Міністерство фінансів висловило свою думку щодо пропозиції розділити ділянку км0 - км19 регіонального дорожнього проекту Хоабінь - Ханой та швидкісну автомагістраль Сон Ла, а також призначити Народний комітет провінції Хоабінь керівним органом цієї ділянки...
Міністерство фінансів щойно надіслало до Міністерства транспорту документ щодо інвестиційного плану будівництва ділянки швидкісної автомагістралі Хоа Бінь – Мок Чау (ділянка км0 – км19).
Вид на ділянку автомагістралі Хоа Бінь - Мок Чау.
Щодо розділення ділянки швидкісної дороги км0 - км19 регіонального проекту сполучної дороги Хоабінь - Ханой та швидкісної дороги Сонла (Хоабінь - Мок Чау), призначаючи Народний комітет провінції Хоабінь керівним органом цієї ділянки, згідно з Міністерством фінансів , Міністерство транспорту є органом, що виконує функцію державного управління автомобільним транспортом по всій країні.
Згідно з проектом доповідної записки Міністерства транспорту, що звітує віце-прем'єр-міністру, призначення Народного комітету провінції Хоабінь компетентним органом для інвестування в швидкісну автомагістраль Хоабінь - Мок Чау (ділянка км0-км19) на даний момент не відповідає чинному Закону про дорожній рух 2008 року.
Однак, згідно із Законом про дороги 2024 року (який набуває чинності з 1 січня 2025 року), національні автомагістралі та швидкісні магістралі можуть бути інвестовані місцевими органами влади після децентралізації або затвердження прем'єр-міністром для управління.
«У разі, якщо прем’єр-міністр доручить управління ділянкою швидкісної дороги км0-км19, Народний комітет провінції Хоабінь буде компетентним органом для реалізації проєкту та залучення місцевих ресурсів для його реалізації».
Виходячи з вищезазначеної ситуації, Міністерство транспорту координуватиме дії з Народним комітетом провінції Хоабінь для визначення інвестиційних повноважень, джерел інвестиційного капіталу, проведення процедур підготовки інвестицій... відповідно до положень закону про дорожній рух, державного бюджету, державних інвестицій, будівництва та інших відповідних законів.
«Відокремлення ділянки швидкісної дороги км0-км19 має відповідати положенням Закону про державні інвестиції та бути повідомленим компетентним органам для розгляду та прийняття рішення», – йдеться в документі.
За даними Міністерства фінансів, відомства ще не визначили конкретно терміни інвестування, джерела капіталу та структуру джерел інвестиційного капіталу.
Після визначення компетентного органу для інвестування в швидкісну автомагістраль Хоа Бінь - Мок Чау, ділянка км0-км19, Міністерство фінансів запропонувало, щоб відповідні установи в середньостроковий період 2021-2025 років впроваджували зміст відповідно до положень Закону про державні інвестиції 2019 року та положень Закону про державні інвестиції зі змінами (після оприлюднення).
«На середньостроковий період 2026-2030 років Прем’єр-міністр видав Розпорядження № 25 від 8 серпня 2024 року про планування середньострокових державних інвестицій на період 2026-2030 років. Міністерство планування та інвестицій подає на розгляд та прийняття компетентним органам: Закон про внесення змін та доповнень до Закону про державні інвестиції 2019 року; Розробку принципів, критеріїв та норм розподілу капіталу для інвестицій розвитку з державного бюджету на період 2026-2030 років».
Міністерство транспорту та Провінційний народний комітет впроваджують це на основі чинного законодавства та вищезазначених правил (після їх видання компетентними органами), запропоновано Міністерством фінансів.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/giao-ubnd-tinh-hoa-binh-lam-co-quan-chu-quan-19km-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-kha-thi-192241116152743489.htm
Коментар (0)