Згідно з директивою Міністерства будівництва , Департамент державної оцінки якості будівництва повинен: координувати зі спеціалізованими установами міста Ханой організацію перевірки та оцінки впливу пожежі на мосту Вінь Туй на якість та експлуатацію мосту; запропонувати рішення (за необхідності), доповісти Міністерству будівництва як основу для координації з Народним комітетом Ханоя, щоб доповісти про результати Прем'єр-міністру до 15 вересня.
Міністерство будівництва вимагає від голів народних комітетів провінцій та міст центрального управління оперативно розглядати випадки посягань, зайняття та незаконного використання коридорів безпеки дорожнього руху з порушенням правил; та брати на себе повну відповідальність, якщо такі випадки існують в управлінні та використанні коридорів безпеки дорожнього руху, що загрожують безпеці дорожніх робіт у цьому районі.
Голови народних комітетів провінцій та міст також зобов'язані перевіряти умови пожежної безпеки та гасіння пожеж, пов'язані з використанням дорожньої інфраструктури; не допускати виникнення пожеж, пов'язаних з дорожньою інфраструктурою, як це сталося під мостом Вінх Туй; до 25 вересня повідомити Міністерство будівництва про результати перевірки для узагальнення та звітування перед Прем'єр-міністром .

Міністерство будівництва вимагає від керівників провінцій та міст доручити підрозділам управління дорожньою інфраструктурою координувати свою діяльність з Дорожньою поліцією, Адміністративною поліцією соціального порядку та Пожежною поліцією для посилення патрулювання, контролю, виявлення та суворого розгляду випадків використання дорожньої інфраструктури з порушенням правил пожежної безпеки (включаючи використання підземних переходів як незаконних паркувальних місць).
«Запланувати негайне переміщення паркувальних об’єктів за межі охоронної зони дорожньої інфраструктури (якщо така є) до 30 жовтня, надати пріоритет інвестуванню в будівництво паркувальних об’єктів, що відповідають стандартам згідно із затвердженим плануванням, задовольняючи потреби статичного руху транспорту в міських районах», – чітко зазначено в директиві Міністерства будівництва.
Згідно з директивою Міністерства будівництва, Департамент будівельної інфраструктури повинен керувати та координувати свої дії з Департаментом науки, технологій, навколишнього середовища та будівельних матеріалів, а також Адміністрацією дорожньої галузі В'єтнаму, щоб терміново організувати, скерувати та координувати з відповідними місцевими органами перевірку всього управління та використання коридорів безпеки дорожнього руху, а також заходів щодо забезпечення запобігання пожежам та пожежогасіння на дорожній інфраструктурі відповідно до правил.

Як повідомляв Tien Phong , 30 серпня під мостом Вінь Туй (в центрі міста, від Вінь Туй до набережної Нгуєн Кхой) загорілася велика кількість мотоциклів. О 13:45 того ж дня пожежу було загашено, за попередніми оцінками, згоріло близько 500 мотоциклів. Це були транспортні засоби порушників правил дорожнього руху (які злили весь бензин перед тим, як залишити їх собі), конфісковані поліцією міста Ханой.
1 вересня Департамент будівництва Ханоя запропонував тимчасово заборонити перетин мосту Вінх Туй транспортними засобами вагою понад 18 тонн.
Під мостом Вінх Туй вирувала пожежа, клуби диму здіймалися високо після гучного вибуху.

Крупний план сотень мотоциклів, що спалилися на парковці під мостом Вінх Туй

Підніжжя мосту Вінь Туй пошкоджене та пошкоджене
Джерело: https://tienphong.vn/di-doi-diem-trong-giu-xe-khoi-khu-vuc-bao-ve-cau-duong-truoc-3010-post1774972.tpo
Коментар (0)