ЄС розпочинає розслідування щодо китайських електромобілів, Пекін «дуже незадоволений»

Європейський Союз (ЄС) офіційно розпочав антисубсидійне розслідування щодо електромобілів, вироблених у Китаї.

Річне розслідування, оголошене президентом Європейської комісії (ЄК) Урсулою фон дер Ляєн минулого місяця, буде зосереджено на нових акумуляторних електромобілях (BEV) та ймовірних державних субсидіях Китаю, що підтверджується в юридичному повідомленні в Офіційному журналі ЄС від 4 жовтня.

Хоча розслідування й вузьке за обсягом, воно зосереджене на великій світовій галузі, експорт якої з Китаю різко зріс за останні роки.

Незважаючи на побоювання в різних секторах, що Пекін може вжити заходів у відповідь, ЄС хоче діяти зараз, спираючись на прецеденти в інших субсидованих галузях промисловості, таких як сонячні панелі.

У повідомленні йдеться, що Комісія зібрала достатньо доказів того, що виробники автомобілів отримували вигоду від субсидій, наданих урядом Китаю. «Ці субсидії дозволили субсидованому імпорту швидко збільшити свою частку ринку в ЄС, що завдає шкоди промисловості ЄС», – йдеться в повідомленні.

Ця підтримка включає прямі грошові перекази, незібрані державні доходи та надання урядом товарів чи послуг за винагороду, нижчу за адекватну. У повідомленні наводяться докази «субсидій, надання позик, експортних кредитів та кредитних ліній, що надаються державними банками, або облігацій, гарантованих державними банками та іншими фінансовими установами на пільгових умовах».

Світ - ЄС розпочинає розслідування щодо китайських електромобілів, Пекін «дуже незадоволений» — Відвідувачі розглядають моделі автомобілів на стенді китайського виробника BYD під час Мюнхенського міжнародного автосалону (IAA Mobility), Німеччина, 5 вересня 2023 року. Фото: Global Times

Це також охоплює зниження та звільнення від податку на прибуток, а також «звільнення від податку на дивіденди, зниження імпортних та експортних податків; звільнення та звільнення від ПДВ; та державне постачання товарів (таких як сировина, матеріали та компоненти)».

Розслідування зосередиться на нових акумуляторних електромобілях (BEV), призначених для перевезення дев'яти або менше осіб, включаючи водія. У повідомленні не називаються конкретні виробники, але очікується, що розслідування охопить усіх виробників у Китаї, які експортують продукцію до ЄС, включаючи Tesla Inc. та великі китайські бренди, такі як BYD Co., SAIC Motor Corp. та Nio Inc.

У заяві ЄС йдеться, що в рамках розслідування ЄС намагатиметься зібрати докази та свідчення від усіх відповідних сторін.

4 жовтня Пекін висловив «рішуче невдоволення» антисубсидійним розслідуванням, оскільки воно не містило достатніх доказів і не відповідало правилам Світової організації торгівлі (СОТ), йдеться у заяві Міністерства торгівлі Китаю.

У заяві йдеться, що Китаю не було надано повних консультаційних документів, а прохання ЄС про участь у консультаціях протягом «надзвичайно короткого» періоду щодо розслідування субсидій на електромобілі є серйозним порушенням прав Китаю.

Пекін також заявив, що цей крок серйозно порушить світовий ланцюг поставок автомобілів і негативно вплине на економічні відносини між Китаєм і ЄС.

У заяві йдеться, що Китай пильно стежитиме за процедурами розслідування ЄС та захищатиме права та інтереси китайських компаній .

Мін Дик (за даними Bloomberg, Reuters)

Джерело