Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Аеропорт Фукуока завершено вчасно та з якісним обслуговуванням конференції АТЕС 2027

(Chinhphu.vn) - Це питання обговорювалося на робочій зустрічі між керівниками Народного комітету провінції К'єнзянг та Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV) щодо управління, польотних операцій та інвестицій у модернізацію аеропортів у провінції К'єнзянг, яка відбулася 9 червня.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ11/06/2025


Аеропорт Фукуока завершено вчасно та з якісним обслуговуванням конференції АТЕС 2027 - Фото 1.

Робоча зустріч між керівниками Народного комітету провінції Кьєнзянг та Корпорації аеропортів В'єтнаму - Фото: VGP/LS

За даними Народного комітету провінції К'єнзянг, аеропорт Фукуок досяг рівня 4E, маючи 1 злітно-посадкову смугу, здатну приймати великі літаки, такі як A350, B787, а також 4 мільйони пасажирів і 5000 тонн вантажів на рік. Перон і злітно-посадкова смуга мають 9 місць для паркування літаків, включаючи 1 місце для великих літаків B777 або еквівалентів.

Щодо планування, то в період 2021-2030 років аеропорт 4E матиме пропускну здатність близько 10 мільйонів пасажирів/рік та 25 000 тонн вантажів/рік; експлуатуватиме літаки типів B747, B787, A350 та еквівалентні; з перспективою до 2050 року аеропорт 4E (відповідно до стандартного коду ICAO) матиме пропускну здатність близько 18 мільйонів пасажирів/рік та 50 000 тонн вантажів/рік; експлуатуватиме літаки типів B747, B787, A350 та еквівалентні.

Що стосується аеропорту Ратья Гіа, то у 2022 році він перевезе понад 51 200 пасажирів, у 2023 році цей показник зменшиться до понад 33 300 пасажирів, а у 2024 році – до понад 9 500 пасажирів. Поточний статус землекористування аеропорту становить понад 586 000 м2, що управляються цивільною авіацією. Наразі злітно-посадкова смуга аеропорту Ратья Гіа була побудована в 1960 році та двічі реконструйована та модернізована Південним кластером аеропортів (у 1997 році та з жовтня 2006 року по квітень 2007 року), а також відремонтована та посилена м’якою конструкцією в 2014 році, яка використовується й сьогодні, включаючи злітно-посадкову смугу розміром 1500 м x 30 м; з’єднувальні руліжні доріжки розміром 49,28 м x 15 м; зону паркування літаків розміром 165,7 м x 87,6 м.

Голова народного комітету провінції К'єнзянг Нгуєн Тхань Нян заявив, що найближчим часом, завдяки розвитку туризму в провінції, об'єднанню провінцій Анзянг з провінцією К'єнзянг і відкриттю нової штаб-квартири провінції в К'єнзянгу, попит на рейси різко зросте. Провінція К'єнзянг орієнтується на перетворення аеропорту Ратьзя на багатофункціональну авіаційну зону, яка відіграватиме стратегічну роль у сполученні з перлинним островом Фукуок та розвитку регіону дельти Меконгу.

Щодо інвестицій в аеропорт Фукуок, на виконання Постанови уряду № 01 від 1 червня 2025 року про інвестиції в розширення Міжнародного аеропорту Фукуок з метою обслуговування Конференції АТЕС 2027 року; Уряд доручив Народному комітету провінції К'єнзянг обрати вітчизняних інвесторів та організувати реалізацію інвестиційного проекту розширення Міжнародного аеропорту Фукуок, щоб забезпечити дотримання характеру спільного цивільно-військового аеропорту; відновити та передати в недоторканому стані інфраструктурні активи Міжнародного аеропорту Фукуок, інвестовані та управляні державою, від Міністерства будівництва до Народного комітету провінції К'єнзянг для управління, ведення та організації реалізації інвестиційного проекту розширення Міжнародного аеропорту Фукуок.

Водночас, провінція Кьєнзянг затверджує інвестиційну політику та коригує інвестиційну політику (за необхідності) для інвестиційного проекту розширення Міжнародного аеропорту Фукуок відповідно до повноважень, зазначених у статті 1 цієї Резолюції, щоб забезпечити дотримання нормативних актів; бере на себе повну відповідальність за вибір спроможного вітчизняного інвестора для реалізації інвестиційного проекту розширення Міжнародного аеропорту Фукуок відповідно до повноважень, забезпечуючи публічність та прозорість; керує та контролює реалізацію проекту, щоб забезпечити якість та своєчасне завершення для обслуговування конференції АТЕС 2027; вирішує пов'язані з цим питання відповідно до нормативних актів, забезпечуючи гармонію інтересів держави, інвесторів та пов'язаних сторін, запобігаючи корупції, втратам та марнотратству.

Голова ради директорів Корпорації аеропортів В'єтнаму Ву Тхе Пхіет заявив, що ACV завершила повний огляд активів авіаційної інфраструктури; завершила вимірювання та визначення меж земельних активів підприємств та держави; і несе відповідальність за обслуговування та експлуатацію інфраструктури для забезпечення безперебійної та абсолютної безпеки експлуатації та управління Міжнародним аеропортом Фукуок під час процесу розширення проекту.

За словами пана Ву Тхе Пхіета, в рамках реалізації проекту розширення Міжнародного аеропорту Фукуок для обслуговування конференції АТЕС 2027, Корпорація аеропортів В'єтнаму створила робочу групу для пильного моніторингу ситуації та звернулася до К'єнзянга з проханням призначити координатора для співпраці з робочою групою для обговорення та виконання завдань без переривання експлуатації та роботи аеропорту, а також координації управління активами відповідно до духу Резолюції уряду № 01 про інвестиції в розширення Міжнародного аеропорту Фукуок з метою обслуговування конференції АТЕС 2027 та відповідно до положень законодавства.

ЛС


Джерело: https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-dung-tien-do-chat-luong-san-bay-phu-quoc-phuc-vu-hoi-nghi-apec-2027-10225061016323733.htm


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

«Са Па землі Тхань» туманна в тумані
Краса села Ло Ло Чай у сезон цвітіння гречки
Висушена вітром хурма - солодкість осені
«Кав'ярня багатіїв» у провулку Ханоя продає 750 000 донгів за чашку.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Дикі соняшники фарбують гірське містечко Далат у жовтий колір у найпрекраснішу пору року.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт