Мобілізація ресурсів для соціально-економічного розвитку

В останні роки провінція Хоабінь активно впроваджувала багато програм та політик соціально-економічного розвитку, зосереджуючись на мобілізації джерел капіталу для інвестицій в інфраструктуру, надаючи пріоритет інвестиціям у розвиток динамічних регіонів, міжрегіональну транспортну інфраструктуру, промислові парки та кластерну інфраструктуру... У період 2021-2025 років загальний капітал соціальних інвестицій оцінюється в 116 436 млрд донгів, з яких інвестиційний капітал з державного бюджету оцінюється в 22 987 млрд донгів, що становить 19,7%.

Будівництво транспортної дороги комуни Вай Нуа - Тьєн Фонг (Да Бак) прискорюється, що створює зручності для подорожей та торгівлі товарами.

У 2025 році загальний оціночний капітал соціальних інвестицій провінції досягне 29 500 мільярдів донгів, що на 1,67% більше, ніж у 2020 році. Структура інвестиційного капіталу зміститься в бік збільшення частки недержавного сектору. Капітал з державного бюджету буде в основному зосереджений на інвестуванні та модернізації міжрегіональних транспортних проектів і робіт, важливої ​​соціально -економічної інфраструктури та виступатиме рушійною силою для залучення інвестиційного капіталу з інших секторів економіки. Мобілізація капіталу поза державним бюджетом зміниться позитивно в період 2021-2025 років, залучивши 196 приватних інвестиційних проектів із зареєстрованим капіталом близько 108 500 мільярдів донгів; залучивши 8 проектів прямих іноземних інвестицій (ПІІ) із загальним зареєстрованим капіталом 146 мільйонів доларів США. Деякі з великих проектів, залучених з 2021 року по теперішній час, включають: цементний завод Xuan Thien; цементний завод Xuan Son; завод з виробництва та обробки електронних друкованих плат (PCB); поле для гольфу Ky Son; лінія канатної дороги Huong Binh; висококласна екологічна міська зона, розважальний комплекс та система канатних доріг Цуой Ха; комерційна та житлова міська зона річки Буй; екотуристична зона Нгой Хоа...

Ефективно впроваджувати середньостроковий план державних інвестицій та річний план державних інвестицій. Рішуче впроваджувати завдання та рішення для сприяння розподілу державного інвестиційного капіталу, зосереджуючись на завершенні важливих та термінових проектів провінції. Надавати пріоритет джерелам капіталу для сполучних проектів транспортної інфраструктури, інфраструктури промислових парків та кластерів, туристичної інфраструктури; проектів у динамічних районах провінції для створення ефекту поділу, сприяння регіональній зв'язності, поступового скорочення розриву між населеними пунктами провінції; проектів, що мають значення для сприяння швидкому та сталому соціально-економічному розвитку, захисту та турботи про здоров'я людей; водночас підвищувати ефективність використання державного інвестиційного капіталу, що є основою для залучення інвестиційного капіталу з інших секторів економіки.

На сьогоднішній день реалізовано багато великих, важливих проектів, проектів регіонального сполучення, таких як: швидкісна автомагістраль Хоабінь - Мок Чау (ділянка км 19 - км 53) у провінції Хоабінь; регіональна сполучна дорога Хоабінь - Ханой та швидкісна автомагістраль Шонла (Хоабінь - Мок Чау); дорога, що з'єднує вулицю Тран Хунг Дао з районом Дан Чу (місто Хоабінь), що з'єднується з Національною автомагістраллю 6; дорога, що з'єднує місто Луонг Сон - Суан Май, Ханой (фаза 1)... Загальний середньостроковий державний інвестиційний капітал на період 2021-2025 років провінції Хоабінь був призначений прем'єр-міністром у розмірі 29,572 млрд донгів, загальний капітал, затверджений Народною радою провінції, становив 33,316 млрд донгів. У 2025 році обсяг середньострокового капітального плану, виділений у річному плані державних інвестицій, становив 32,241 млрд донгів, що досягло 97% від плану, затвердженого Народною радою провінції; Орієнтовний план реалізації та розподілу коштів до кінця 2025 року становить 27,244 млрд донгів, що становить 82% від плану, затвердженого Народною радою провінції.

З 2021 року по теперішній час система міської інфраструктури в провінції поступово отримує увагу для інвестування з державним інвестиційним капіталом, особливо система міського транспорту. Поряд з цим, збільшується мобілізація позабюджетних джерел капіталу для інвестицій, таких як проекти міського житла, транспортні проекти у формі державно-приватного партнерства... Річний цільовий показник темпів урбанізації було досягнуто, збільшившись з 28,69% у 2020 році до 36% у 2024 році; очікується, що він становитиме 38% у 2025 році, що дозволить досягти встановленого планом цільового показника.

Провінція продовжує мобілізувати інвестиційні ресурси для розбудови соціально-економічної інфраструктури; створювати умови для участі економічних секторів у будівництві інфраструктурних робіт у відповідних формах, зменшуючи частку інвестиційного капіталу з державного бюджету. Залучати інвестиції в будівництво інфраструктури промислових зон та кластерів; пришвидшувати процес інвестування в інфраструктуру, збільшувати рівень заповнюваності створених промислових зон та кластерів. Пріоритетне використання інвестиційних ресурсів для будівництва важливих транспортних споруд, що є проривом у соціально-економічному розвитку.

Дінь Тханг

Джерело: https://baohoabinh.com.vn/12/202479/Huy-dong-nguon-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi.htm