Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Дві дороги, що з'єднують аеропорт Лонг Тхань, готуються до відкриття для руху 19 грудня.

Два маршрути T1 та T2 із загальним обсягом інвестицій у розмірі 2,630 мільярда донгів будуть технічно відкриті для руху 19 грудня, створюючи повноцінну мережу сполучення від аеропорту Лонг Тхань до Національної автомагістралі 51 та швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng24/11/2025

Два маршрути T1 та T2, що з'єднують аеропорт Лонг Тхань з Національною автомагістраллю 51 та швидкісною автомагістраллю Хошимін-Лонг Тхань-Дау Зяй, в основному завершені та очікуються технічним відкриттям для руху 19 грудня. Це важливий елемент третього компонента першого етапу будівництва аеропорту Лонг Тхань із загальною інвестиційною вартістю понад 2,630 мільярда донгів.

Огляд проекту

Будівництво проєкту розпочалося у липні 2023 року, включаючи два основні маршрути: - Дорога T1 : довжина 3,8 км, починається від західного входу в аеропорт Лонг Тхань, з'єднує швидкісну автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау з Національною автомагістраллю 51 та кінцева точка, що з'єднує провінційну дорогу 25C. - Дорога T2 : довжина 3,5 км з 4 смугами руху у двох незалежних гілках, паралельна швидкісній автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, з'єднує T1 зі швидкісною автомагістраллю Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зіай.

Дорога T1 з'єднує аеропорт Лонг Тхань з національною автомагістраллю 51.
Дорога Т1, що з'єднує аеропорт Лонг Тхань з національною автомагістраллю 51, в основному завершено будівництво, завершується благоустрій.

Детальний хід будівництва

Дорога Т1

Основна частина будівництва завершена. Наразі підрозділи зосереджені на: - Встановленні електричних стовпів та дерев з обох боків дороги - Посадці трави посередині маршруту для створення зеленої зони - Зміцненні негативного ухилу в зоні естакади на перехресті - Регулярній перевірці рівномірного та красивого росту дерев після введення аеропорту в експлуатацію

Розв'язка Т1 з шосе 51 завершена. Однак проєкт провінційної дороги 25C для з'єднання з шосе 51 з обох боків все ще будується.

Розв'язка дороги Т2 та комплексу

На трасі T2 завершено встановлення системи освітлення та захисних огорож з обох боків. Міст, що з'єднує T2 зі швидкісною автомагістраллю Хошимін-Лонг-Тхань-Дау-Жай, завершено встановленням електричних стовпів, залишилося лише пофарбувати дорогу.

Розв'язка T2 з'єднує Хошимін - Лонг Тхань - Дау Гіай
Перехрестя Т2, що з'єднує швидкісну автомагістраль Хошимін-Лонг Тхань-Дау Зяй, в основному завершене та вважається найскладнішим перехрестям проекту.

Найскладніше перехрестя всього проєкту розташоване на перетині дороги Т2 з автомагістраллю Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй, нижче знаходиться автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау. Багато елементів мосту, що з'єднують автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау, все ще прискорюються, щоб вкластися в графік технічного відкриття руху.

Зв'язок та значення інфраструктури

Після завершення будівництва два маршрути T1 та T2 утворять синхронну мережу сполучень: - Захід : Від аеропорту до Національної автомагістралі 51 та Провінційної дороги 25C - Схід : Від аеропорту до Хошиміна - Лонг Тхань - швидкісна автомагістраль Дау Зяй - Поздовжня вісь : З'єднання з швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунг Тау

На робочій зустрічі з генеральним секретарем То Ламом 13 листопада пан Ву Тхе Пхієт, голова ради директорів ACV, заявив, що аеропорт Лонг Тхань прагне стати найсучаснішим, найрозумнішим та найекологічнішим аеропортом у В'єтнамі, що відповідає міжнародним 5-зірковим стандартам.

Вплив на проект аеропорту Лонг Тхань

Аеропорт Лонг Тхань є ключовим національним інфраструктурним проектом з: - Проектна потужність: 100 мільйонів пасажирів та 5 мільйонів тонн вантажів на рік - Фаза 1: Обслуговування 25 мільйонів пасажирів - Загальний інвестиційний капітал проекту: майже 336 630 мільярдів донгів (16 мільярдів доларів США) - Очікується, що технічні рейси будуть прийняті: 19 грудня - Офіційно введено в експлуатацію: 2026 рік

Завершення будівництва доріг T1 та T2 за графіком є ​​необхідною умовою для того, щоб аеропорт міг проводити пробну експлуатацію та забезпечувати зручне транспортне сполучення з самого початку.

Попередження для користувачів

Важливе зауваження: - Інформація про хід робіт може змінюватися залежно від фактичних умов будівництва - Учасники дорожнього руху повинні дотримуватися тимчасових знаків на перехрестях, що будуються - Другорядні сполучні маршрути (провінційна дорога 25C) все ще будуються та можуть впливати на рух транспорту.

Джерело: https://baolamdong.vn/hai-duong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chuan-bi-thong-xe-ngay-1912-404825.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Гарний схід сонця над морями В'єтнаму
Подорож до «Мініатюрної Сапи»: Пориньте у величну та поетичну красу гір та лісів Бінь Льєу
Ханойська кав'ярня перетворюється на Європу, розпилює штучний сніг, приваблюючи клієнтів
«Два нулі» життя людей у ​​затопленому районі Кханьхоа на 5-й день запобігання повеням

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Тайський будинок на палях - Де коріння торкається неба

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт