
Наразі в рамках проекту швидкісної автомагістралі Хоабінь – Мок Чау було реалізовано 4 тендерні пакети, 20 будівельних майданчиків на маршруті загальною вартістю 382,5/8,332 млрд донгів, що досягло 4,59% від вартості контракту. Етап компенсації та розчищення ділянки чітко контролювався партійним комітетом та владою комун Да Бак, Као Сон та Тьєн Фонг. Наразі загальна протяжність маршруту розчищена на 30,7/31,9 км, що досягло 96%.

На робочій нараді інспекційна група заслухала думки місцевих жителів, зосередившись на низці питань, таких як: дозвіл на продовження терміну виплати інвестиційного капіталу з державного бюджету, виділеного на проекти в рамках програми соціально -економічного відновлення та розвитку на 2024 рік; створення сприятливих умов для джерел інвестиційного капіталу на етапі завершення проекту; пріоритетність організації та розміщення персоналу для підрахунку та складання планів очищення ділянки для зони, що обслуговує перенесення ліній електропередач у комунах Да Бак, Као Сон, Тьєн Фонг та території, що виходить за межі старих меж проекту, у комуні Тан Май.
Заступник голови провінційного народного комітету Фу Тхо Куач Тат Лієм звернувся до підрядника з проханням зосередитися на розчищенні землі на початку маршруту для з'єднання швидкісної автомагістралі з маршрутом Да Бак - Тхань Сон; організувати переселення домогосподарств, що підлягають вилученню землі, для пришвидшення процесу розчищення ділянки; повністю впровадити процедури для забезпечення виконання, коли це необхідно. Водночас, доручити департаментам, відділенням та місцевим органам влади зосередитися на вирішенні труднощів та проблем для пришвидшення виконання проекту.

Під час інспекційної програми робоча делегація відвідала запуск кампанії з емуляції пікових навантажень «Фініш» на пакеті XL-03 проекту швидкісної автомагістралі Хоа Бінь - Мок Чау з 15 жовтня по 22 грудня 2025 року. Вартість пакету XL-03 становить 5,300 мільярдів донгів, його будує будівельна корпорація Truong Son, включаючи такі елементи: будівництво та монтаж мосту Хоа Сон, 13 віадуків та дорожнього полотна, дорожнє покриття та роботи на ділянці маршруту км 40+750 - км 50+260, будівництво якої розпочалося у травні 2025 року.
Пан Куач Тат Лієм наголосив, що спільна мета полягає у використанні сприятливих погодних умов, зосередженні на людських ресурсах, фінансах та засобах для стимулювання конкуренції та забезпечення прогресу. Це великий контракт, складний рельєф місцевості, складне будівництво, і потребує термінового завершення очищення ділянки.
Департамент сільського господарства та навколишнього середовища надає рекомендації щодо використання водних поверхонь. Регіональна рада з управління проектами Хоабінь координує роботу з відповідними департаментами та відділеннями щодо управління технічною інфраструктурою, такою як електроенергія, водопостачання та телекомунікації, зосереджуючись на реалізації у жовтні 2025 року. Будівельні підрозділи мобілізують обладнання та людські ресурси, організовують будівництво у 3 та 4 зміни, забезпечують приймання та оплату за графіком.
Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/go-vuong-cho-du-an-duong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-20251014182513216.htm






Коментар (0)