Транспортна інфраструктура є яскравою плямою в економічній картині.

Введення в експлуатацію понад 2021 км швидкісної автомагістралі

Продовжуючи порядок денний засідання, сьогодні вранці (9 жовтня) Постійний комітет Національних зборів надав висновки щодо Звіту Уряду про результати виконання плану соціально- економічного розвитку на 2024 рік та прогнозованого плану соціально-економічного розвитку на 2025 рік.

Представник уряду , міністр планування та інвестицій Нгуєн Чі Зунг заявив, що, виходячи з результатів соціально-економічного розвитку за перші 8 місяців, очікується, що у 2024 році буде досягнуто та перевиконано 14/15 основних цілей. Цільовий показник ВВП на душу населення становить приблизно 4647 доларів США (цільовий показник – 4700-4730 доларів США).

Міністр планування та інвестицій Нгуєн Чі Зунг.

Видатними результатами, на які вказав уряд, є те, що темпи зростання ВВП у наступному кварталі вищі, ніж у попередньому кварталі, за весь рік оцінюються приблизно на рівні 6,8-7%, що перевищує цільовий показник, встановлений Національними зборами (6-6,5%), що робить країну однією з небагатьох країн з високим зростанням у регіоні та світі , що отримала високу оцінку міжнародних організацій.

У 2025 році уряд планує досягти темпів зростання ВВП приблизно на рівні 6,5-7% та прагне досягти вищих темпів зростання (7-7,5%); ВВП на душу населення становить близько 4900 доларів США.

За словами міністра Нгуєн Чі Зунга, у 2024 році буде активно просуватися розвиток інфраструктури, з чіткими проривами, особливо в транспортній та електричній інфраструктурі. Стратегічні та важливі національні інфраструктурні проекти й надалі отримуватимуть пріоритетні інвестиційні ресурси.

На сьогоднішній день завершено та введено в експлуатацію понад 2021 км швидкісної автомагістралі, що відкриває багато нових можливостей для розвитку; розпочато 500-денний і нічний рух за моделюванням, щоб завершити 3000 км швидкісної автомагістралі до 2025 року; проєкт 500-кіловольтної лінії 3 Куанг Трач - По Ной масштабом майже 1 мільярд доларів США було відкрито після понад 6 місяців блискавично швидкого будівництва.

Введено в експлуатацію надземну ділянку міської залізничної лінії Нхон – залізнична станція Ханой, а міську залізничну лінію Бен Тхань – Суой Тьєн планують ввести в експлуатацію у 2024 році; прискорюється процес будівництва, скорочуються терміни завершення робіт, а термінал Т3 планують ввести в експлуатацію до 30 квітня 2025 року, а порт Лонг Тхань – у першій половині 2026 року.

Інфраструктура, що обслуговує цифрову трансформацію, розвиток цифрового уряду, цифрової економіки та цифрового суспільства, продовжує активно просуватися.

Голова Економічного комітету Ву Хонг Тхань.

За словами голови Економічного комітету Ву Хонг Тханя, яскравою плямою в економічній картині, яку аудиторське агентство високо оцінило останнім часом, є те, що багато ключових і важливих національних проектів транспортної інфраструктури були зосереджені на прискоренні процесу впровадження та введення в експлуатацію, сприяючи соціально-економічному розвитку країни.

Посилення управління та нагляду за ринком золота

Окрім досягнутих результатів, аудиторське агентство також вказало на недоліки та проблеми. Зокрема, ринок нерухомості демонструє ознаки відновлення, але все ще стикається з труднощами. Ціни на землю у центральній частині міста та приміських районах Ханоя знову демонструють ознаки швидкого зростання, особливо в районах, щодо яких є інформація про те, що вони стануть районами.

Зокрема, за словами пана Тханя, ситуація «відмови від депозитів» після виграшу аукціону повторюється, що негативно впливає на рівень цін та ринок житла.

«Ситуація з монополією, інфляцією цін, хвильовим зростанням цін та спекуляціями землею, що призводить до зростання цін на землю, змушує купівлю та продаж відбуватися майже виключно серед спекулянтів, водночас ускладнюючи доступ людей та бізнесу до землі, оскільки ціни на землю високі та перевищують їхні платоспроможність», – сказав пан Тхань.

Крім того, за даними Економічного комітету, управління ринком золота все ще має багато недоліків, що створює тиск на валютний ринок та обмінні курси. Кіберризики для фінансової системи В'єтнаму стали постійними та мають непередбачувані наслідки.

«Ліквідність ринку корпоративних облігацій значно покращилася, але він все ще стикається з багатьма труднощами, щоб стати ефективним середньостроковим та довгостроковим каналом мобілізації капіталу для економіки, розділяючи роль постачання капіталу з банківською системою», – сказав пан Тхань.

Рішенням у 2025 році, на думку Економічного комітету, є посилення управління та нагляду за ринком золота, цінних паперів, корпоративних облігацій та ринку нерухомості.

«Дослідити та впровадити рішення для переходу до здорового та сталого розвитку ринку корпоративних облігацій з метою підтримки мобілізації капіталу для бізнесу», – зазначив пан Ву Хонг Тхань.

Голова юридичного комітету Ле Тхі Нга.

Виступаючи на засіданні, голова Судового комітету Ле Тхі Нга оцінила, що ринок золота пов'язаний з багатьма ризиками, навіть попри те, що Державний банк доручив комерційним банкам скоригувати внутрішні ціни на золото.

Пані Нга запропонувала уряду продовжувати пряме управління та виправлення, щоб ціни на внутрішньому та міжнародному ринках золота не були надто різними.

Крім того, пані Ле Тхі Нга також зазначила, що ринок нерухомості зараз дуже «гарячий» та має дуже складні тенденції; ціни на будинки, землю та квартири дуже зросли, що ускладнює доступ до них працівникам.

«Уряд повинен доручити відповідним установам належним чином керувати цінами, допомагаючи ринку нерухомості стабільно функціонувати», – сказала пані Нга, додавши, що хоча Закон про житло було видано, його впровадження все ще відбувається повільно, і необхідно пришвидшити розробку керівних документів, щоб закон міг швидко набути чинності.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ha-tang-giao-thong-la-diem-sang-trong-buc-tranh-kinh-te-xa-hoi-nam-2024-192241009101526179.htm