Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Зустріч 3-мільйонної тонни вантажу через порт Камрань

Це перший випадок, коли порт Камрань у провінції Кханьхоа досяг позначки в 3 мільйони тонн вантажів у 2025 році.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Це перший випадок, коли порт Камрань у провінції Кханьхоа досяг позначки в 3 мільйони тонн вантажів у 2025 році.
Це перший випадок, коли порт Камрань у провінції Кханьхоа досяг позначки в 3 мільйони тонн вантажів у 2025 році. Фото: Бао Ань

20 жовтня порт Камрань (провінція Кханьхоа) прийняв 3-мільйонну тонну вантажу, перевантажену через порт Камрань у 2025 році. Згідно зі звітом акціонерної компанії порту Камрань, у 2025 році порт Камрань досяг вражаючих темпів зростання.

Станом на 30 вересня порт Камрань прийняв 653 судна, включаючи 16 іноземних; дохід досяг 176 мільярдів донгів, що на 36% більше, ніж за аналогічний період минулого року. На цей момент вантажообіг через порт досяг 3 мільйонів тонн, що на 51% більше, ніж за аналогічний період 2024 року, перевищивши план на весь 2025 рік. Очікується, що до кінця 2025 року обсяг виробництва досягне 3,7 мільйона тонн, що на 53% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Це перший випадок, коли порт Камрань досяг позначки в 3 мільйони тонн вантажів на рік. Ця віха є не лише значною з точки зору обсягів виробництва, але й знаменує собою важливу віху в 34-річному процесі будівництва та розвитку порту.

У 2025 році структура вантажів, що перевозяться через порт, все ще буде зосереджена на будівельному камені та деревній трісці. Інші товари, такі як будівельний пісок, цемент, машини та обладнання, меляса, вугілля тощо, матимуть двозначні темпи зростання, що сприятиме загальним темпам зростання.

Виступаючи на церемонії привітання, голова Народного комітету провінції Кханьхоа Нгуєн Кхак Тоан наголосив, що в контексті виконання провінцією Кханьхоа Резолюції Політбюро № 09-NQ/TW від 28 січня 2022 року, яка має на меті стати сильним морським економічним центром країни до 2030 року, роль морських портів, включаючи порт Камрань, є надзвичайно важливою.

Провінційний партійний комітет та Провінційний народний комітет завжди визначають розвиток інфраструктури та логістики морських портів як один із стовпів сталого економічного розвитку, пов'язаного з орієнтацією «зелений - розумний - ефективний».

Голова провінційного народного комітету Нгуєн Кхак Тоан запропонував, щоб порт Камрань у найближчий час продовжував підтримувати темпи зростання, прагнув досягти позначки в 4 мільйони тонн вантажів у 2025 році, підтверджуючи свою позицію ключового морського порту в Південно-Центральному регіоні; водночас продовжував глибоко інвестувати, розширював інфраструктуру, склади, обладнання, підвищував продуктивність завантаження та розвантаження та якість послуг; сприяв цифровій трансформації, будував електронні порти, зелені порти, розумні порти, в напрямку сучасної, прозорої та сталої моделі управління.

Народний комітет провінції Кханьхоа зобов'язується продовжувати супроводжувати, підтримувати та усувати труднощі в інвестиційних процедурах, земельних ділянках та сполучній транспортній інфраструктурі, щоб порт Камрань міг безперешкодно розвиватися та стати гідним полюсом зростання в морській економічній стратегії провінції.

Джерело: https://baodautu.vn/don-tan-hang-thu-3-trieu-thong-qua-cang-cam-ranh-d417312.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Неймовірно красиві терасовані поля в долині Лук Хон
«Багаті» квіти вартістю 1 мільйон донгів кожен все ще популярні 20 жовтня.
В'єтнамські фільми та шлях до Оскара
Молодь їде на північний захід, щоб завітати до нас під час найгарнішого рисового сезону року.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Молодь їде на північний захід, щоб завітати до нас під час найгарнішого рисового сезону року.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт