
Щодо компенсаційних робіт та робіт з очищення ділянки, за словами представника Департаменту будівництва, це агентство оперативно повідомило та проконсультувало Народний комітет провінції Ламдонг щодо перетворення інвесторів субпроектів компенсаційних робіт та очищення ділянки (з Рад з управління проектами та Районних народних комітетів (раніше) до Центру розвитку земельного фонду провінції Ламдонг).

До кінця серпня 2025 року Лам Донг виділила понад 6,3 млрд донгів державного інвестиційного капіталу, досягнувши 33,7% від плану. Окрім об'єктивних причин, існує ще багато суб'єктивних причин, що призводять до повільного прогресу виплати капіталу, враховуючи, що великомасштабні проекти зосереджені на транспортному секторі.
Наразі провінція Лам Донг реалізує низку ключових транспортних проектів, таких як: інвестиційний проект будівництва швидкісної автомагістралі Зіа Нгіа (Лам Донг) - Чон Тхань ( Донг Най ); проект швидкісної автомагістралі Тан Фу (Донг Най) - Бао Лок (Лам Донг); проект швидкісної автомагістралі Бао Лок - Льєн Кхионг; реконструкція та модернізація Національної автомагістралі 28B; розчищення ділянки та інвестиції в будівництво зон переселення в рамках проекту високошвидкісної залізниці на північ-південній осі через провінцію Лам Донг...

Однак багато проектів відстають від графіка, навіть після того, як районний народний комітет більше не існує, проект швидкісної автомагістралі Зя Нгія - Чон Тхань не має прямого інвестора; або деякі проекти не мають місцевого прайс-листа на землю, тому, хоча будівництво розпочалося давно, ділянка не розчищена.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-day-nhanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-post812391.html






Коментар (0)