Гіа Лай: Забезпечення достатньої кількості матеріалів для будівництва швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку

Щоб забезпечити достатньо сировини для проекту швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку, провінція Гіалай щойно опублікувала документ, в якому вимагає від народних комітетів районів, міст та селищ переглянути та оновити території видобутку корисних копалин у рамках коригування районного плану землекористування до 2030 року та плану землекористування до 2025 року. Водночас, необхідно взяти на себе відповідальність перед народним комітетом провінції за вищезазначене питання. 27 лютого заступник міністра будівництва Нгуєн Туонг Ван головував на конференції з оцінки Генерального плану будівництва економічної зони прикордонних воріт Ма Лу Тханг у провінції Лай Чау до 2045 року. Вранці 1 березня член Політбюро, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь був присутній на церемонії перерізання стрічки з нагоди відкриття таблички Міністерства у справах етнічних меншин та релігій у штаб-квартирі Міністерства за адресою Дойкан, 349, Бадінь, Ханой. Після створення Департаменту етнічних меншин та релігій, провінція Баккан створила Департаменти етнічних меншин та релігій у районах. З метою забезпечення достатньої кількості сировини та матеріалів для проекту швидкісної дороги Куйньон - Плейку, провінція Гіалай щойно видала документ, в якому просить народні комітети районів, селищ та міст переглянути та оновити райони видобутку корисних копалин при коригуванні районного плану землекористування до 2030 року та плану землекористування на 2025 рік. Водночас, нести відповідальність перед народним комітетом провінції з вищезазначеного питання. У 9 провінціях та містах Південно-Західного регіону відбулася конференція для схвалення Резолюції Народної ради про створення спеціалізованих установ при народних комітетах провінцій та міст, включаючи провінції та міста (Камау, Бакльєу, Сокчанг, Ча Вінь , Вінь Лонг, Анзянг, К'єнзянг, Хаузянг та місто Кантхо). Відповідно, відділи у справах етнічних меншин та релігій у цьому районі розпочали роботу сьогодні (1 березня 2025 року). 1 березня в районі Хайнінь міста Нгі Сон Постійний комітет провінційного союзу молоді Тхань Хоа провів церемонію з нагоди початку Місяця молоді 2025 року. До полудня 1 березня пожежу було фактично загашено, але чорний дим все ще тлів. Поліція з питань запобігання та гасіння пожеж направила групу офіцерів та автомобілів, щоб залишитися позаду, щоб захистити місце події та запобігти повторному загорянню. За попередньою інформацією, згоріло 4 сусідні будинки. Загальні новини газети «Етнічні меншини та розвиток». У ранкових новинах 1 березня була така цікава інформація: березень «Молодь з традиційною культурою» у Громадському будинку. Чайні дерева на вершині Та Суа. Місце для збереження художньої квінтесенції нації. Поряд з іншими актуальними новинами з етнічних меншин та гірських районів. Вранці 1 березня в Ханої відбулася церемонія підписання протоколу передачі між Міністерством у справах етнічних меншин та релігій та Міністерством внутрішніх справ, що завершило процес створення Міністерства у справах етнічних меншин та релігій, впровадивши революційну оптимізацію апарату. Міністр у справах етнічних меншин та релігій Дао Нгок Зунг головував на церемонії. На цьому наголосив член Центрального комітету партії, міністр у справах етнічних меншин та релігій Дао Нгок Зунг на зустрічі з релігійними високопосадовцями з нагоди церемонії оголошення про створення Міністерства у справах етнічних меншин та релігій, яка відбулася 3 січня в Ханої. Загальні новини газети «Етнічні меншини та розвиток». Ранкові новини від 1 березня містять таку важливу інформацію: березень «Молодь з традиційною культурою» у Громадському будинку. Чайні дерева на вершині Та Суа. Місце для збереження квінтесенції національного мистецтва. Поряд з іншими новинами про етнічні меншини та гірські райони. Інтернет приніс багато можливостей, але також створив значні виклики для етнічних меншин. Не маючи повних знань про мережеву безпеку, багато людей випадково потрапляють в онлайн-пастки, від фінансових шахрайств до фейкової інформації. Зіткнувшись із цією ситуацією, необхідно підвищувати обізнаність та впроваджувати рішення для захисту людей. Опинившись у селі К-Ай, комуна Дан Хоа, район Мінь Хоа (Куанг Бінь), я випадково зустріла акушерку Дінь Тхі Тхань Там. Перше враження від неї було таке, що вона була доброю, захопленою та відданою своїй роботі жінкою. Те, як пані Там консультувала матерів щодо харчування та керувала ними під час вагітності, також було дуже ретельним та зрозумілим.

Раннє формування швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку є рушійною силою для використання потенціалу та переваг регіону Центрального нагір'я.

Зокрема, у документі № 420/UBND-CNXD від 25 лютого 2025 року, підписаному заступником голови народного комітету провінції Гіалай Дуонг Ма Тієпом, населені пункти зобов'язані:   Для корисних копалин, що використовуються як наповнювальні матеріали (корисні речовини IV групи), необхідно переглянути та спланувати райони видобутку корисних копалин у Плані охорони, розвідки, експлуатації, переробки та використання корисних копалин у провінції, а також райони видобутку поза цим Планом для оновлення коригування Плану землекористування районного рівня до 2030 року та Плану землекористування до 2025 року.

