Спогади про часи запеклого конфлікту та зусиль щодо відновлення старої поромної пристані.

Торкнувшись тіла, викинутого на берег річки Бен Хай, ополченка Нгуєн Тхі Лі мимоволі заговорила. Після цього молода дівчина з села Ко Ми, ледве стримуючи сльози, стала на коліна та своїми кволими руками витягла тіло солдата на височінь, перш ніж прибула «команда, яка несла полеглих солдатів».

Минуло понад 50 років, але зворушливі спогади про вогняні часи армії та народу Віньліня досі повертаються в пам'ять пані Лі. Протягом десятиліть її очі навертаються на сльози, коли хтось згадує поромну переправу, якою колись перевозили поранених солдатів та мучеників…

Робота «бригади мучеників» зазвичай починається досить пізно. Згідно із завданням, транспортуванням поранених займаються мешканці районів Таншон, Танмі, Комі та Ді Лоан. Поромний термінал обслуговується трьома оперативними взводами. Операції виконуються ретельно відповідно до кожного маршруту, місця розташування та району.

Близько 19-ї чи 20-ї години вся команда тихо спустилася річкою Бен Хай зі своїх контрольно-пропускних пунктів. На березі також були готові боєприпаси та припаси. Невдовзі після цього невеликий човен був повністю завантажений. Край човна опустився, залишивши над поверхнею води лише приблизно півп'ясі долоні. З повним вантажем човен хитався та розгойдувався, прямуючи до Гіо Лінь.

Це був шлях туди й назад, але на зворотному шляху з причалу C човен також мав перевозити поранених солдатів та загиблих героїв з південного берега. Їхні тіла також збирали в таємних місцях вздовж річки поблизу села Бач Чу (Ґіо Лінь), перш ніж помістити їх на човен для зворотного шляху. У сприятливий день човен досягав берега Вінь Лінь лише за десять хвилин.

У цей момент, отримавши сигнал, групи, що перевозили поранених та тіла з районів Таншон, Танмі, Комі, Ді Лоан…, вибігли їм назустріч. Нікому не дозволялося вмикати світло, нікому не дозволялося голосно говорити. Чути було лише звук кроків по м’якому багнюці, час від часу перериваючийся з тужливими зітханнями.

« Все робилося в абсолютній секретності. Члени команди поспішали з однієї поїздки до іншої. Щоночі у нас було 12 змін. Робоча сила складалася з 10 ополченців, які по черзі несли тіла. Кожні дві людини несли одного загиблого або пораненого солдата назад через поромну переправу C. Однак у багато днів поромна переправа була перевантажена », – розповідала пані Лі, її погляд був прикутий до далекого берега річки.

Поранених солдатів доставляли до найближчих взводних таборів для лікування. Що ж до загиблих солдатів, їх довелося перевозити на велику гравійну ділянку в комуні Вінь Тхач для тимчасового поховання. Часом ця територія була перевантажена, і групі пані Лі доводилося по черзі перевозити солдатів на найближчі кладовища для завершення останніх процедур.

Більше щастя, ніж молодим солдатам з історії пані Тхо, пощастило пану Ле Куанг Аню з села Тан Мі, комуна Вінь Зянг. У 1960-х роках він та його товариші з безвідкатного стрілецького загону благополучно повернулися до рідного міста після морської битви при Куа В'єт-Донг Ха – повернення, яке він назвав «дивом». Хоча пан Ань не брав безпосередньої участі в операціях на поромній переправі C, у нього також є незабутні спогади про це місце, коли йому довелося два дні голодувати, чекаючи на можливість переправитися через річку на північний берег через поромну переправу мучеників.

«Того дня американці дуже інтенсивно обстрілювали лінію розмежування. Ми мали повернутися на північний берег через поромний термінал B, але оскільки на терміналі Тунг Луат було багато людей, які приходили та виходили, і ми боялися бути виявленими, керівництво доручило всій команді дістатися човном з терміналу C», – згадував він.

Чекаючи слушного моменту для переправи через річку, військам було наказано сховатися глибоко в кущах між Бах Лок та Суан Мі (нині комуна Чунг Хай, район Гіолінь). Ця місцевість була заросла рослинністю і знаходилася недалеко від місця збору човнів. Пан Во Те, який у той час веслував на човні біля поромної пристані C, попередив: « Що б ви не робили, ви категорично не повинні видавати себе. Навіть готувати їжу заборонено, бо це виявить вашу позицію ».

«Після багатьох ночей голодування та безперервних боїв у мене жахливо бурчало в животі. Ми з товаришами вирішили піти на берег річки, щоб пошукати рибу, яка випливла на поверхню під тиском бомб. Тільки-но ми дісталися до мулистого краю, як раптом побачили два тіла наших солдатів, що плавали на річці. Їхня кров забарвила поверхню води. Вмить усі замовкли», – голос пана Аня захлинувся і урвався, коли він переповів стару історію.

Зробивши глибокий вдих, він продовжив: «Ми з товаришами намагалися спуститися вниз, але ворог зверху скидав сигнальні ракети та безперервно стріляв. Будь-які дії означили б смерть і розкрили б позицію нашого відділення. Хоча ми були розбиті горем, у нас не було іншого вибору, окрім як безпорадно спостерігати, як наші товариші віддаляються».

Багато років потому пан Ань досі не може забути сумні події того дня на прикордонній річці. Він втратив багато можливостей «востаннє потримати своїх товаришів за руки», щоб повернути їх додому.

