Розчищення земельної ділянки для проекту Південної магістралі завершено у другому кварталі

Місцева влада зобов'язалася завершити розчищення ділянки для інвестиційного проекту будівництва дороги Південної осі у старій провінції Ха Тай у другому кварталі 2025 року.

Щодо розчищення ділянки для інвестиційного проекту будівництва дороги Південної осі у старій провінції Хатай, за даними газети Giao thong, населені пункти завершили розчищення 20 км. Решта 3 км знаходяться переважно в районі Унг Хоа та стосуються 23 переселених домогосподарств. Народний комітет району зобов'язався завершити це у другому кварталі 2025 року.

Окрім труднощів, пов’язаних із очищенням ділянки, проєкт також стикається з труднощами, пов’язаними із затвердженням коригувань проєкту.

Відомо, що це перехідний проект з інвестиційної форми BT Народного комітету колишньої провінції Ха Тай. Для вирішення спільних проблем перехідних проектів уряд звітуватиме перед Національними зборами для комплексного вирішення.

Нещодавно райони Фу Сюєн та Унг Хоа спробували реалізувати проєкт після тривалого періоду застою та зобов'язалися завершити його у першому кварталі 2025 року.

На розчищеній землі інвестор продовжує будівництво. Зокрема, будівництво ділянки від км 18+560 до км 19+900 очікується до 30 квітня 2025 року; на сполучній ділянці від км 19+900 до км 41+500 ведеться будівництво дорожнього полотна та об'їзної дороги. Водночас інвестор розгортає мости на маршрутах.

Згідно з газетою Giao Thong, пан Нгуєн Фі Тхуонг, директор Департаменту транспорту Ханоя , щойно підписав документ № 291 від 20 лютого, яким просить Народний комітет Ханоя підписати рішення про дозвіл на підписання додатку до контракту BT інвестиційного проекту з будівництва дороги Південної осі старої провінції Хатай у формі контракту BT.

Південна вісь протягом багатьох років розвивалася повільно.

Зокрема, на основі думок департаментів, відділів та міста, відповідні департаменти терміново виконали правові процедури. Департамент транспорту Ханоя запропонував Міському народному комітету розглянути та видати рішення голови Міського народного комітету, яке уповноважує директора Ради з управління інвестиційним проектом будівництва міського транспорту підписати додаток до Контракту BT Інвестиційного проекту будівництва доріг Південної осі провінції Хатай у формі Контракту BT.

Департамент транспорту Ханоя підтвердив, що підписання у формі контракту BT необхідне для забезпечення зручності, узгодженості в управлінні виконанням контракту BT та правової основи.

Щодо прогресу проекту, пан Тхуонг зазначив, що міський народний комітет доручив завершити проект у 2025 році. Щодо статусу реалізації проекту, то завершено будівництво та введено в експлуатацію 18,5 км об'єктів, решта 23 км, з яких 14 км знаходяться в районі Унг Хоа та 9 км - в районі Фу Сюен.

Інвестиційний проект будівництва доріг Південної осі Ханоя (раніше відомий як Інвестиційний проект будівництва доріг Південної осі Хатай) має протяжність понад 41 км і проходить через райони Хадонг, Тхань Оай, Унг Хоа та Фу Сюен.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 6,076 мільярда донгів, реалізований у формі BT (контракт на будівництво - передачу), будівництво розпочалося у 2008 році.

Після 16 років реалізації, ділянка проєкту через райони Ха Донг, Тхань Оай та Унг Хоа була в основному завершена з поперечним перерізом 40 м та 6 смугами руху.

Решта ділянки, що проходить через комуни Хоанглонг, Трі Чунг, Фу Тук, Чау Кан округу Фу Сюєн, все ще повільно будується. Ділянка, що проходить через комуну Хонг Мінь, «застрягла на місці» протягом багатьох років через проблеми з розчищенням земельних ділянок.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-giai-phong-xong-mat-bang-du-duong-truc-phia-nam-trong-quy-ii-192250220191535331.htm