Звідти це слугує основою для видачі ліцензій на розробку корисних копалин шляхом проведення аукціонів з продажу прав на розробку корисних копалин або видачі ліцензій на розробку корисних копалин без проведення аукціонів з продажу прав на розробку корисних копалин організаціям, обраним компетентними органами державного управління як підрядники для будівництва важливих національних проектів, термінових державних інвестиційних проектів, робіт та будівельних об'єктів за загальнодержавними цільовими програмами відповідно до положень закону про державні інвестиції.

Для районів видобутку звичайних будівельних матеріалів (корисні речовини III групи): переглянути та спланувати райони видобутку звичайних будівельних матеріалів та будівельного піску в Плані охорони, розвідки, експлуатації, переробки та використання корисних копалин у провінції та в районі робіт, що обслуговують діяльність з видобутку корисних копалин, пов'язану з районами видобутку корисних копалин, з метою оновлення Плану землекористування районного рівня до 2030 року та Плану землекористування на 2025 рік.

Звідти це буде основою для аукціону прав на розробку корисних копалин, видачі ліцензій на розробку корисних копалин відповідно до положень законодавства, оперативного забезпечення сировиною для будівництва проектів та будівельних робіт у провінції, зокрема проекту швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку.

Щодо місць розташування місць скидання матеріалів під час будівництва проекту швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку, населені пункти повинні переглянути та визначити місця, які, як очікується, будуть використовуватися як місця скидання матеріалів, для чого вони повинні скерувати спеціалізовані установи до співпраці з власниками гірничодобувних проектів на шахтах, що закриваються, або на шахтах, що працюють у цьому районі, але вже експлуатуються до повної глибини, узгодити запропоновані місця для очікуваного скидання матеріалів під час будівництва проекту швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку для інтеграції в досьє щодо закриття шахти та план покращення та відновлення навколишнього середовища шахти.

Поряд з цим, заступник голови народного комітету провінції Гіалай також звернувся з проханням, щоб аукціон з продажу прав на розробку корисних копалин та видача ліцензій на розробку корисних копалин проводилися лише за умови, що ділянки видобутку включені до планування землекористування та плану землекористування.

Зокрема, народні комітети районів, селищ та міст несуть відповідальність перед народним комітетом провінції за перегляд та оновлення місць розташування ділянок видобутку корисних копалин у рамках коригування Плану землекористування до 2030 року та Плану землекористування до 2025 року з метою забезпечення достатніх джерел сировини для проектів та робіт у цьому районі, особливо для проекту швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку.

Раніше, у грудні 2024 року, Міністерство транспорту запропонувало уряду інвестувати в будівництво швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку у формі державних інвестицій, із загальним обсягом інвестицій 36,594 млрд донгів.

Очікується, що проект швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку буде підготовлений до інвестицій з 2025 року, реалізований, завершений та експлуатований у період 2026-2030 років.

14 лютого 2025 року Урядова канцелярія опублікувала документ, в якому висловлена ​​думка Прем'єр-міністра щодо інвестиційного плану будівництва швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку через провінції Зялай та Біньдінь. Водночас Міністерству транспорту було доручено головувати та координувати з Народними комітетами провінцій Зялай та Біньдінь роботу з організації підготовки звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту відповідно до положень законодавства; координувати з Міністерством планування та інвестицій і Міністерством фінансів питання щодо можливості збалансування капіталу центрального бюджету та місцевого бюджету, що беруть участь у проекті, для забезпечення доцільності та ефективності; подати компетентним органам на розгляд та прийняття рішення щодо інвестиційної політики проекту у травні 2025 року.

Швидкісна автомагістраль Куйньон - Плейку, частина коридору Схід - Захід протяжністю 123 км (від початку в місті Анньон, провінція Біньдінь, до кінцевого пункту в місті Плейку, провінція Гіалай), відіграє особливо важливу роль у стратегії соціально-економічного розвитку та забезпечує національну оборону та безпеку Центрального нагір'я та регіону Центрального узбережжя. Це також маршрут, що з'єднує міжнародні прикордонні пункти, міські райони та основні морські порти. Водночас він з'єднує регіон Південного Лаосу з північним сходом Камбоджі та є воротами до моря трикутника розвитку Камбоджа - Лаос - В'єтнам.

Раннє формування швидкісної автомагістралі Куйньон - Плейку є рушійною силою для використання потенціалу та переваг Центрального нагір'я. Водночас це розширює простір для розвитку, сприяє та використовує переваги системи морських портів Біньдінь зокрема та Південно-Центрального узбережжя загалом.

Прем'єр-міністр просить пришвидшити прогрес проекту швидкісної автомагістралі вартістю 17 000 мільярдів донгів у південно-східному регіоні

Джерело: https://baodantoc.vn/gia-lai-dam-bao-du-nguyen-vat-lieu-thi-cong-cao-toc-quy-nhon-pleiku-1740817785825.htm