«Тепер поромну переправу C засипали, мало хто про неї пам’ятає і мало хто говорить про минулі часи. Але дні, коли тіла моїх товаришів перевозили через пором, залишаються найнезабутнішими спогадами мого життя», – з легким сумом сказала пані Нгуєн Тхі Лі…

Протягом багатьох років провінція інвестувала та відновлювала багато історичних та культурних реліквій. На сьогоднішній день у цій місцевості налічується понад 500 реліквій, які визнані реліквіями провінційного рівня. Система історичних реліквій у Куанг Трі значною мірою складається з місць, що відзначають історичні події воєнного часу.

За словами Ле Мінь Туана, директора Департаменту культури, спорту та туризму провінції Куангчі: «Хоча провінція приділяла особливу увагу реставрації та збереженню цих реліквій, через обмежені ресурси деякі історичні реліквії ще не були відновлені чи відреставровані, зокрема поромний термінал Луу (поромний термінал C).»

«Поромний термінал Луо (поромний термінал C) у комуні Віньзянг, район Віньлінь, є одним із шести складових об’єктів Національного спеціального пам’ятника Х’єнлуонг-Бен Хай, що входить до його списку згідно з Рішенням прем’єр-міністра № 2383/QD-TTg від 9 грудня 2013 року. Наразі серед цих складових об’єктів інвестиції у реставрацію та збереження зосереджені лише на кількох точках, що мають велике історичне значення для провінції, особливо на території вздовж берегів мосту Х’єнлуонг, а також на поромному терміналі Тунг Луат (поромний термінал B)», – повідомив пан Ле Мінь Туан.

Пан Ле Мінь Туан заявив, що відповідальність партійних комітетів та місцевих органів влади буде ще більше посилена, а координація між місцевими державними органами управління та політичними, громадськими та масовими організаціями буде покращена для ефективного виконання роботи з відновлення та запобігання деградації історичної та культурної системи реліквій. Водночас робота зі збереження реліквій буде пов'язана з розвитком сталого туризму; буде активізовано діяльність з просування та ознайомлення з землею, людьми та культурою Куангчі в провінціях та містах по всій країні та серед іноземних друзів.

Крім того, сектор культури зосередить усі ресурси, включаючи підтримку центрального уряду, місцевих бюджетів та соціальні внески, на належному інвестуванні у збереження та просування цінності історичних реліквій. Це створить унікальні та самобутні туристичні продукти для району Віньлінь, сприяючи розвитку туризму як ключового сектору економіки району.

За словами Ле Мінь Туана, директора Департаменту культури, спорту та туризму провінції Куангчі, необхідно найближчим часом завершити роботи з планування, особливо для національних реліквій, що перебувають під управлінням округу Віньлінь. Це важливе завдання для збереження якомога більшої кількості оригінальних елементів реліквій. Крім того, важливо керуватися просторовою структурою, ландшафтом та іншими типовими цінностями реліквій.

«Реліквію поромного терміналу Луо (поромний термінал C) було включено до плану реставрації, збереження та консервації особливої ​​національної реліквії Хієн Лионг-Бен Хай, який наразі Міністерство культури, спорту та туризму подає на затвердження прем'єр-міністру. Після того, як прем'єр-міністр його затвердить, департамент порадить Народному комітету провінції звернутися до профспілкового народного комітету з проханням про інвестиції для збереження, ремонту та реставрації реліквії відповідно до затверджених пунктів», – додав пан Туан.

Дізнавшись, що ми намагаємося задокументувати історичні події на поромній переправі C, секретар партії та голова Народної ради комуни Віньзянг Нгуєн Ван Ан ретельно шукав офіційно зафіксовані документи в книзі «Історія партійного комітету комуни», яку автори представили раніше. Він також люб’язно скерував нас відвідати цвинтар мучеників комуни. Це не лише перший цвинтар мучеників у всьому районі Віньлінь, але й одне з місць збору та поховання мучеників, привезених з легендарної поромної переправи C.

Незважаючи на численні реставрації, одна сторона стели залишається у своєму первозданному стані, поцяткована слідами від куль та бомб, відбитими на старій цегляній поверхні.

На просторій, акуратно спланованій території стоїть видатний 16,1-метровий монумент, присвячений героям нації. Завдяки своїй вражаючій висоті, монумент колись служив «орієнтиром» для ворожих обстрілів північного берега. Незважаючи на численні реставрації, одна сторона монумента залишилася неушкодженою, маючи сліди від бомб і куль, вигравірувані на старій цегляній кладці. Між тріщинами виросло міцне дерево Бодхі, яке сягає високо, щоб сьогодні ніжитися на сонці.

Наймолодша репортерка в групі мовчки склала руки перед рядами могил, шепочучи молитву. У свій час на цвинтарі комуни Віньзянг поховано понад 2000 мучеників. Наразі це місце спочинку 534 мучеників, з яких ідентифіковано лише 374. Вони походять з різних місць північних провінцій.

Нгуєн Ван Ан, секретар партійного комітету та голова Народної ради комуни Віньзянг, з жалем зазначив: «Після війни деякі райони дуже швидко відновилися економічно, але збереження історичних реліквій також зіткнулося з багатьма труднощами. З часом багатьох свідків, які знали про існування поромної переправи С, вже немає в живих, і лише деякі люди згадують про неї. Поки ці старійшини ще живі, нам потрібно ретельно використати їхню інформацію. Тому що вони є «живими» документами, які розуміють історію війни краще за будь-кого іншого».

Nhandan.vn

Джерело: https://special.nhandan.vn/hoi-uc-mot-thoi-lua-do-va-no-luc-phuc-dung-ben-do-xua/index.html