Проєкт центральної залізничної дороги та естакади міста Донгхой: терміново завершити розчищення та будівництво ділянки

QTO – Виконуючи вказівки Провінційного народного комітету, Департамент будівництва – інвестор проекту Центральної залізничної дороги та шляхопроводу міста Донгхой (далі – Проект) у координації з департаментами, філіями, підрозділами та місцевими органами влади, активно виконує роботи з очищення будівельного майданчика. Інвестор також закликав підрядників пришвидшити хід будівництва комплексів Проекту, прагнучи завершити його у 2025 році.

Вирішіть проблему раз і назавжди

Пан Нгуєн Нгок Куй, директор Ради з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва (QLDA ĐTXDCTGT) при Департаменті будівництва, підрозділі, призначеному для управління проектом, сказав: «Впровадження вказівок Провінційного народного комітету, робота з компенсації, очищення ділянки та переселення (SAR) нещодавно досягла багатьох позитивних результатів, особливо після запровадження дворівневої системи місцевого самоврядування. Наразі плани компенсації затверджено у 22 з 97 випадків (що досягає 23%). Зокрема, в районі Донгхой – 12 з 13 випадків, в районі Донгтхуан – 10 з 84 випадків».

Для забезпечення ходу завершення Проєкту у 2025 році відповідно до вказівок Провінційного народного комітету та виконання Повідомлення № 2767/TB-VP від ​​1 жовтня 2025 року, Повідомлення № 1929/TB-VP від ​​5 вересня 2025 року Провінційного народного комітету за висновком товариша Фан Фонг Фу, заступника голови Провінційного народного комітету, Департамент будівництва та Рада з управління проєктом координують дії з департаментами, філіями, підрозділами та місцевими органами влади, щоб зосередитися на вирішенні всіх проблем і труднощів для якнайшвидшого завершення робіт з очищення ділянки.

Зокрема: у районі Донгхой є одна організація (В'єтнамсько-кубинська лікарня дружби Донгхой з активами огорожі та ліквідованими багатоквартирними будинками), план якої ще не затверджено, а інвентаризацію активів щойно проведено. Наразі цим займається Провінційний центр розвитку земельного фонду, який у співпраці з Департаментом будівництва, Радою з управління проектами дорожнього будівництва та Народним комітетом району Донгхой розглядає питання про те, чи відповідає решта частини багатоквартирного будинку лікарні технічним стандартам, або ні, щоб вирішити питання про компенсацію за весь проект, або дозволити йому існувати та використовуватися.

Спільне підприємство з будівельного пакету № 13 (будівництво мосту) пришвидшує хід будівництва проєкту - Фото: BT

Щодо активів заводу з виробництва льоду та очищеної води, що належить дому, район Донг Хой організував зустріч для оцінки плану компенсації та просить роз'яснити ціни на деякі товари, чітко визначити план компенсації або переміщення активів заводу з виробництва льоду, щоб мати підстави для затвердження.

Роботи з придбання землі в районі Донг Тхуан все ще застрягли у 5 випадках вимірювання (переважно в межах тротуару), які потребують коригування. Зокрема, є 1 справа, для якої необхідно продовжити пошук документів для підтвердження походження, щоб найближчим часом завершити коригування вимірювання та спланувати інвентаризацію для видачі повідомлення про повернення землі.

Щодо труднощів із компенсацією та очищенням ділянки, то досі залишається 71 постраждале домогосподарство та 2 організації, чиї плани не були затверджені. З них 21 випадок оприлюднив свої плани з 29 серпня 2025 року; 45 випадків отримали повідомлення про повернення земель (включаючи 33 домогосподарства, які завершили інвентаризацію, 12 випадків планують провести інвентаризацію); 5 випадків не мають права на видання повідомлень про повернення земель.

Для двох домогосподарств, чиї землі під багаторічні культури були повернуті та які не погодилися з планом компенсації грошима та запросили компенсацію землею, район Донг Тхуан надіслав документ із проханням до Провінційного народного комітету негайно призначити консультативний орган та погодити пропозицію Народного комітету району щодо компенсації землею. Щодо пошкодженої технічної системи зелених дерев, район Донг Тхуан публічно оголосив план компенсації та підтримки та завершив його затвердження.

Багато домогосподарств у районі Донгтхуан добровільно дозволили будівельній групі знести свої будинки, щоб передати ділянку до встановленого терміну - Фото: BT

Постійний заступник голови Народного комітету округу Донг Тхуан Нгуєн Чунг Кієн заявив, що, виконуючи вказівки Народного комітету провінції, округ терміново координує дії з відповідними департаментами, відділеннями та підрозділами, щоб якомога швидше завершити роботи з очищення території для проекту.

Пан Ле Ван Фук та Нгуєн Куок Хунг (виборчий округ 10, район Донгтхуан) заявили, що завдяки пропаганді та мобілізації Народного комітету району Донгтхуан та Правління Інвестиційного проекту будівництва дорожнього руху їхні родини краще розуміють державні правила щодо компенсації та очищення ділянки, тому вони погодилися з планом компенсації та добровільно передали ділянку достроково. Тим самим вони сприяють ранньому та вчасному завершенню проекту.

Закликаємо підрядників пришвидшити будівельні роботи

Рада з управління проектом будівництва дорожнього руху заявила: Загальний обсяг інвестицій у проект становить 160 мільярдів донгів, з яких вартість очищення ділянки становить 49,5 мільярда донгів; сукупні виплати на сьогодні становлять майже 105,9/160 мільярдів донгів (що становить 66,2%).

Паралельно зосереджуючись на вирішенні всіх проблем і труднощів для якнайшвидшого завершення робіт з очищення майданчика, Рада управління проектом також закликала підрядників зосередити техніку, транспортні засоби та людські ресурси на будівництві одразу після отримання майданчика. Проект має 2 будівельні пакети, включаючи пакет 13 (будівництво мосту) та пакет 14 (будівництво дороги). Наразі оціночна вартість будівництва становить 43,1/94,533 млрд. донгів, що становить 45,6% від загальної вартості контракту за пакетами.

Проєкт будівництва центральної залізничної дороги та естакади міста Донгхой було розпочато у 2022 році з метою створення головної перехрестя доріг, що з'єднує схід і захід міста Донгхой (старе місто); сприяння регулюванню транспортного потоку на внутрішньоміських маршрутах, створення сприятливих умов для подорожей людей; забезпечення безпеки дорожнього руху на перетині доріг і залізниць, поступове формування повноцінної міської транспортної мережі, сприяння соціально- економічному розвитку району.

Керівник акціонерної компанії Quang Binh II General Construction Joint Stock Company, представник консорціуму з будівництва № 13 (будівництво мосту), до складу якого входять Tien Thanh Construction Company Limited, Quang Binh II General Construction Joint Stock Company та 568 General Construction Investment Company Limited, заявив: «На сьогодні консорціум виконав будівельні роботи вартістю 37,5/81,05 млрд. донгів, що становить 46,3% від вартості контракту. Наразі консорціум прискорює будівництво об'єктів проекту, щоб завершити його відповідно до термінів виконання контракту, вказівок провінційного народного комітету та інвестора».

За пакетом № 14 (будівництво доріг), що виконується компанією Viet Tien Construction Company Limited з вартістю контракту 13,483 млрд донгів, обсяг будівництва завершено на рівні 5,6 млрд донгів, що становить 41,5% від вартості контракту.

Буй Тхань

Джерело: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202510/du-an-duong-va-cau-vuot-duong-sat-trung-tam-tp-dong-hoi-gap-rut-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-va-thi-cong-35c24df/