з достатньою кваліфікацією, можливостями та потенціалом для виконання проектування та будівництва, щоб дорога була побудована ефективно», – заявили в Міністерстві будівництва.

Запропонована високошвидкісна залізниця Північ-Південь, що з'єднує місто Кантхо, довжиною 174 км

Запропонована високошвидкісна залізниця Північ-Південь, що з'єднує місто Кантхо, довжиною 174 км

У плануванні залізничної мережі на період 2021-2030 років заплановано залізничний маршрут Хошимін - Кантхо протяжністю близько 174 км, колією 1435 мм, інвестиційний маршрут до 2030 року.
Очікується, що будівництво високошвидкісної залізниці Північ-Південь розпочнеться у грудні 2027 року.

Очікується, що будівництво високошвидкісної залізниці Північ-Південь розпочнеться у грудні 2027 року.

Нгуєн Трі Дик, керівник апарату Міністерства транспорту, повідомив, що міністерство розробило генеральний план реалізації проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь. Очікується, що будівництво розпочнеться у грудні 2027 року.
Створення робочої групи з розгортання високошвидкісної залізниці Північ-Південь

Створення робочої групи з розгортання високошвидкісної залізниці Північ-Південь

Міністерство транспорту щойно вирішило створити Керівний комітет для реалізації Резолюції Національних зборів щодо інвестиційної політики проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь.