Інноваційне мислення для проактивного реагування на стихійні лиха та забезпечення безпеки портів

28 травня 2025 року в Ханої В'єтнамські національні судноплавні лінії (VIMC) організували семінар на тему «Покращення безпеки портової експлуатації та проактивне реагування на стихійні лиха в морській портовій системі VIMC» за участю голови ради директорів Ле Ань Сона, заступника генерального директора Нгуєн Нгок Аня, представників професійних відділів VIMC, а також керівників і посадових осіб, відповідальних за безпеку портових підприємств-членів по всій системі – безпосередньо в Ханої та онлайн на мостах по всій країні.

Огляд конференції

У контексті того, що операції в морських портах дедалі більше стикаються зі складними ризиками, особливо під впливом непередбачуваного впливу зміни клімату та дедалі суворіших вимог до стандартів безпеки та стабільності під час операцій, цей семінар було організовано з метою підвищення обізнаності, обміну досвідом та сприяння суттєвим змінам у забезпеченні безпеки та запобіганні стихійним лихам у всій системі VIMC .

Експлуатаційна практика показує, що стихійні лиха більше не відбуваються за традиційними сезонними правилами. Екстремальні явища, такі як тайфун Ягі у 2024 році, або локальні сильні дощі, несезонні торнадо тощо, безпосередньо вплинули на організаційні, операційні та відновлювальні можливості багатьох портових підприємств. Семінар підтвердив, що реагування на стихійні лиха не може зупинятися на рівні «подолання», а має стати частиною загального виробничо-бізнесового плану та плану управління ризиками.

Робітники порту Тан Ву ( Хайфон ) зв'язують та зміцнюють вантажні контейнери, щоб запобігти шторму Ягі.

Примітно, що безпека ще не була по-справжньому поставлена ​​на один рівень з виробничими та бізнес-цілями. Коли вона не стала частиною корпоративної культури, безпеку легко ігнорувати та відокремлювати від операційного процесу. Семінар закликав до зміни мислення з «безпека – це завдання одного відділу» на «безпека – це відповідальність усієї системи» за активної участі від керівників до працівників безпосередньо на об’єкті.

Голова Ле Ань Сон виступає на конференції

Виступаючи на конференції, Голова Ради директорів Ле Ань Сон наголосив, що безпека – це не просто процес чи гасло, а інстинкт у кожній дії працівників порту. За його словами, лише коли кожна людина в системі добровільно виявляє ризики, проактивно дотримується правил та правильно реагує на всі ситуації – навіть у надзвичайних умовах чи під тиском виробництва – культура безпеки справді поглибиться та стане стійкою основою для розвитку. Голова також закликав підрозділи-члени не зупинятися на виданні нормативних актів, а створити робоче середовище, механізм моніторингу та безперервне навчання, щоб безпечна поведінка стала природним рефлексом – без нагадувань чи примусу.

Заступник генерального директора Нгуєн Нгок Ань виступає на конференції

На семінарі заступник генерального директора Нгуєн Нгок Ань та представники підприємств обговорили та поділилися численним практичним досвідом і запропонованими рішеннями, такими як удосконалення технологій моніторингу та попередження, стандартизація операційних процедур, навчання з питань реагування на місцях та інвестування в спеціалізоване обладнання. Також було зібрано думку щодо необхідності створення міжрегіонального координаційного механізму для забезпечення швидкого та ефективного реагування у складних ситуаціях стихійних лих.

Завдяки активній, серйозній участі та високому почуттю відповідальності підрозділів, семінар досяг поставлених цілей, сприяючи консолідації сучасного мислення в управлінні ризиками, створюючи міцну основу для побудови безпечної, професійної та сталої системи морських портів, що відповідає вимогам інтеграції та розвитку в новий період.

Джерело: https://vimc.co/renewal-of-mindfulness-to-proactively-respond-to-natural-disasters-and-ensure-seaport-safety/