Пункт збору сміття забруднює дорогу та займає тротуар.

Останнім часом преса та громадськість постійно повідомляють про занепад доріг та тротуарів деяких центральних вулиць Хошиміна, які використовуються як пункти збору сміття, що спричиняє забруднення та псує міську естетику. Крім того, паркування сміттєвозів уздовж деяких вулиць у центральній частині міста також впливає на рух транспорту. Однак на сьогоднішній день ця ситуація не покращилася.

Уникайте сміттєвоза!

Бік висотної будівлі за адресою вулиця Нгуєн Тхі Мінь Кхай, 432-434, район Бан Ко, вже давно «зайнятий» як пункт перевантаження сміття. Сміттєві баки хаотично розставлені на тротуарі та вулиці, а фільтрат зі сміттєвих баків стікає вниз, створюючи неприємний запах для перехожих. Газета «Сайгон Джай Фонг» неодноразово писала про це питання, але ситуація не покращилася. Нещодавно, близько полудня, на тротуарі та вулиці було помічено близько шести сміттєвих баків, які працівники санітарної служби сортували, створюючи дуже безладну та забруднюючу атмосферу.

Протягом багатьох років сміттєвози хаотично паркувалися як на тротуарі, так і на дорозі поруч із висотною будівлею за адресою вулиця Нгуєн Тхі Мінх Кхай, 432-434, район Бан Ко, Хошимін (фото зроблено опівдні 3 липня). Фото: Тхань Хієн

Біля перехрестя вулиць Нгуєн Дінь Ч'єу та Тран Куок Тхао (район Суан Хоа) вздовж дороги часто паркуються 5-7 сміттєвозів. Тран Ван Сон, водій мототаксі в цьому районі, сказав: «Мені дуже важко пішоходам проходити цією зоною. Багатьом людям доводиться йти дуже близько до дороги, щоб уникнути сміттєвозів, і якщо вони не будуть обережними, то можуть легко впасти. Вигляд цих сміттєвозів, припаркованих тут, справді непривабливий і псує міський ландшафт».

На перехресті вулиць Нгуєн Ду та Кач Манг Тханг Там (район Бен Тхань) часто паркуються сміттєвози, займаючи частину дороги. Працівник компанії District 1 Public Service Company Limited повідомив, що сміттєвози паркуються там для зручного транспортування до переробного заводу.

На перехресті вулиць Ле Тхі Хонг Гам та Кальметт (район Бен Тхань) припарковані численні сміттєвози. Вантажівки покриті густим шаром чорного бруду, і навіть побутове сміття після завантаження та вивезення залишається розкиданим. Багато мешканців кажуть, що велика кількість припаркованих там сміттєвозів не лише перешкоджає руху транспорту, але й забруднює навколишнє середовище, постійно видаючи дуже неприємний запах.

Тим часом, на вулиці Хам Нгі (район Сайгон) вранці 4 липня вздовж маршруту було розташовано два пункти збору сміття, на кожному з яких було припарковано 3-4 вантажівки на тротуарі та на дорозі. Опівдні того ж дня репортер зв'язався з Народним комітетом району Сайгон, щоб повідомити про ситуацію зі сміттєвозами, які заїжджають на дорогу та тротуар на вулиці Хам Нгі. Відразу після отримання інформації керівництво району провело перевірку та звернулося до сміттєвоза з проханням перемістити вантажівки в інше місце. Однак, вранці 5 липня, коли ми відвідали це місце, сміттєвози все ще були припарковані на дорозі.

Відсутність систематичного планування

Виступаючи перед журналістами, пан Хюїнь Ван Там, голова Народного комітету округу Вуон Лай, заявив, що округ визнає відгук газети «Сайгон Джай Фонг» і проведе перевірку й вживе коригувальних заходів. Аналогічно, Народний комітет округу Пан Ко також визнає інцидент, розслідуватиме його та розгляне.

За словами представника Народного комітету Сайгонського району, район наказуватиме сміттєвози акуратно розставляти та регулярно чистити після кожної зміни, забезпечуючи безперешкодний рух пішоходів. Водночас район регулярно нагадуватиме про це сміттєвозній групі та отримуватиме відгуки від мешканців щодо забезпечення екологічної гігієни.

Однак проблема полягає в тому, як районна влада справляється з ситуацією — швидкі дії для вирішення проблеми — і вирішальним елементом є фундаментальне планування для захисту довкілля та міської естетики. За словами представника Комунального підприємства Району 1, мешканці не викидають все сміття одразу; кожна людина викидає його в різний час, тому сміттєвози (ручні візки) повинні паркуватися вздовж вулиць. Крім того, персонал повинен постійно бути в готовності, щоб зібрати будь-яке неочікуване сміття, що утворюється мешканцями.

Пан Нгуєн Мінь Тонг, заступник директора комунального підприємства округу 10, також заявив, що через відсутність у цьому районі станції перевантаження відходів, відходи з домогосподарств, ринків тощо збираються у визначених місцях вздовж певних доріг за дозволом місцевої влади.

«Паркування в цих місцях загалом непридатне, але наразі компанія не має землі для створення централізованої паркувальної зони. Рішення в майбутньому залежатиме від міста та місцевого планування», – пояснив пан Тонг.

Тим часом пан Нгуєн Тран Нгуєн, заступник директора Комунального підприємства 3-го округу, пояснив: «Компанія також запропонувала провести випробувальний проект, використовуючи деякі точки на тротуарі для будівництва пунктів збору відходів, які відповідають технічним вимогам, посадки дерев для ізоляції, встановлення огорож та будівництва дренажної системи… Однак проект ще не затверджено».

Доцент доктор Фунг Чі Сі, віце-президент В'єтнамської асоціації охорони природи та навколишнього середовища:

Центральні райони характеризуються численними вузькими провулками, до яких не можуть дістатися великі сміттєвози. Тому сміттєзбірні підрозділи змушені використовувати ручні візки для збору сміття з домогосподарств та транспортування його до тимчасових пунктів збору. Ці пункти збору зазвичай уповноважені місцевою владою. Якщо сміттєзбірний підрозділ забезпечує гігієну навколишнього середовища як до, так і після збору та транспортування сміття, це можна зрозуміти.

Однак, якщо гігієна навколишнього середовища не забезпечується, влада повинна втрутитися та вжити заходів. Тим часом, заняття тротуарів та узбіч доріг для паркування сміттєвозів суперечить нормам, і владі необхідно знайти рішення для вирішення цієї проблеми.

ТХАНЬ ХІЄН - МІНЬ ХАЙ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/diem-tap-ket-rac-gay-o-nhiem-chiem-long-duong-via-he-post803006.html